Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4552
  •   15
  •   17

1 / 410

png png png png png png png png png png png png
  •   4552
  •   15
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Премьера в Пардубице.

Комментарии к фотографии
-
0
+
Seb (фото) | 2014-04-07 01:56 | #
-
0
+
Seb | 2014-04-07 01:56 |

А через Атлантику трёхсотка может летать?

-
0
+
Вадим Буханов (фото) | 2014-04-07 03:21 | #
-
0
+
Вадим Буханов | 2014-04-07 03:21 |

Есть небольшая проблема для полетов над атлантикой вроде как 4 движка надо.

-
0
+
Николай Шишкин (фото) | 2014-04-07 06:47 | #
-
0
+
Николай Шишкин | 2014-04-07 06:47 |

Вадим, это кажись давно уже отменили.
Иначе как летают Boeing 767,777,787, Airbus A330, A350
Вопрос в сертификации.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-04-07 09:58 | # (A) |
-
0
+
Антон Петров | 2014-04-07 09:58 |

http://ru.wikipedia.org/wiki/ETOPS
Правда статья несколько устарела. Например, некоторые В777 с 2011 года сертифицированы по ETOPS-330. Если семейство 204/214 сертифицировали, то у него ETOPS должен быть не меньше 120.

-
0
+
Kirin (фото) | 2014-04-07 10:36 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2014-04-07 10:36 |

У Ту-204-300 ETOPS-120, у Ту-204СМ ETOPS-180

-
0
+
Seb (фото) | 2014-04-07 12:19 | #
-
0
+
Seb | 2014-04-07 12:19 |

У нас самый "летающий" чиновник - это С.Лавров(МИД) и вряд ли чтоб он использовал ил-96, тогда на чём он в Америку летает?, либо а-319,204-300,фалькон.

-
0
+
Vero (фото) | 2014-04-07 14:45 | #
-
0
+
Vero | 2014-04-07 14:45 |

Seb вы это серьезно?

-
0
+
ари (фото) | 2014-04-07 15:20 | #
-
0
+
ари | 2014-04-07 15:20 |

а что это за авиакомпания им. Гризодубовой? (у Ил-62 по ссылке на аирлайнерс.нет)

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-04-07 15:25 | #
-
0
+

была такая:
http://russianplanes.net/airline/394

-
0
+
Seb (фото) | 2014-04-07 17:31 | #
-
0
+
Seb | 2014-04-07 17:31 |

Спасибо за ссылку, по ней получается что 204-300 через Атлантику не летал.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2014-04-07 19:43 | # (A) |
-
0
+
Антон Петров | 2014-04-07 19:43 |

Летал ли 204-300 через Атлантику или не летал не знаю. Но ETOPS 120 вполне достаточно для таких полетов.

-
0
+
Kirin (фото) | 2014-04-07 20:03 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2014-04-07 20:03 |

На Кубу Ту-204, наверное, баржами возили.

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2014-04-07 20:16 | #
-
0
+

Ту-204 возили с посадкой в Шэнноне:
http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6142109&nseq=20

-
0
+
Николай Шишкин (фото) | 2014-04-09 13:37 | #
-
0
+
Николай Шишкин | 2014-04-09 13:37 |

Хм. А много-ли даёт посадка в Шенноне с точки зрения ETOPS?
Если после Шеннона сразу на Кубу - то это ~6500 км над океаном.

-
0
+
Евгений (фото) | 2014-04-09 15:09 | #
-
0
+
Евгений | 2014-04-09 15:09 |

Николай, он же вдоль побережья Америки летит.

-
0
+
Seb (фото) | 2015-04-23 23:17 | #
-
0
+
Seb | 2015-04-23 23:17 |

А эта история получила продолжение и подтверждение):
http://www.ato.ru/content/tu-204-ispytali-v-prodlennom-polete-na-odnom-dvigatele

http://www.youtube.com/watch?v=vbUkizmrbkY

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02