Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Вадим, если у вас есть доступ к "телу" - попросите чтобы показали формуляр вертолёта, просто у латышей летает машина с таким же номером. Хотя один заводской на два вертолёта - это также может быть и вашей ошибкой, Михаэль.
Согласен, маловероятно. Доступа к формуляру нет, вертолёт встретил на перелетном аэродроме, он летел в Тамбов, по карте в окне, кажется, из Ахтубинска... На фото с другой стороны на ХБ цифр не видно. Фото номера нет...
Ясно. Тогда такой момент, если вам не трудно, вспомните - номер хорошо читался?
95062 принадлежит в/ч 12633, Левашово. с 2001 по 2012 вроде как был на хранении на 419 арз.
Где-то ошибка. Вертолёты кстати разные, российский борт изначально выпущен как Ми-8МТ, а латвийский как Ми-8МТВ, у латвийского РЛС на носу, у российского она вряд ли когда-то была.
С августа 2002-го по июнь 2012-го судя по фотографиям Ми-8МТВ-1 №102 находился в Латвии.
Где-то ошибка. Вертолёты кстати разные, российский борт изначально выпущен как Ми-8МТ, а латвийский как Ми-8МТВ, у латвийского РЛС на носу, у российского она вряд ли когда-то была.
С августа 2002-го по июнь 2012-го судя по фотографиям Ми-8МТВ-1 №102 находился в Латвии.
Оказывается, что была ошибка в заводском номере латвийского Ми-8. Тут всё правильно.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.