Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-29СМТ (9.19) · · Россия (СССР)

-

-2

+

Александр Чирков (фото) | 2014-05-21 11:59 | #

Сырой соломой заправили?

-

-2

+

Александр Чирков | 2014-05-21 11:59

Сырой соломой заправили?

-

0

+

Роман Бирюков (фото) | 2014-05-21 14:14 | #

Даааа, РД-33, АИ-20 самые керогазные керогазы. )))
По этому дыму, из далека легко догадаться что летит.

-

0

+

Роман Бирюков | 2014-05-21 14:14

Даааа, РД-33, АИ-20 самые керогазные керогазы. )))
По этому дыму, из далека легко догадаться что летит.

-

-2

+

Александр Чирков (фото) | 2014-05-21 19:44 | #

Самолет завоевания превосходства... над ближним приводом.

-

-2

+

Александр Чирков | 2014-05-21 19:44

Самолет завоевания превосходства... над ближним приводом.

-

1

+

Антон (фото) | 2014-05-22 09:24 | # (A) | (R) |

Александр, вы бы сначала матчасть изучили, а потом бы подумали, стоит вешать ярлыки из восьмидесятых, на самолет и двухтысячных. Или для вас всё что не летающая цестерна, то не боец? Да и по поводу сырой соломы...уверяю вас, что в бою на ближних и средних дистанциях с миг-29, вы будете думать не поисках дымного следа, а о том как уйти от захвата в "прицел", тк радиус боевого разворота в МиГ-29 меньше чем у Ф-16 и Рафаля...да и запас топлива без ПТБ у них примерно идентичен;)

-

1

+

Антон | 2014-05-22 09:24

Александр, вы бы сначала матчасть изучили, а потом бы подумали, стоит вешать ярлыки из восьмидесятых, на самолет и двухтысячных. Или для вас всё что не летающая цестерна, то не боец? Да и по поводу сырой соломы...уверяю вас, что в бою на ближних и средних дистанциях с миг-29, вы будете думать не поисках дымного следа, а о том как уйти от захвата в "прицел", тк радиус боевого разворота в МиГ-29 меньше чем у Ф-16 и Рафаля...да и запас топлива без ПТБ у них примерно идентичен;)

-

0

+

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2014-05-22 09:46 | #

Антон, сейчас возразят, что МиГ собьют дальнобойной ракетой задолго до "догфайта" ))

-

0

+

Вячеслав Бабаевский | 2014-05-22 09:46

Антон, сейчас возразят, что МиГ собьют дальнобойной ракетой задолго до "догфайта" ))

-

0

+

Sergius (фото) | 2014-05-22 10:24 | #

На одном из прошлых МАКСов, когда я "восхищался" маневренностью нового СУ-27, представитель концерна СУ, вскользь заметил мне: "...а что толку, F-15 сшибёт его даже не заходя в зону поражения ракет СУшки..."
А как теперь обстоят дела на ракетном фронте?

-

0

+

Sergius | 2014-05-22 10:24

На одном из прошлых МАКСов, когда я "восхищался" маневренностью нового СУ-27, представитель концерна СУ, вскользь заметил мне: "...а что толку, F-15 сшибёт его даже не заходя в зону поражения ракет СУшки..."
А как теперь обстоят дела на ракетном фронте?

-

0

+

Вячеслав Бабаевский (фото) | 2014-05-22 10:42 | #

Тогда резонный вопрос - а нахрена вся эта эпопея с суперманевренностью у Раптора, Лайтнинга, зачем вгрохивать миллиарды баксов на это, если можно просто увешать самоль дальнобойными ракетами? )) Значит не всё так однозначно, да и всегда так было. Хорошие РДД не гарантия полной безнаказанности.

-

0

+

Вячеслав Бабаевский | 2014-05-22 10:42

Тогда резонный вопрос - а нахрена вся эта эпопея с суперманевренностью у Раптора, Лайтнинга, зачем вгрохивать миллиарды баксов на это, если можно просто увешать самоль дальнобойными ракетами? )) Значит не всё так однозначно, да и всегда так было. Хорошие РДД не гарантия полной безнаказанности.

-

0

+

Антон (фото) | 2014-05-22 10:48 | # (A) | (R) |

Сложно комментировать замечание "представителя" столь уважаемой фирмы... По мне так это проявление глупости, как в четовеческом, так и профессиональном плане. Ф-15 не всесилен и возможности его РЛС тоже не безграничны. Тем более что для отстрела Иглов, и прочих супостатов, на дальней дистанции у нас вроде есть МиГ-31 и С-400. Так что мы их прорядим еще на дальнем подступе) а то что прорвется на средние и ближние дистанции встретим сначала сушками, а потом и двадцать девятыми)))

-

0

+

Антон | 2014-05-22 10:48

Сложно комментировать замечание "представителя" столь уважаемой фирмы... По мне так это проявление глупости, как в четовеческом, так и профессиональном плане. Ф-15 не всесилен и возможности его РЛС тоже не безграничны. Тем более что для отстрела Иглов, и прочих супостатов, на дальней дистанции у нас вроде есть МиГ-31 и С-400. Так что мы их прорядим еще на дальнем подступе) а то что прорвется на средние и ближние дистанции встретим сначала сушками, а потом и двадцать девятыми)))

-

0

+

Sergius (фото) | 2014-05-22 16:07 | #

Антон, я тоже был несколько удивлён комментарием эксперта фирмы СУ. Но он профи и видимо знает суть дела, а мы тут в большенстве своём дилетанты, некоторые с трудом отличат стрингер от Стингера и Лангет от лонжерона, но высказываются очень категорично.
Да и разговор тот был не в пивной, а у стенда знаменитой фирмы, где этот специалист отвечал на вопросы посетителей МАКСа.
Вы правы, свехрманёвренность необходима, когда истребители класса СУ-27 или Миг-29 сойдуться в ближнем бою. Вот тут уж "противнику" несдобровать! А для дальней дистанции у нас ещё есть
замечательный "Тополь М" и "Булава", вряд ли потом "супостаты" вообще взлетят...

-

0

+

Sergius | 2014-05-22 16:07

Антон, я тоже был несколько удивлён комментарием эксперта фирмы СУ. Но он профи и видимо знает суть дела, а мы тут в большенстве своём дилетанты, некоторые с трудом отличат стрингер от Стингера и Лангет от лонжерона, но высказываются очень категорично.
Да и разговор тот был не в пивной, а у стенда знаменитой фирмы, где этот специалист отвечал на вопросы посетителей МАКСа.
Вы правы, свехрманёвренность необходима, когда истребители класса СУ-27 или Миг-29 сойдуться в ближнем бою. Вот тут уж "противнику" несдобровать! А для дальней дистанции у нас ещё есть
замечательный "Тополь М" и "Булава", вряд ли потом "супостаты" вообще взлетят...

-

0

+

Антон (фото) | 2014-05-22 16:59 | # (A) | (R) |

ого... "представитель" уже стал "экспертом"?! ну в таком случае я думаю, что пресс-служба Сухого, должна очень серьезно пересмотреть свою рекламную компанию. Если уже их сотрудники на МАКСе клеймят свою же технику, то новый слоган КБ "Сухого" видимо должен звучать так: Су-27 - мечта сбивается!)))

-

0

+

Антон | 2014-05-22 16:59

ого... "представитель" уже стал "экспертом"?! ну в таком случае я думаю, что пресс-служба Сухого, должна очень серьезно пересмотреть свою рекламную компанию. Если уже их сотрудники на МАКСе клеймят свою же технику, то новый слоган КБ "Сухого" видимо должен звучать так: Су-27 - мечта сбивается!)))

-

0

+

qwer (фото) | 2014-05-22 17:03 | #

"У стендов" - всЕ стратеги и профИ.. .. а В ГСС таких совсем таки полно.. :((

-

0

+

qwer | 2014-05-22 17:03

"У стендов" - всЕ стратеги и профИ.. .. а В ГСС таких совсем таки полно.. :((

-

0

+

kabuki (фото) | 2014-05-22 18:00 | # (R) |

Если уже их сотрудники на МАКСе клеймят свою же технику
----------------
Сомнительно, чтобы кто-то из сотрудников специально стал бы "клеймить" свою же продукцию. Так что такая оценка наверняка не на пустом месте.

-

0

+

kabuki | 2014-05-22 18:00

Если уже их сотрудники на МАКСе клеймят свою же технику
----------------
Сомнительно, чтобы кто-то из сотрудников специально стал бы "клеймить" свою же продукцию. Так что такая оценка наверняка не на пустом месте.

-

0

+

Антон (фото) | 2014-05-22 18:24 | # (A) | (R) |

вы вообще понимаете что вы говорите?! это же бред! я никогда не был фанатом Су-27, но для меня совершенная истина, что такого "сотрудника"/"представителя"/"эксперта" надо гнать поганой метлой из КБ "Сухого"!!! Если он позволяет себе такие оценки своей техники, в сравнении в самолётами прямого конкурента, то ему нечего делать в КБ. Или пусть засунет язык в жопу и работает, работает и еще раз работает, или идет на.уй!

-

0

+

Антон | 2014-05-22 18:24

вы вообще понимаете что вы говорите?! это же бред! я никогда не был фанатом Су-27, но для меня совершенная истина, что такого "сотрудника"/"представителя"/"эксперта" надо гнать поганой метлой из КБ "Сухого"!!! Если он позволяет себе такие оценки своей техники, в сравнении в самолётами прямого конкурента, то ему нечего делать в КБ. Или пусть засунет язык в жопу и работает, работает и еще раз работает, или идет на.уй!

-

0

+

kabuki (фото) | 2014-05-22 18:29 | # (R) |

А я рад, что есть и такие, а не только десятилетиями рассказывающие красивые сказки про "не имеющие аналогов". Вне зависимости от того, насколько он прав.

-

0

+

kabuki | 2014-05-22 18:29

А я рад, что есть и такие, а не только десятилетиями рассказывающие красивые сказки про "не имеющие аналогов". Вне зависимости от того, насколько он прав.

-

0

+

Антон (фото) | 2014-05-22 18:58 | # (A) | (R) |

а я не рад, что там работают люди, которые не верят в свои самолёты

-

0

+

Антон | 2014-05-22 18:58

а я не рад, что там работают люди, которые не верят в свои самолёты

-

0

+

Pkk (фото) | 2014-05-22 19:35 | # (A) | (R) |

Да пусть работают, работодателю пофиг их отношение.

-

0

+

Pkk | 2014-05-22 19:35

Да пусть работают, работодателю пофиг их отношение.

-

0

+

viktorija33 (фото) | 2014-05-22 22:32 | #

удалено автором комментария

-

0

+

viktorija33 | 2014-05-22 22:32

удалено автором комментария

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ