PhotoID: 139725 links(0/0) 2123 views
Ильюшин Ил-76/78/А-50
Тип: Ильюшин А-50
Бортовой: 30 тип
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Таганрог - Южный (URRT)
Россия

Александр Харланов (c)
17 мая 2014



поблагодарили за фото: Kirill Vinogradov, Александр Стукалин, Кирилл Тарасов, piligrim51, SergeyL, Георгий Томин, Иван Вукадинов, Васильев Александр, Николай Смирнов, Александр Дошин, Алексей Константинов, SAP, Василий Лисунов, Павел Безруков, viktorija33, Виталий, Алан Шанаев, Даниил, spheros9, Алексей Коваль, NSK spotter, Сергей Коньков, Сергей Копцев, Роман Трегубов, Fencer, Александр Лебедев, Илья Савиных, Роман Бирюков (всего - 28),
- +
Комментарии к фотографии:
пока комментариев нет
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Ильюшин Ил-76/78/А-50:

КБ: Ильюшин
тип: А-50
завод-изг.: ТАПОиЧ
тек. состояние: летает
зав. номер: 0023436059
тек. бортовой: 30
перв. полет: 1982
дата выпуска: 1982
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - ВВС
примечания:
Дооснащение до А-50 на ТАНТК им. Бериева.

В рамках ОКР между Концерном «Созвездие» (головной исполнитель контркта по ОКР по созданию комплекса постановки помех воздушного базирования А-90) и ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» 14.10.2009г. был заключен договор № 99/ОКР-09/569 на выполнение составной части опытно-конструкторской работы по теме: «Размещение и монтаж многофункциональной станции активных помех на самолёте-носителе» (шифр «Лесосека-Т»). Согласно единому сквозному плану работ ОКР «Дискомфорт» (ОКР по разработке аппаратуры активных помех) и «Лесосека», утвержденному 26.04.2010г., срок окончания этапа рабочей конструкторской документации (РКД) планировался исходя из условий поставки ТАНТК самолета в срок до 30.08.2010г. В соответствии с решением Минобороны РФ от 23.09.2010г. самолет А-50 (заводской номер 0033436059, бортовой номер 30 красный) должен быть передан в ТАНТК для размещения на нем аппаратуры комплекса «Дискомфорт» и выполнения ОКР «Лесосека». В связи с несвоевременным предоставлением самолета А-50 и отсутствием у него ресурса, необходимого для проведения испытания, работы по ОКР «Лесосека» подлежали приостановлению с 07.08.2012. Предположительно с конца 2013 г. ОКР была возобновлена.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.