Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1813
  •   19
  •   10

1 / 387

png png png png png png png png png png png png png
  •   1813
  •   19
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Kotov (фото) | 2014-06-30 15:55 | #

Вадим указывал бы еще полные модификации в примечании.
Думаю надо наводить "порядок" в категории Ми-8.

-
0
+
Kotov | 2014-06-30 15:55

Вадим указывал бы еще полные модификации в примечании.
Думаю надо наводить "порядок" в категории Ми-8.

-
0
+
Вадим (фото) | 2014-06-30 17:02 | #

Я двумя руками ЗА, только кто ж меня пустит в эту "песочницу"...
Ми-8 которые отличаются от базовых "Т" и "МТ" и я точно знаю, стараюсь указывать.

-
0
+
Вадим | 2014-06-30 17:02

Я двумя руками ЗА, только кто ж меня пустит в эту "песочницу"...
Ми-8 которые отличаются от базовых "Т" и "МТ" и я точно знаю, стараюсь указывать.

-
0
+
Алеут (фото) | 2014-06-30 18:30 | # (A) | (R) |

"Думаю надо наводить "порядок" в категории Ми-8".
---
Занавес.
Ещё вчера товарищ Котов свои вертолёты подписывал вместо "RF-*****" просто циферками из регистрации.)))
Пишите модификации при загрузке (в комментариях к фото) или после её, короче всё как обычно.
Если же тов. Вадим намекает на то чтобы его ̶̶п̶у̶с̶т̶и̶л̶и̶ ̶п̶о̶и̶г̶р̶а̶т̶ь̶ ̶в̶ ̶п̶е̶с̶о̶ч̶н̶и̶ц̶у записали в модераторы, то думаю тов. Кирин будет только за.

-
0
+
Алеут | 2014-06-30 18:30

"Думаю надо наводить "порядок" в категории Ми-8".
---
Занавес.
Ещё вчера товарищ Котов свои вертолёты подписывал вместо "RF-*****" просто циферками из регистрации.)))
Пишите модификации при загрузке (в комментариях к фото) или после её, короче всё как обычно.
Если же тов. Вадим намекает на то чтобы его ̶̶п̶у̶с̶т̶и̶л̶и̶ ̶п̶о̶и̶г̶р̶а̶т̶ь̶ ̶в̶ ̶п̶е̶с̶о̶ч̶н̶и̶ц̶у записали в модераторы, то думаю тов. Кирин будет только за.

-
0
+
Kotov (фото) | 2014-06-30 18:37 | #

Алеут судя по высказыванию для вас слова модификация и регистрация это одно и тоже..
Я за то,чтобы избавляться от такого: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)

В равной мере как и недавно было предложение разобраться в категории СУ-27

-
0
+
Kotov | 2014-06-30 18:37

Алеут судя по высказыванию для вас слова модификация и регистрация это одно и тоже..
Я за то,чтобы избавляться от такого: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)

В равной мере как и недавно было предложение разобраться в категории СУ-27

-
0
+
Алеут (фото) | 2014-06-30 19:02 | # (A) | (R) |

Алеут судя по высказыванию для вас слова модификация и регистрация это одно и тоже..
---
Сергей, ну вы же сам за порядок ратуете, а мне-то почему нельзя?
---
Я за то,чтобы избавляться от такого: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
---
В желаниях себя иногда нужно ограничивать - вот что я вам скажу.
МТЮ,МТЯ,МТБ,МТВМ,МТВ-МПС,МТВ-1,МТВ-1С,МТВ-2,МТВ-3,МТВ-5,МТШ-1,МТШ-2,МТШ-3,МБ,МТПИ,МТПР и т.д., и т.п. - модификаций сотни и они продолжают появляться. Каждая модификация создаётся на базовом планере. Так какой смысл уходить от этой формы - Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)???
Кстати, выпущено более 12000 вертолётов и их выпуск продолжается. Движок сайта еле-еле тянет реестр Ми-8, хотя там огромного кол-ва бортов всё ещё нет.

-
0
+
Алеут | 2014-06-30 19:02

Алеут судя по высказыванию для вас слова модификация и регистрация это одно и тоже..
---
Сергей, ну вы же сам за порядок ратуете, а мне-то почему нельзя?
---
Я за то,чтобы избавляться от такого: Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
---
В желаниях себя иногда нужно ограничивать - вот что я вам скажу.
МТЮ,МТЯ,МТБ,МТВМ,МТВ-МПС,МТВ-1,МТВ-1С,МТВ-2,МТВ-3,МТВ-5,МТШ-1,МТШ-2,МТШ-3,МБ,МТПИ,МТПР и т.д., и т.п. - модификаций сотни и они продолжают появляться. Каждая модификация создаётся на базовом планере. Так какой смысл уходить от этой формы - Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)???
Кстати, выпущено более 12000 вертолётов и их выпуск продолжается. Движок сайта еле-еле тянет реестр Ми-8, хотя там огромного кол-ва бортов всё ещё нет.

-
0
+
Proxima (фото) | 2014-06-30 19:06 | # (A) | (R) |

Точную модификацию можно указывать в карточке (поиск по карточкам работает). Есть много случаев, когда точная модификация неизвестна, тогда чтоб не тыкать наугад, проще группировать.

-
0
+
Proxima | 2014-06-30 19:06

Точную модификацию можно указывать в карточке (поиск по карточкам работает). Есть много случаев, когда точная модификация неизвестна, тогда чтоб не тыкать наугад, проще группировать.

-
0
+
Kotov (фото) | 2014-06-30 19:11 | #

хорошая идея!

-
0
+
Kotov | 2014-06-30 19:11

хорошая идея!

-
0
+
Алеут (фото) | 2014-06-30 19:28 | # (A) | (R) |

Ага и эта идея уже давно работает, так что давайте без "перестроек". Нашли "косяк", как здесь http://russianplanes.net/id139551 - пишите в комментариях или модераторам, никто ведь не кусается.

-
0
+
Алеут | 2014-06-30 19:28

Ага и эта идея уже давно работает, так что давайте без "перестроек". Нашли "косяк", как здесь http://russianplanes.net/id139551 - пишите в комментариях или модераторам, никто ведь не кусается.

-
0
+
Kotov (фото) | 2014-06-30 19:40 | #

На примере моей крайней фотографии. Модификация вертолета многих озадачила на нескольких форумах.
Может есть смысл разграничить модификации МТВ ( как и Т и АМТШ),а там в комментарии к фото уже указывать точную модификацию?

-
0
+
Kotov | 2014-06-30 19:40

На примере моей крайней фотографии. Модификация вертолета многих озадачила на нескольких форумах.
Может есть смысл разграничить модификации МТВ ( как и Т и АМТШ),а там в комментарии к фото уже указывать точную модификацию?

-
0
+
Алеут (фото) | 2014-06-30 20:01 | # (A) | (R) |

Смысл есть, но по-хорошему - МТВ, МТВ-1 и далее - модификации на планере МТ. К тому же МТ часто переоборудуют в МТВ-1, что как бы намекает. Вот пример из свежего: http://russianplanes.net/reginfo/63383

-
0
+
Алеут | 2014-06-30 20:01

Смысл есть, но по-хорошему - МТВ, МТВ-1 и далее - модификации на планере МТ. К тому же МТ часто переоборудуют в МТВ-1, что как бы намекает. Вот пример из свежего: http://russianplanes.net/reginfo/63383

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02