• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Работы по модернизации сайта
Друзья, с 20 по 26 января на сайте ведутся работы по модернизации. В это время часть разделов сайта будут работать некорректно или вообще не работать.
Если вы заметили такой раздел или просто хотите поделиться впечатлением о новом оформлении RP, добро пожаловать в это обсуждение.
  •   4406
  •   57
  •   21

1 / 838

png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки
Комментарии к фотографии
franziskaner (фото)

| 2014-08-01 19:43 | 183320

Ничего себе ты ему тангажику прибавил)

Николай Краснов (фото)

| 2014-08-01 20:38 | 183322

Ну так, малость поинтересней мне кажется =)

Георгий Томин (фото)

| 2014-08-02 18:23 | 183367

М2 - на уровне АСМУД антеннка СНС.

Дмитрий Мюллер (фото)

| 2014-08-04 00:18 | 183426

Георгий, это не М2, а борт с "Гефестом". Антенна СНС что у М2, что у машин с СВП-24, одинаково стоит.

VVN (фото)

| 2014-08-04 22:09 | 183488

у М2 Антенна СНС установлена по оси самолёта, плюс доработка АПП на 96 блоков

Дмитрий Мюллер (фото)

| 2014-08-05 14:43 | 183524

Владимир, спасибо за уточнение по антенне.
Блоки АПП все же не являются уникальной отличительной чертой М2 - липецкие Гефесты тоже их имеют, например этот: http://russianplanes.net/id103912

Александр Стукалин (фото)

| 2014-08-05 18:20 | 183538

А это чей борт?.. Он вроде был №10 на Балтиморе, а потом светился в Мончгорске... (???)

VVN (фото)

| 2014-08-06 10:44 | 183582

Дмитрий, согласен, тем более, что крайние машины 13 серии уже с завода ушли с 96 блоками...а в Липе М2 две, остальные гефесты, ранее озвучивалось...

VVN (фото)

| 2014-08-08 18:11 | 183726

А так же Липецкие МР...
http://russianplanes.net/id113050

Александр Стукалин (фото)

| 2014-12-03 19:16 | 193751

Сейчас в ремонте во Ржеве -- см. с 02:09 на видео:
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201412031308-62ia.htm

Александр Стукалин (фото)

| 2014-12-03 19:39 | 193754

Спасибо! :-)

VVN (фото)

| 2014-12-03 19:54 | 193755

Спасибо за ссылки!!!

VVN (фото)

| 2014-12-09 09:57 | 194294

По ссылке http://fotografersha.livejournal.com/608530.html, ремонт АТ на 514 АРЗ, что удивило, при проведении ремонта Су-24, кили не снимаются вообще, даже больше, не снимаются обтекатели контейнера тормозного парашюта???

Георгий Томин (фото)

| 2014-12-09 13:48 | 194304

болт, которым киль крепится в проушине, приварился - поэтому и не снимают.

VVN (фото)

| 2014-12-09 14:07 | 194307

Георгий Томин
Абсурд полный. Киль крепится на двух бужах, сварка не используется.

Георгий Томин (фото)

| 2014-12-09 14:17 | 194311

из-за коррозии болты не вытаскиваются - называется "коррозионная сварка".
кувалда+выколотка после нескольких суток вымачивания в керосине, WD-40 и пр.
здесь, получается, дело совсем плохо...

VVN (фото)

| 2014-12-09 14:21 | 194312

Если быть точне, то Фреттинг-коррозия, имеет место быть.
При транспортировке в Руслане, кили снимаются, и Ржевцами в том числе...

Александр Стукалин (фото)

| 2014-12-09 15:18 | 194317

Так точно, и узлы крепления там видны на фото:
http://forums.airforce.ru/foto-video/2440-su-24m-polety-chast-2-a-25/#post98868

VVN (фото)

| 2014-12-09 16:35 | 194324

Да есть такое дело..погрузка в Ан-22:
http://aviaforum.ru/attachment.php?a...5&d=1364134411
В Руслан на лебёдке на своих троих

VVN (фото)

| 2014-12-09 16:40 | 194325

Да есть такое дело..погрузка в Ан-22:
http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=372215&d=1364134411
В Руслан на лебёдке на своих троих

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02