Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4536
  •   57
  •   21

1 / 845

png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки
Комментарии к фотографии
franziskaner (фото)

| 2014-08-01 19:43 | 183320 (A) | (R) |

Ничего себе ты ему тангажику прибавил)

- 0 +
Николай Краснов (фото)

| 2014-08-01 20:38 | 183322

Ну так, малость поинтересней мне кажется =)

- 0 +
Георгий Томин (фото)

| 2014-08-02 18:23 | 183367

М2 - на уровне АСМУД антеннка СНС.

- 0 +
Дмитрий Мюллер (фото)

| 2014-08-04 00:18 | 183426 (R) |

Георгий, это не М2, а борт с "Гефестом". Антенна СНС что у М2, что у машин с СВП-24, одинаково стоит.

- 0 +
VVN (фото)

| 2014-08-04 22:09 | 183488

у М2 Антенна СНС установлена по оси самолёта, плюс доработка АПП на 96 блоков

- 0 +
Дмитрий Мюллер (фото)

| 2014-08-05 14:43 | 183524 (R) |

Владимир, спасибо за уточнение по антенне.
Блоки АПП все же не являются уникальной отличительной чертой М2 - липецкие Гефесты тоже их имеют, например этот: http://russianplanes.net/id103912

- 0 +
Александр Стукалин (фото)

| 2014-08-05 18:20 | 183538

А это чей борт?.. Он вроде был №10 на Балтиморе, а потом светился в Мончгорске... (???)

- 0 +
VVN (фото)

| 2014-08-06 10:44 | 183582

Дмитрий, согласен, тем более, что крайние машины 13 серии уже с завода ушли с 96 блоками...а в Липе М2 две, остальные гефесты, ранее озвучивалось...

- 0 +
VVN (фото)

| 2014-08-08 18:11 | 183726

А так же Липецкие МР...
http://russianplanes.net/id113050

- 0 +
Александр Стукалин (фото)

| 2014-12-03 19:16 | 193751

Сейчас в ремонте во Ржеве -- см. с 02:09 на видео:
http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201412031308-62ia.htm

- 0 +
Александр Стукалин (фото)

| 2014-12-03 19:39 | 193754

Спасибо! :-)

- 0 +
VVN (фото)

| 2014-12-03 19:54 | 193755

Спасибо за ссылки!!!

- 0 +
VVN (фото)

| 2014-12-09 09:57 | 194294

По ссылке http://fotografersha.livejournal.com/608530.html, ремонт АТ на 514 АРЗ, что удивило, при проведении ремонта Су-24, кили не снимаются вообще, даже больше, не снимаются обтекатели контейнера тормозного парашюта???

- 0 +
Георгий Томин (фото)

| 2014-12-09 13:48 | 194304

болт, которым киль крепится в проушине, приварился - поэтому и не снимают.

- 0 +
VVN (фото)

| 2014-12-09 14:07 | 194307

Георгий Томин
Абсурд полный. Киль крепится на двух бужах, сварка не используется.

- 0 +
Георгий Томин (фото)

| 2014-12-09 14:17 | 194311

из-за коррозии болты не вытаскиваются - называется "коррозионная сварка".
кувалда+выколотка после нескольких суток вымачивания в керосине, WD-40 и пр.
здесь, получается, дело совсем плохо...

- 0 +
VVN (фото)

| 2014-12-09 14:21 | 194312

Если быть точне, то Фреттинг-коррозия, имеет место быть.
При транспортировке в Руслане, кили снимаются, и Ржевцами в том числе...

- 0 +
Александр Стукалин (фото)

| 2014-12-09 15:18 | 194317

Так точно, и узлы крепления там видны на фото:
http://forums.airforce.ru/foto-video/2440-su-24m-polety-chast-2-a-25/#post98868

- 0 +
VVN (фото)

| 2014-12-09 16:40 | 194325

Да есть такое дело..погрузка в Ан-22:
http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=372215&d=1364134411
В Руслан на лебёдке на своих троих

- 0 +

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02