Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   4495
  •   33
  •   19

1 / 602

png png png png png png png png png png png
  •   4495
  •   33
  •   19
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Производственный задел по Ан-38 пылится в укромном месте. Модификация,по- моим предположениям, может быть и Ан-38-200

Карточка борта
Текущее состояние

Конвертирован из Ан-38-100 сер.н. 01-006.
Не достроен.
Карточка борта
  • Реестр типа: Антонов Ан-38
  •  
  • Первый полёт:
  • Завод-изготовитель: Новосибирский АЗ им. Чкалова
Комментарии к фотографии

-
0
+
VVN (фото) | 2014-08-25 11:33 | #
-
0
+
VVN | 2014-08-25 11:33 |

Старая малярка, Ан-38-120 с централизованной заправкой, лётный экземпляр на поле Ельцовки, так же законсервирован, Ан-38-200 модификация с Омскими ТВД-20


-
0
+
Kirin (фото) | 2014-08-26 10:19 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2014-08-26 10:19 |

Так всё-таки, это Ан-38-120 или Ан-38-200?
http://russianplanes.net/id144702 - и тот?


-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2014-08-26 10:38 | #
-
0
+
Андрей Чурсин | 2014-08-26 10:38 |

В середине января 2001 года Новосибирское авиационное производственное объединение им В.П. Чкалова заявило, что планирует поставить до 2010 года на российский и зарубежный рынок 170 новых многоцелевых самолетов Ан-38-100. В то время на НАПО им В. П. Чкалова шла сборка самолета Ан-38-200, который оборудовался двигателями отечественного производства ТВД-20-03 (разработчик ОМКБ г. Омск) и малошумными шестилопастными воздушными винтами АВ-36-02 (разработчик АО "Аэросила", г Ступино). http://www.airwar.ru/enc/craft/an38.html


-
0
+
Kirin (фото) | 2014-08-26 10:49 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2014-08-26 10:49 |

Безусловно, всё так, но вопрос не снят.


-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2014-08-26 11:02 | #
-
0
+
Андрей Чурсин | 2014-08-26 11:02 |

Считаю что это может любая модификация. Ведь различия в двигателях и составе оборудования. Здесь ничего нет.


-
0
+
VVN (фото) | 2014-08-29 19:00 | #
-
0
+
VVN | 2014-08-29 19:00 |

Kirin, повторюсь,это фюзеляжи 120.
200 в единственном экземпляре, переделана из 07.001, разобрана, фюзеляж окрашен, на хранении в другом корпусе, ДД в Омске, тема закрыта!!!


-
0
+
Kirin (фото) | 2014-08-30 11:25 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2014-08-30 11:25 |

Спасибо!


-
0
+
viktorija33 (фото) | 2014-08-30 11:30 | #
-
0
+
viktorija33 | 2014-08-30 11:30 |

Даа прямо таки что ни фото-одни "великие" достижения...Угробленный ТАПОиЧ.. законсервированные самолеты... порезанные с еще порядочным ресурсом наши самолеты.. В общем сплошная "радость от побед"


-
0
+
Kirin (фото) | 2014-08-30 11:40 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2014-08-30 11:40 |

Владимир, возможно, подскажете ещё по реестру Ан-38?
02.004 - это переделанный 07.001, правильно?
А что за самолёты 02.001 и 02.003?
И что за самолёт вот это - http://russianplanes.net/id144855


-
0
+
VVN (фото) | 2014-08-31 18:14 | #
-
0
+
VVN | 2014-08-31 18:14 |

"02.004 - это переделанный 07.001, правильно"
Да, писал уже...
"02.001 и 02.003"
информация из какого источника? Первая серия 01.0001-01.0007
"И что за самолёт вот это - http://russianplanes.net/id144855"
крайняя машина,с централизованной заправкой и люком для аэрофотосъёмки...готовность порядка 80%, в первом посте поторопился, не летала:(
она же.http://russianplanes.net/id144454
серийник возможно 07.0001, уточню, сообщу...
Тема закрыта на основании приказа по НАПО от ...04.2009
"В связи с отсутствием заказа на изделие «38» более 5 лет и на основании требований ГОСТ РВ15.801-2005г, «...» и «Руководства 21.2С» АР МАК


-
0
+
VVN (фото) | 2014-09-01 09:32 | #
-
0
+
VVN | 2014-09-01 09:32 |

http://russianplanes.net/id144855"
07.0001, подтверждаю, по незавершонке информации нет, а вообще, по состоянию на 2006г, было три фюзеляжа, в инете фото было...


-
0
+
VVN (фото) | 2015-08-17 20:39 | #
-
0
+
VVN | 2015-08-17 20:39 |

02.0003


-
0
+
Kirin (фото) | 2015-08-23 12:34 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2015-08-23 12:34 |

02.0003 или 02.0002 - как правильно?


-
0
+
VVN (фото) | 2015-08-23 14:14 | #
-
0
+
VVN | 2015-08-23 14:14 |

На защите остекления салона маркером написано 02.0003


-
0
+
Kirin (фото) | 2015-08-23 14:17 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2015-08-23 14:17 |

спасибо


-
0
+
VVN (фото) | 2015-08-23 16:52 | #
-
0
+
VVN | 2015-08-23 16:52 |

удалено автором комментария


-
0
+
VVN (фото) | 2015-08-23 16:53 | #
-
0
+
VVN | 2015-08-23 16:53 |

удалено автором комментария


-
0
+
Kirin (фото) | 2015-08-23 17:10 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2015-08-23 17:10 |

удалено автором комментария


-
0
+
VVN (фото) | 2021-05-02 11:05 | #
-
0
+
VVN | 2021-05-02 11:05 |

Ан-38-120,задел на три борта, июль 2004г
https://sun9-74.userapi.com/impg/gPGJniwYqtn0BFX8uMh1mGdUj0_Hzpxdtsglhg/kY0Aw8LgZjw.jpg?size=1600x873&quality=96&sign=7ddb3af751d361c6a018f765211cc001&type=album

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02