Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4780
  •   32
  •   19

1 / 611

png png png png png png png png png png png
  •   4780
  •   32
  •   19
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Производственный задел по Ан-38 пылится в укромном месте. Модификация,по- моим предположениям, может быть и Ан-38-200
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Конвертирован из Ан-38-100 сер.н. 01-006.
Не достроен.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-38
  •  
  • Первый полёт:
  • Завод-изготовитель: НАЗ им. Чкалова
Комментарии к фотографии
-
0
+
VVN (фото) | 2014-08-25 11:33 | #

Старая малярка, Ан-38-120 с централизованной заправкой, лётный экземпляр на поле Ельцовки, так же законсервирован, Ан-38-200 модификация с Омскими ТВД-20

-
0
+
VVN | 2014-08-25 11:33

Старая малярка, Ан-38-120 с централизованной заправкой, лётный экземпляр на поле Ельцовки, так же законсервирован, Ан-38-200 модификация с Омскими ТВД-20

-
0
+
Kirin (фото) | 2014-08-26 10:19 | # (A) | (R) |

Так всё-таки, это Ан-38-120 или Ан-38-200?
http://russianplanes.net/id144702 - и тот?

-
0
+
Kirin | 2014-08-26 10:19

Так всё-таки, это Ан-38-120 или Ан-38-200?
http://russianplanes.net/id144702 - и тот?

-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2014-08-26 10:38 | #

В середине января 2001 года Новосибирское авиационное производственное объединение им В.П. Чкалова заявило, что планирует поставить до 2010 года на российский и зарубежный рынок 170 новых многоцелевых самолетов Ан-38-100. В то время на НАПО им В. П. Чкалова шла сборка самолета Ан-38-200, который оборудовался двигателями отечественного производства ТВД-20-03 (разработчик ОМКБ г. Омск) и малошумными шестилопастными воздушными винтами АВ-36-02 (разработчик АО "Аэросила", г Ступино). http://www.airwar.ru/enc/craft/an38.html

-
0
+
Андрей Чурсин | 2014-08-26 10:38

В середине января 2001 года Новосибирское авиационное производственное объединение им В.П. Чкалова заявило, что планирует поставить до 2010 года на российский и зарубежный рынок 170 новых многоцелевых самолетов Ан-38-100. В то время на НАПО им В. П. Чкалова шла сборка самолета Ан-38-200, который оборудовался двигателями отечественного производства ТВД-20-03 (разработчик ОМКБ г. Омск) и малошумными шестилопастными воздушными винтами АВ-36-02 (разработчик АО "Аэросила", г Ступино). http://www.airwar.ru/enc/craft/an38.html

-
0
+
Kirin (фото) | 2014-08-26 10:49 | # (A) | (R) |

Безусловно, всё так, но вопрос не снят.

-
0
+
Kirin | 2014-08-26 10:49

Безусловно, всё так, но вопрос не снят.

-
0
+
Андрей Чурсин (фото) | 2014-08-26 11:02 | #

Считаю что это может любая модификация. Ведь различия в двигателях и составе оборудования. Здесь ничего нет.

-
0
+
Андрей Чурсин | 2014-08-26 11:02

Считаю что это может любая модификация. Ведь различия в двигателях и составе оборудования. Здесь ничего нет.

-
0
+
VVN (фото) | 2014-08-29 19:00 | #

Kirin, повторюсь,это фюзеляжи 120.
200 в единственном экземпляре, переделана из 07.001, разобрана, фюзеляж окрашен, на хранении в другом корпусе, ДД в Омске, тема закрыта!!!

-
0
+
VVN | 2014-08-29 19:00

Kirin, повторюсь,это фюзеляжи 120.
200 в единственном экземпляре, переделана из 07.001, разобрана, фюзеляж окрашен, на хранении в другом корпусе, ДД в Омске, тема закрыта!!!

-
0
+
Kirin (фото) | 2014-08-30 11:25 | # (A) | (R) |

Спасибо!

-
0
+
Kirin | 2014-08-30 11:25

Спасибо!

-
0
+
viktorija33 (фото) | 2014-08-30 11:30 | #

Даа прямо таки что ни фото-одни "великие" достижения...Угробленный ТАПОиЧ.. законсервированные самолеты... порезанные с еще порядочным ресурсом наши самолеты.. В общем сплошная "радость от побед"

-
0
+
viktorija33 | 2014-08-30 11:30

Даа прямо таки что ни фото-одни "великие" достижения...Угробленный ТАПОиЧ.. законсервированные самолеты... порезанные с еще порядочным ресурсом наши самолеты.. В общем сплошная "радость от побед"

-
0
+
Kirin (фото) | 2014-08-30 11:40 | # (A) | (R) |

Владимир, возможно, подскажете ещё по реестру Ан-38?
02.004 - это переделанный 07.001, правильно?
А что за самолёты 02.001 и 02.003?
И что за самолёт вот это - http://russianplanes.net/id144855

-
0
+
Kirin | 2014-08-30 11:40

Владимир, возможно, подскажете ещё по реестру Ан-38?
02.004 - это переделанный 07.001, правильно?
А что за самолёты 02.001 и 02.003?
И что за самолёт вот это - http://russianplanes.net/id144855

-
0
+
VVN (фото) | 2014-08-31 18:14 | #

"02.004 - это переделанный 07.001, правильно"
Да, писал уже...
"02.001 и 02.003"
информация из какого источника? Первая серия 01.0001-01.0007
"И что за самолёт вот это - http://russianplanes.net/id144855"
крайняя машина,с централизованной заправкой и люком для аэрофотосъёмки...готовность порядка 80%, в первом посте поторопился, не летала:(
она же.http://russianplanes.net/id144454
серийник возможно 07.0001, уточню, сообщу...
Тема закрыта на основании приказа по НАПО от ...04.2009
"В связи с отсутствием заказа на изделие «38» более 5 лет и на основании требований ГОСТ РВ15.801-2005г, «...» и «Руководства 21.2С» АР МАК

-
0
+
VVN | 2014-08-31 18:14

"02.004 - это переделанный 07.001, правильно"
Да, писал уже...
"02.001 и 02.003"
информация из какого источника? Первая серия 01.0001-01.0007
"И что за самолёт вот это - http://russianplanes.net/id144855"
крайняя машина,с централизованной заправкой и люком для аэрофотосъёмки...готовность порядка 80%, в первом посте поторопился, не летала:(
она же.http://russianplanes.net/id144454
серийник возможно 07.0001, уточню, сообщу...
Тема закрыта на основании приказа по НАПО от ...04.2009
"В связи с отсутствием заказа на изделие «38» более 5 лет и на основании требований ГОСТ РВ15.801-2005г, «...» и «Руководства 21.2С» АР МАК

-
0
+
VVN (фото) | 2014-09-01 09:32 | #

http://russianplanes.net/id144855"
07.0001, подтверждаю, по незавершонке информации нет, а вообще, по состоянию на 2006г, было три фюзеляжа, в инете фото было...

-
0
+
VVN | 2014-09-01 09:32

http://russianplanes.net/id144855"
07.0001, подтверждаю, по незавершонке информации нет, а вообще, по состоянию на 2006г, было три фюзеляжа, в инете фото было...

-
0
+
VVN (фото) | 2015-08-17 20:39 | #

02.0003

-
0
+
VVN | 2015-08-17 20:39

02.0003

-
0
+
Kirin (фото) | 2015-08-23 12:34 | # (A) | (R) |

02.0003 или 02.0002 - как правильно?

-
0
+
Kirin | 2015-08-23 12:34

02.0003 или 02.0002 - как правильно?

-
0
+
VVN (фото) | 2015-08-23 14:14 | #

На защите остекления салона маркером написано 02.0003

-
0
+
VVN | 2015-08-23 14:14

На защите остекления салона маркером написано 02.0003

-
0
+
Kirin (фото) | 2015-08-23 14:17 | # (A) | (R) |

спасибо

-
0
+
Kirin | 2015-08-23 14:17

спасибо

-
0
+
VVN (фото) | 2015-08-23 16:52 | #

удалено автором комментария

-
0
+
VVN | 2015-08-23 16:52

удалено автором комментария

-
0
+
VVN (фото) | 2015-08-23 16:53 | #

удалено автором комментария

-
0
+
VVN | 2015-08-23 16:53

удалено автором комментария

-
0
+
Kirin (фото) | 2015-08-23 17:10 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Kirin | 2015-08-23 17:10

удалено автором комментария

-
0
+
VVN (фото) | 2021-05-02 11:05 | #

Ан-38-120,задел на три борта, июль 2004г
https://sun9-74.userapi.com/impg/gPGJniwYqtn0BF...

-
0
+
VVN | 2021-05-02 11:05

Ан-38-120,задел на три борта, июль 2004г
https://sun9-74.userapi.com/impg/gPGJniwYqtn0BFX8uMh1mGdUj0_Hzpxdtsglhg/kY0Aw8LgZjw.jpg?size=1600x873&quality=96&sign=7ddb3af751d361c6a018f765211cc001&type=album

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02