Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Понятно.А то Су-24М2 не отличишь внешне от Су-24М.Вот и узнаешь про конкретные Су-24М2 из различных источников.Этот Су-24М2 был ранее в 302-м бап (а/д Переясловка-2),а потом в 6983-й авиабазе (а/д Хурба) и ныне в 277-м бап (а/д Хурба).
Сергей Аржанов
"большие номера", АПП-50 на 96зарядов, чем не признак Су-24М2...
А зимой вообще обалденно!...
http://russianplanes.net/id146851
А зимой вообще обалденно!...
http://russianplanes.net/id146851
Владимир Нерон,
"большие номера" согласен.А АПП-50 на 96 зарядов - это явное отличие Су-24М2 от Су-24М?То есть на Су-24М их нет или другие АПП установлены?Знаю,что в Хурбу были перебазированы модернизированные Су-24М2 (может быть и еще Су-24М) из 302-го бап (а/д Переясловка).Пытаюсь узнать сколько именно было передано и по бортовым и заводским номерам.
Владимир Нерон,
"большие номера" согласен.А АПП-50 на 96 зарядов - это явное отличие Су-24М2 от Су-24М?То есть на Су-24М их нет или другие АПП установлены?Знаю,что в Хурбу были перебазированы модернизированные Су-24М2 (может быть и еще Су-24М) из 302-го бап (а/д Переясловка).Пытаюсь узнать сколько именно было передано и по бортовым и заводским номерам.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.