Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   1399
  •   14
  •   23

1 / 274

png png png png png png png png png png
  •   1399
  •   14
  •   23
Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Elmoino (фото) | 2015-02-23 17:32 | #

ужас

-
0
+
Elmoino | 2015-02-23 17:32

ужас

-
0
+
Максим Станкевич (фото) | 2015-02-23 17:52 | #

Летящий на крыльях ночи

-
0
+
Максим Станкевич | 2015-02-23 17:52

Летящий на крыльях ночи

-
0
+
Сергей Луценко (фото) | 2015-02-23 18:30 | #

Виталий, прошу прощения, но мне кадр нравится.

-
0
+
Сергей Луценко | 2015-02-23 18:30

Виталий, прошу прощения, но мне кадр нравится.

-
0
+
Михаил Медведев (фото) | 2015-02-23 18:43 | #

Моего такого бедолагу отклонили... Снимков с ним крайне мало. Хотелось верить что редкость, но администраторы так не считают. Все равно спасибо :-) С праздником!

-
0
+
Михаил Медведев | 2015-02-23 18:43

Моего такого бедолагу отклонили... Снимков с ним крайне мало. Хотелось верить что редкость, но администраторы так не считают. Все равно спасибо :-) С праздником!

-
0
+
Сергей Луценко (фото) | 2015-02-23 18:57 | #

Спасибо, с праздником, Михаил! :)
Почему отклонили? Он ведь во звездочкой и кубком, просто пока не прошел модерацию )

-
0
+
Сергей Луценко | 2015-02-23 18:57

Спасибо, с праздником, Михаил! :)
Почему отклонили? Он ведь во звездочкой и кубком, просто пока не прошел модерацию )

-
0
+
Михаил Медведев (фото) | 2015-02-23 19:01 | #

Он и в фото дня побывал и в рейтингах, а после модерации ушел в лк. Сегодня перезалили, но надежд мало. Его бы по хорошему свету поймать. А не в темноте...

-
0
+
Михаил Медведев | 2015-02-23 19:01

Он и в фото дня побывал и в рейтингах, а после модерации ушел в лк. Сегодня перезалили, но надежд мало. Его бы по хорошему свету поймать. А не в темноте...

-
0
+
Сергей Луценко (фото) | 2015-02-23 19:16 | #

Да уж, так бывает... Желаю удачи :)
Нам в один и тот же день он попадался и на взлете, и на посадке, но ночной кадр мне больше нравится по атмосфере.

-
0
+
Сергей Луценко | 2015-02-23 19:16

Да уж, так бывает... Желаю удачи :)
Нам в один и тот же день он попадался и на взлете, и на посадке, но ночной кадр мне больше нравится по атмосфере.

-
0
+
Михаил Медведев (фото) | 2015-02-23 19:21 | #

Мне не снять ночной кадр и тем более на длинной выдержке. Не та аппаратура...

-
0
+
Михаил Медведев | 2015-02-23 19:21

Мне не снять ночной кадр и тем более на длинной выдержке. Не та аппаратура...

-
0
+
Сергей Луценко (фото) | 2015-02-23 19:27 | #

У меня ни одного ночного кадра, снятого с рук не приняли :)

-
0
+
Сергей Луценко | 2015-02-23 19:27

У меня ни одного ночного кадра, снятого с рук не приняли :)

-
0
+
Михаил Медведев (фото) | 2015-02-23 19:29 | #

На какую технику снимаете?

-
0
+
Михаил Медведев | 2015-02-23 19:29

На какую технику снимаете?

-
0
+
Сергей Луценко (фото) | 2015-02-23 19:30 | #

5d mark II + sigma 120-400.

-
0
+
Сергей Луценко | 2015-02-23 19:30

5d mark II + sigma 120-400.

-
0
+
Михаил Медведев (фото) | 2015-02-23 19:38 | #

60D + tamron 150-600. До него снимал на такую же сигму. Теперь жалею что обновил стекло. У тамрона стаб никакой просто...

-
0
+
Михаил Медведев | 2015-02-23 19:38

60D + tamron 150-600. До него снимал на такую же сигму. Теперь жалею что обновил стекло. У тамрона стаб никакой просто...

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-02-23 19:46 | #

А я вот наоборот (правда я 50-500 без стаба обновил). Оптически тамрон этот сигму кроет как бык овцу...

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-02-23 19:46

А я вот наоборот (правда я 50-500 без стаба обновил). Оптически тамрон этот сигму кроет как бык овцу...

-
0
+
Сергей Луценко (фото) | 2015-02-23 19:51 | #

А я вот как раз присматриваюсь к такому Тамрону.

-
0
+
Сергей Луценко | 2015-02-23 19:51

А я вот как раз присматриваюсь к такому Тамрону.

-
0
+
Михаил Медведев (фото) | 2015-02-23 19:58 | #

По резкости тамрон очень не плох, если попасть. Может быть брак попался, может быть руки не оттуда растут... Но факт остается фактом

-
0
+
Михаил Медведев | 2015-02-23 19:58

По резкости тамрон очень не плох, если попасть. Может быть брак попался, может быть руки не оттуда растут... Но факт остается фактом

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-02-23 20:04 | #

Статику, рулежки, движение от/к фотографу им снимать - загляденье, в том числе и стаб вполне справляется. Вот проводки делать и снимать навскидку в небо - это да, у него очччень плохо выходит, надо отключать. У меня с переходом на это стекло на анете аццепт вырос существенно (причем для фоток в 1500-1600px).

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-02-23 20:04

Статику, рулежки, движение от/к фотографу им снимать - загляденье, в том числе и стаб вполне справляется. Вот проводки делать и снимать навскидку в небо - это да, у него очччень плохо выходит, надо отключать. У меня с переходом на это стекло на анете аццепт вырос существенно (причем для фоток в 1500-1600px).

-
0
+
Михаил Медведев (фото) | 2015-02-23 20:10 | #

Я так и не понял как с ним справиться... До него задолго тоже был тамрон 70-300, и нечто схожее. Проводку не снять, а на тихо-движущемся объекте вроде нормально

-
0
+
Михаил Медведев | 2015-02-23 20:10

Я так и не понял как с ним справиться... До него задолго тоже был тамрон 70-300, и нечто схожее. Проводку не снять, а на тихо-движущемся объекте вроде нормально

-
0
+
Николай Краснов (фото) | 2015-02-23 20:23 | #

Алексей (другой) у тебя обработка стала иная на мой взгляд. Нет?

-
0
+
Николай Краснов | 2015-02-23 20:23

Алексей (другой) у тебя обработка стала иная на мой взгляд. Нет?

-
0
+
Илья Савиных (фото) | 2015-02-23 20:24 | #

Михаил, мне стаб понравился: 1/20 http://russianplanes.net/id147586 1/60 http://russianplanes.net/id150560 считаю, что можно лучше снять

Сергей, мне фото очень понравилось, атмосферное такое!

-
0
+
Илья Савиных | 2015-02-23 20:24

Михаил, мне стаб понравился: 1/20 http://russianplanes.net/id147586 1/60 http://russianplanes.net/id150560 считаю, что можно лучше снять

Сергей, мне фото очень понравилось, атмосферное такое!

-
0
+
Илья Савиных (фото) | 2015-02-23 20:25 | #

«считаю, что можно лучше снять» это не к вам, а в общем

-
0
+
Илья Савиных | 2015-02-23 20:25

«считаю, что можно лучше снять» это не к вам, а в общем

-
0
+
Сергей Луценко (фото) | 2015-02-23 20:28 | #

Илья, спасибо!) У меня тоже такое восприятие, но качество видимо подкачало.

-
0
+
Сергей Луценко | 2015-02-23 20:28

Илья, спасибо!) У меня тоже такое восприятие, но качество видимо подкачало.

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-02-23 20:47 | #

Николай, нет, но меньше стало необходимости доводить в ФШ.

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-02-23 20:47

Николай, нет, но меньше стало необходимости доводить в ФШ.

-
0
+
Алексей (другой) (фото) | 2015-02-23 20:50 | #

Михаил, надо отключать при съемке пролетающих самолетов, видимо. Вот Илья примеры привел - для медленно движущейся цели, когда есть время после полунажатия стабилизатору сработать, при этом еще не стрехнуться от плавного движения камеры...

-
0
+
Алексей (другой) | 2015-02-23 20:50

Михаил, надо отключать при съемке пролетающих самолетов, видимо. Вот Илья примеры привел - для медленно движущейся цели, когда есть время после полунажатия стабилизатору сработать, при этом еще не стрехнуться от плавного движения камеры...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02