Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4296
  •   68
  •   19

1 / 677

png png png png png png png png png png png png png
  •   4296
  •   68
  •   19
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки

Комментарий автора
Работа в процессе!
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
VLK spotter (фото) | 2015-03-17 19:06 | #

Хых)). Регистраторы в точь как у меня

-
0
+
VLK spotter | 2015-03-17 19:06

Хых)). Регистраторы в точь как у меня

-
0
+
В.В. (фото) | 2015-03-17 19:49 | #

и у мя такой

-
0
+
В.В. | 2015-03-17 19:49

и у мя такой

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2015-03-17 21:32 | #

Ил-78М2!

-
0
+
Георгий Томин | 2015-03-17 21:32

Ил-78М2!

-
0
+
VVN (фото) | 2015-03-17 21:58 | #

Георгий,с 2016г
http://lenta.ru/news/2014/05/13/tanker/

-
0
+
VVN | 2015-03-17 21:58

Георгий,с 2016г
http://lenta.ru/news/2014/05/13/tanker/

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2015-03-17 22:37 | #

журналисты пропустили "*-90" - с двигателями ПС-90.
хотя, если на этом борту, для питания видеорегистраторов использовали "камазовский" преобразователь DC/DC 24V/12V, включённый в розетку "ПЫЛЕСОС", то на М2 не тянет. максимум - М1,5.

-
0
+
Георгий Томин | 2015-03-17 22:37

журналисты пропустили "*-90" - с двигателями ПС-90.
хотя, если на этом борту, для питания видеорегистраторов использовали "камазовский" преобразователь DC/DC 24V/12V, включённый в розетку "ПЫЛЕСОС", то на М2 не тянет. максимум - М1,5.

-
0
+
Юрий (фото) | 2015-03-17 23:09 | #

Класс! Познавательное фото. Интересно как там с затекшими мышцами? Есть ли там место, хотя бы встать, потянуться? Те же вопросы у меня к кормовому стрелку Ту-95МС, они ведь бывает по 18 часов в полете.

-
0
+
Юрий | 2015-03-17 23:09

Класс! Познавательное фото. Интересно как там с затекшими мышцами? Есть ли там место, хотя бы встать, потянуться? Те же вопросы у меня к кормовому стрелку Ту-95МС, они ведь бывает по 18 часов в полете.

-
0
+
Kirill M (фото) | 2015-03-17 23:31 | #

Места для того, чтобы встать-потянуться в этой кабине вполне достаточно. Но не более.

-
0
+
Kirill M | 2015-03-17 23:31

Места для того, чтобы встать-потянуться в этой кабине вполне достаточно. Но не более.

-
0
+
Марат (фото) | 2015-03-18 10:26 | #

Kirill M
Инструктор предусмотрен для оттачивания практических навыков оператора?

-
0
+
Марат | 2015-03-18 10:26

Kirill M
Инструктор предусмотрен для оттачивания практических навыков оператора?

-
0
+
Kirill M (фото) | 2015-03-18 11:46 | #

Вот уж не знаю-не знаю. Не думаю, что такое практикуется, хотя все может быть. Но вообще, на мой взгляд, работа оператора заправки не сильно сложная.

-
0
+
Kirill M | 2015-03-18 11:46

Вот уж не знаю-не знаю. Не думаю, что такое практикуется, хотя все может быть. Но вообще, на мой взгляд, работа оператора заправки не сильно сложная.

-
0
+
RA-85621 (фото) | 2015-03-18 12:58 | #

Про "сложность" работы "продавца топлива" с 1:10.


http://www.youtube.com/watch?v=9kOBlGiVEOk

-
0
+
RA-85621 | 2015-03-18 12:58

Про "сложность" работы "продавца топлива" с 1:10.


http://www.youtube.com/watch?v=9kOBlGiVEOk

-
0
+
Kirill M (фото) | 2015-03-18 13:07 | #

Ну все-таки одним выпуском шлангов его работа все равно не ограничивается :)
Кстати, в вашем видео как раз тот же оператор заправки, с которым я летал и который на этом фото!!! Только почему-то его фамилию изменили. Вот интервью с ним из Перми: http://www.youtube.com/watch?v=LMv7vo3FlJo

-
0
+
Kirill M | 2015-03-18 13:07

Ну все-таки одним выпуском шлангов его работа все равно не ограничивается :)
Кстати, в вашем видео как раз тот же оператор заправки, с которым я летал и который на этом фото!!! Только почему-то его фамилию изменили. Вот интервью с ним из Перми: http://www.youtube.com/watch?v=LMv7vo3FlJo

-
0
+
Kotov (фото) | 2015-03-18 14:00 | #

Предлагаю Томину ввести премодерацию..

-
0
+
Kotov | 2015-03-18 14:00

Предлагаю Томину ввести премодерацию..

-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2015-03-18 14:44 | #

Kotov, фраза "розетка "ПЫЛЕСОС" не является ругательной.

-
0
+
Георгий Томин | 2015-03-18 14:44

Kotov, фраза "розетка "ПЫЛЕСОС" не является ругательной.

-
0
+
Юрий (фото) | 2015-03-18 17:20 | #

http://www.youtube.com/watch?v=LMv7vo3FlJo- в этом видео заправщик назвали Ил-76. Вообще все интервью с военными в фильмах и передачах похожи на заготовленные стишки: самолет надежный; я рад, что я рад; самолет надежный... Можно же рассказать какую-нибудь историю интересную (разумеется без раскрытия секретных секретов), как первый раз вылетел.., как учился в военном училище и тд.

-
0
+
Юрий | 2015-03-18 17:20

http://www.youtube.com/watch?v=LMv7vo3FlJo- в этом видео заправщик назвали Ил-76. Вообще все интервью с военными в фильмах и передачах похожи на заготовленные стишки: самолет надежный; я рад, что я рад; самолет надежный... Можно же рассказать какую-нибудь историю интересную (разумеется без раскрытия секретных секретов), как первый раз вылетел.., как учился в военном училище и тд.

-
0
+
Марат (фото) | 2015-03-18 18:13 | #

Вопрос возник, в полёте, перемещение из грузового отсека(герметичного) в кабину борт-стрелка, либо оператора возможен, туда -обратно?

-
0
+
Марат | 2015-03-18 18:13

Вопрос возник, в полёте, перемещение из грузового отсека(герметичного) в кабину борт-стрелка, либо оператора возможен, туда -обратно?

-
0
+
Kirill M (фото) | 2015-03-18 18:32 | #

Юрий, согласен, репортаж содержит некоторые неточности. В частности и фамилию летчика МиГ-31 неправильно написали и произнесли, Седенков у него фамилия, даже на шлеме это видно. Довелось разок пообщаться с ним на одном из посещений авиабазы.

-
0
+
Kirill M | 2015-03-18 18:32

Юрий, согласен, репортаж содержит некоторые неточности. В частности и фамилию летчика МиГ-31 неправильно написали и произнесли, Седенков у него фамилия, даже на шлеме это видно. Довелось разок пообщаться с ним на одном из посещений авиабазы.

-
0
+
Kirill M (фото) | 2015-03-18 18:49 | #

Продолжение: http://russianplanes.net/id158487

-
0
+
Kirill M | 2015-03-18 18:49

Продолжение: http://russianplanes.net/id158487

-
0
+
Kotov (фото) | 2015-03-19 00:17 | #

Марат не во всех. Есть просто 78,а есть 78м

-
0
+
Kotov | 2015-03-19 00:17

Марат не во всех. Есть просто 78,а есть 78м

-
0
+
Вадим (фото) | 2015-03-19 18:19 | #

И всетаки Г.Томин что-то курит....

-
0
+
Вадим | 2015-03-19 18:19

И всетаки Г.Томин что-то курит....

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02