Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   5414
  •   34
  •   29

1 / 150

png png png png png png png png png png png
  •   5414
  •   34
  •   29
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
  • Страна: Россия
  • Краснодарский край - прочее
  • Дата: 2015
  •  
  • Примечания: Самолет используется в качестве лаборатории на Станции испытания воздействий погодных и климатических условий на авиатехнику (п. Лазаревское)

Комментарий автора
Самолет используется в качестве лаборатории на Станции испытания воздействий погодных и климатических условий на авиатехнику (п. Лазаревское)
Комментарии к фотографии

-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-04 20:22 | #
-
0
+

Друзья, кто-нибудь знает, что за контейнеры у самолета под крыльями подвешены?


-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2015-04-04 20:36 | #
-
0
+
Евгений Лебедев | 2015-04-04 20:36 |

По виду Фильтрогондолы Яковлевского КБ, использовались для забора проб на радиацию и химико-бактериологические заражения.Не характерны для Су-27.


-
0
+
Александр-30 (фото) | 2015-04-04 20:47 | #
-
0
+
Александр-30 | 2015-04-04 20:47 |

К-514 они по моему называются


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-04 20:50 | #
-
0
+

Спасибо! Действительно очень похожи на них. Наверное здесь подвесили в виду специфики проводимых лабораторных климатических исследований.

Так же есть вопрос: в некоторых источниках указывают, что именно этот борт стал участником инцидента в 1987 г. с норвежским Р-3В «Орион» когда произошло столкновение в воздухе и у Су-27 разрушился радиопрозрачная законцовка крыла, но оба самолета вернулись на свои базы без последствий. Данный инцидент в то время широко освещался в прессе. Так ли это?


-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2015-04-04 21:01 | #
-
0
+

Су-7 и МиГ-29 там ещё стоят?


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-04 21:04 | #
-
0
+

Да, Су-7, МиГ-29, Ми-24 и Су-27 - http://mr-anderson22.livejournal.com/19776.html
Только я если честно думал, что это не Су-7, а Су-22.


-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2015-04-04 21:16 | #
-
0
+

По Гугло-картам не понятно Су-7 или 17М. Спасибо за ссылку!


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-04 21:23 | #
-
0
+

Да, сверху непонятно) Не за что.


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-04 21:41 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-04 21:41 |

Не Су-7 или Су-22, а конкретно Су-17М2.


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-04 21:47 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-04 21:47 |

Вот здесь хорошо видно:
http://static.panoramio.com/photos/original/78429074.jpg


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-04 22:09 | #
-
0
+

Андрей, а как внешне отличается Су-17М2 от Су-22М2?


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-04 22:24 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-04 22:24 |

Я знаю 2 способа:
1. Сопряжение горгрота и киля. У Су-17М2 - это плавно скруглённая линия. У Су-22 - ломаная прямая.
2. По воздухозаборникам охлаждения двигателя возле тормозных щитков. На фото представлен правый борт, это хорошо. У Су-1М2 (двигатель от Люльки) два воздухозаборника расположены перед ТЩ, один вдоль его верхнего обреза, второй - вдоль нижнего. У Су-22 (чужой движок) один воздухозаборник расположен чуть впереди и выше верхнего обреза ТЩ, а второй - под ТЩ.
Посмотрите на Су-22 в Краснодаре и Ахтубинске. Фото Су-22 в Москве на территории ОКБ сухого я не встречал под нужным ракурсом.
Спасибо за вопрос! :=)


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-04 22:43 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-04 22:43 |

Су-22 в Краснодаре: https://fotki.yandex.ru/next/users/tsymbala-v/album/373113/view/1053777


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-04 22:50 | #
-
0
+

Да, действительно по сопряжению отчетливо видно разницу. Честно говоря я ориентировался на историческую составляющую борта. Судя по нанесенным на борту "глазам" этот самолет также из Краснодара, а именно из 802 УАП. А там, как известно, летали экспортные модификации.
PS: В Краснодаре Су-22 остался только в виде памятника на КПП, остальные порезали - http://mr-anderson22.livejournal.com/18567.html


-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2015-04-04 23:29 | #
-
0
+

Вот чего училищу стоило сделать на территории местный музей... всё похерили...


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-04 23:40 | #
-
0
+

Вячеслав, там в свое время был локальный музей. В нем были такие классные экспонаты как Ил-12, Ан-14, МиГ-17, Ил-28У, МиГ-25ПУ и т.д... в начале 2000х все порезали. На гугл-картах их видно на ранних снимках.
Что касается утилизированных Су-22, то они не училищу принадлежали, а 275 АРЗ.


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-05 06:27 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-05 06:27 |

Из "и т.д..." в музее была спарка Су-7У.


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-05 09:39 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-05 09:39 |

А фото Су-17М2 будет ?


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-05 09:47 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-05 09:47 |

А, вижу в lj, что его машины закрывают. Жаль.


-
0
+
Антон Голубенко (фото) | 2015-04-05 10:32 | #
-
0
+
Антон Голубенко | 2015-04-05 10:32 |

--> Так же есть вопрос: в некоторых источниках указывают, что именно этот борт стал участником инцидента в 1987 г. с норвежским Р-3В «Орион» когда произошло столкновение в воздухе и у Су-27 разрушился радиопрозрачная законцовка крыла, но оба самолета вернулись на свои базы без последствий. Данный инцидент в то время широко освещался в прессе. Так ли это

Александр Харланов Нет, это не он.


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-05 13:58 | #
-
0
+

Андрей, да там похоже охранники парковкой подрабатывают. Сколько фотографий видел, везде он машинами заставлен. Есть конечно еще фото с более высокой точки, но там ракурс уже не тот к сожалению.


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-05 14:04 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-05 14:04 |

Я так понимаю, что это авто сотрудников станции. Я вам в lj коммент оставил.
Я тоже ракурса не нашёл. Авто мешают. И Солнце. :)


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-05 14:15 | #
-
0
+

Да вот не уверен) Там на площадке еще разные миксеры, краны и автобусы припаркованы, а на фото с 24-кой лимузин виден))
Что-то Ваш комментарий не дошел)


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-05 17:48 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-05 17:48 |

Суть коммента: вход на станцию - напротив остановки. Калитка с кнопкой звонка. Станция раньше была зданием аэропорта. И полоса имелась, и пассажирские рейсы выполнялись.
Есть мемориальная табличка: https://img-fotki.yandex.ru/get/15544/169064954.47/0_19c339_75e2cb70_orig


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-05 18:17 | #
-
0
+

Да, я звонил в этот звонок, хотел попроситься зайти посмотреть, но никто не открыл((. Эту табличку не видел, где она?
А вообще сама станция к кому относится: МО или КБ какое-нибудь?


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-05 18:26 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-05 18:26 |

Табличка на здании станции висит. Относится к ГосНИИ ЭРАТ ВВС. В общем, МО.


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-06 01:15 | #
-
0
+

Андрей, спасибо! В общем информации набралось на "еще разок съездить" :)


-
0
+
Александр Харланов (фото) | 2015-04-06 01:16 | #
-
0
+

Кстати у этого Су-27 есть какая-то эмблема под кабиной по левому борту. Нет ее фото случайно?


-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2015-04-06 07:25 | # (A) | (R) |
-
0
+
Андрей Цымбал | 2015-04-06 07:25 |

Я к Су-17М2 ездил. Другие не смотрел.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02