











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск

>>Задрючить небо большого ума не надо
Наверное можно обойтись без апелляций к количеству и качеству ума. А то опять выключит тебя Кирин и будешь видеть свои комментарии только на следующий день. Да и то если они покажутся админам вполне толерантными.
>>Задрючить небо большого ума не надо
Наверное можно обойтись без апелляций к количеству и качеству ума. А то опять выключит тебя Кирин и будешь видеть свои комментарии только на следующий день. Да и то если они покажутся админам вполне толерантными.
Что то как то глухо с этим бортом! Как построили его, летает, а где летает и как ... Я понимаю, что он принадлежит КБ Бериева, но как он применяется, для чего?
Что то как то глухо с этим бортом! Как построили его, летает, а где летает и как ... Я понимаю, что он принадлежит КБ Бериева, но как он применяется, для чего?
Пойдет под А-60. Вообще-то он не принадлежит ТАНТК, хотя и находится там.
Пойдет под А-60. Вообще-то он не принадлежит ТАНТК, хотя и находится там.
Под А-100 идет 001-03, который был приобретен ТАНТК.
Под А-100 идет 001-03, который был приобретен ТАНТК.
Все таки решили воскресить проект А-60! Все таки ж сколько лет этому проекту! Если учесть что первый А -60 появился аж в начале 80х гг.
Все таки решили воскресить проект А-60! Все таки ж сколько лет этому проекту! Если учесть что первый А -60 появился аж в начале 80х гг.
начинка А-60 создается ГСКБ Алмаз-Антей. Сейчас по этой теме шквал работ идет.
начинка А-60 создается ГСКБ Алмаз-Антей. Сейчас по этой теме шквал работ идет.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


