Фотография самолёта · Сухой · Су-27П (Т-10П) · 11 · Россия (СССР)

1545
20
10

1 / 242

1545
20
10

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Сухой
Тип: Су-27/30/33/34/35/37
Модификация: Су-27П (Т-10П)
Бортовой номер: 11 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

→ 237.ЦПАТ
→ АГВП Русские Витязи
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Илья Савиных
Разработчик: Сухой
Тип: Су-27/30/33/34/35/37
Модификация: Су-27П (Т-10П)
Бортовой номер: 11 тип
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

→ 237.ЦПАТ
→ АГВП Русские Витязи

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Кубинка (UUMB)
Дата: 2015
Камера: NIKON D610
Режим: f=600 мм, F7.1, 1/400 с, ISO140
Автор: Илья Савиных

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Кубинка (UUMB)
Дата: 2015
Камера: NIKON D610
Режим: f=600 мм, F7.1, 1/400 с, ISO140
Примечания: Солнечное отражение...

Комментарий автора
Солнечное отражение...

Реестры:

Комментарии к фотографии

Илья Савиных (фото) | 2015-07-11 13:32 | #

Опять резкости не хватило? :) Неужели резкость — главное в фотографии? Меня по другому учили.

Илья Савиных | 2015-07-11 13:32

Опять резкости не хватило? :) Неужели резкость — главное в фотографии? Меня по другому учили.

N.Demianchuk (фото) | 2015-07-11 13:44 | # (A) | (R) |

Блик, кадрирование, отсутствие резкости, странная зернистость на зеленом.

N.Demianchuk | 2015-07-11 13:44

Блик, кадрирование, отсутствие резкости, странная зернистость на зеленом.

Илья Савиных (фото) | 2015-07-11 15:02 | #

В блике смысл этого кадра, кадрирования справа и снизу почти нет, зернистость в зелени образовалась после повышения резкости и я решил её оставить — в ней что-то есть художественное. Резкость этого снимка не абсолютная, но достаточная для существования снимка. Мало того, если бы резкости вообще не было, снимок был-бы всё равно выразительный как раз за счёт блика и формы деревьев.

Илья Савиных | 2015-07-11 15:02

Виталий Юртаев (фото) | 2015-07-11 16:35 | #

все уже поняли что Илья считает себя художником... Но не понятно полное нежелание снимать самолет целиком =)

Виталий Юртаев | 2015-07-11 16:35

все уже поняли что Илья считает себя художником... Но не понятно полное нежелание снимать самолет целиком =)

Илья Савиных (фото) | 2015-07-11 18:55 | #

Виталий, просто учусь в художественном институте. Что касается самолета целиком, то даже здесь немало моих снимков, где самолет весь. Например: http://russianplanes.net/id164212 http://russianplanes.net/id165015 http://russianplanes.net/id158444 и, кстати, на многие такие кадры неинтересно смотреть — самолет целиком на фоне неба — нет никакого сюжета. Во вторых, не всегда есть возможность снять самолёт близко и детально, когда она есть, я её использую.

Илья Савиных | 2015-07-11 18:55

Виталий Юртаев (фото) | 2015-07-11 19:04 | #

Огрызки самолетов в кадре, и днища :)
На сайте есть люди, которые не учатся на художников, тем не менее снимают действительно красиво. И не у всех из них есть возможность подойти ближе... Учитесь снимать у них

Виталий Юртаев | 2015-07-11 19:04

Илья Савиных (фото) | 2015-07-11 19:14 | #

Да, творчество некоторых людей на сайте меня вдохновляет! :)
Но с тем что снимок должен быть обязательно резкий, без шума и желательно ЛА целиком в кадре, не согласен.

Илья Савиных | 2015-07-11 19:14

Виталий Юртаев (фото) | 2015-07-11 19:23 | #

Не резкий снимок является браком. Не удаленный с кадра шум, является браком. Остальное можно почитать в правилах сайта... Судя по вашему профилю, администрация сайта не согласна с вашими взглядами..163 кадра принято, а 147 отклонено... Зачем загрязнять ресурс? Для этого мусора у вас есть блог

Виталий Юртаев | 2015-07-11 19:23

Илья Савиных (фото) | 2015-07-15 00:53 | #

Фотографии — не запчасти, которые штампуют на заводе, поэтому я не признаю выражение «фото — брак» или «нерезкость — брак» и тд. Несмотря на то, что сам критикую некоторые свои загруженные фото, «мусор» — вот честно, сказано грубо, как и грубо — «огрызки самолетов» Художники не всегда пишут человека целиком, никто - же не говорит про погрудный портрет, извините: «огрызок человека»

Илья Савиных | 2015-07-15 00:53

Виталий Юртаев (фото) | 2015-07-15 18:06 | #

По аналогии с поговоркой- не все то золото, что блестит...
А искусство еще нужно уметь приподнести (в данном случае хотя бы обработать и скадрировать по-людски)

Виталий Юртаев | 2015-07-15 18:06

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.