Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3991
  •   58
  •   14

1 / 2134

png png png png png png png png png png png png png
  •   3991
  •   58
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Армавир (URKR)
  • Дата: 2016
  •  
  • Камера: Canon EOS 6D
  • Объектив: EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
  • Режим: f=220 мм, F10, 1/1000 с, ISO320
  •  
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-25 11:38 | # (R) |

Фара на передней стойке сгорела:-)

-
0
+

Фара на передней стойке сгорела:-)

-
0
+
VVN (фото) | 2016-02-25 12:28 | #

http://russianplanes.net/id178251

-
0
+
VVN | 2016-02-25 12:28

http://russianplanes.net/id178251

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-25 13:03 | # (R) |

Дык, а я о чем?

-
0
+

Дык, а я о чем?

-
0
+
Коржик (фото) | 2016-02-25 13:12 | #

Константин Катаросов - вам говорят о том, что фара работает только на рулении эта скорее всего, так на всех фото як130 на посадке она выключена

-
0
+
Коржик | 2016-02-25 13:12

Константин Катаросов - вам говорят о том, что фара работает только на рулении эта скорее всего, так на всех фото як130 на посадке она выключена

-
0
+
Дмитрий (фото) | 2016-02-25 14:34 | #

Да, на передней стойке рулёжная фара, работает только при рулении.

-
0
+
Дмитрий | 2016-02-25 14:34

Да, на передней стойке рулёжная фара, работает только при рулении.

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-25 16:48 | # (R) |

Пройдёмся по сайту и посмотрим. Заодно и себя прорекламируем
http://russianplanes.net/id113881
И не себя
http://russianplanes.net/id174077
http://russianplanes.net/id168125
http://russianplanes.net/id168115
http://russianplanes.net/id162584
http://russianplanes.net/id162434

-
0
+

Пройдёмся по сайту и посмотрим. Заодно и себя прорекламируем
http://russianplanes.net/id113881
И не себя
http://russianplanes.net/id174077
http://russianplanes.net/id168125
http://russianplanes.net/id168115
http://russianplanes.net/id162584
http://russianplanes.net/id162434

-
0
+
Коржик (фото) | 2016-02-25 17:02 | #

Константин Катаросов - я не специалист по данному типу, но уверен что просто есть какой то тумблер который включает/выключает эту фару.
Ведь вряд ли сразу 3 самолёта летящие с завода в част летят уже с перегоревшей лампой:
http://russianplanes.net/id179902
http://russianplanes.net/id179901
http://russianplanes.net/id179900
или вот http://russianplanes.net/id178809, http://russianplanes.net/id178251

-
0
+
Коржик | 2016-02-25 17:02

Константин Катаросов - я не специалист по данному типу, но уверен что просто есть какой то тумблер который включает/выключает эту фару.
Ведь вряд ли сразу 3 самолёта летящие с завода в част летят уже с перегоревшей лампой:
http://russianplanes.net/id179902
http://russianplanes.net/id179901
http://russianplanes.net/id179900
или вот http://russianplanes.net/id178809, http://russianplanes.net/id178251

-
0
+
Дмитрий (фото) | 2016-02-25 17:05 | #

Тумблер есть. По логике передняя по обжатию загорается, правда я про инозаказчиков глядел, гляну завтра как у наших.

-
0
+
Дмитрий | 2016-02-25 17:05

Тумблер есть. По логике передняя по обжатию загорается, правда я про инозаказчиков глядел, гляну завтра как у наших.

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-25 17:20 | # (R) |

Я исключительно наших привёл, причем всех с одной редакцией ПМО. И носовая светит при необжатых стойках. А на одно, даже, после "козла".
Естественно есть-переключатель фары "Рулёжная-посадочная", как на всех самолётах.

-
0
+

Я исключительно наших привёл, причем всех с одной редакцией ПМО. И носовая светит при необжатых стойках. А на одно, даже, после "козла".
Естественно есть-переключатель фары "Рулёжная-посадочная", как на всех самолётах.

-
0
+
VVN (фото) | 2016-02-25 18:04 | #

Любопытно, что по этому поводу в РЭЛ написано! Но - на приведённых фото- строевеки летают с тремя фарами - "рулёжка", завод- с двумя -"посадка".

-
0
+
VVN | 2016-02-25 18:04

Любопытно, что по этому поводу в РЭЛ написано! Но - на приведённых фото- строевеки летают с тремя фарами - "рулёжка", завод- с двумя -"посадка".

-
0
+
VVN (фото) | 2016-02-25 19:45 | #

"По обжатию"
На ПОШ расположен плафон внешней сигнализации типа ХС-62?(на фото-"горит") выпущенного положения шасси, загорается по обжатию МКВ на замках выпущенного положения стоек шасси.

-
0
+
VVN | 2016-02-25 19:45

"По обжатию"
На ПОШ расположен плафон внешней сигнализации типа ХС-62?(на фото-"горит") выпущенного положения шасси, загорается по обжатию МКВ на замках выпущенного положения стоек шасси.

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-25 20:48 | # (R) |

СОВШ слева по полёту, фара справа. Такие же лампочки и на основных стойках.
http://russianplanes.net/id168115 тут фара есть, а обжатия нет.

-
0
+

СОВШ слева по полёту, фара справа. Такие же лампочки и на основных стойках.
http://russianplanes.net/id168115 тут фара есть, а обжатия нет.

-
0
+
Дмитрий (фото) | 2016-02-26 08:59 | #

Если переключатель в положении "посадка" светят фары на основных стойках (посадочный свет), если в положении "рулеж", то светит передняя и основные (рулёжный свет).
А про обжатие я в старой документации 11 года глянул, сейчас такого нету, прошу прощения.

-
0
+
Дмитрий | 2016-02-26 08:59

Если переключатель в положении "посадка" светят фары на основных стойках (посадочный свет), если в положении "рулеж", то светит передняя и основные (рулёжный свет).
А про обжатие я в старой документации 11 года глянул, сейчас такого нету, прошу прощения.

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-26 09:49 | # (R) |

Не думал, что из фразы с смайликом такая ветка выйдет:-)
Зато количество просмотров подняли.

-
0
+

Не думал, что из фразы с смайликом такая ветка выйдет:-)
Зато количество просмотров подняли.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02