Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3621
  •   58
  •   14

1 / 1969

png png png png png png png png png png png png png
  •   3621
  •   58
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Армавир (URKR)
  • Дата: 2016
  •  
  • Камера: Canon EOS 6D
  • Объектив: EF100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
  • Режим: f=220 мм, F10, 1/1000 с, ISO320
  •  
Комментарии к фотографии

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-25 11:38 | # (R) |
-
0
+

Фара на передней стойке сгорела:-)


-
0
+
VVN (фото) | 2016-02-25 12:28 | #
-
0
+
VVN | 2016-02-25 12:28 |

http://russianplanes.net/id178251


-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-25 13:03 | # (R) |
-
0
+

Дык, а я о чем?


-
0
+
Коржик (фото) | 2016-02-25 13:12 | #
-
0
+
Коржик | 2016-02-25 13:12 |

Константин Катаросов - вам говорят о том, что фара работает только на рулении эта скорее всего, так на всех фото як130 на посадке она выключена


-
0
+
Дмитрий (фото) | 2016-02-25 14:34 | #
-
0
+
Дмитрий | 2016-02-25 14:34 |

Да, на передней стойке рулёжная фара, работает только при рулении.


-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-25 16:48 | # (R) |
-
0
+

Пройдёмся по сайту и посмотрим. Заодно и себя прорекламируем

http://russianplanes.net/id113881

И не себя

http://russianplanes.net/id174077

http://russianplanes.net/id168125

http://russianplanes.net/id168115

http://russianplanes.net/id162584

http://russianplanes.net/id162434


-
0
+
Коржик (фото) | 2016-02-25 17:02 | #
-
0
+
Коржик | 2016-02-25 17:02 |

Константин Катаросов - я не специалист по данному типу, но уверен что просто есть какой то тумблер который включает/выключает эту фару.

Ведь вряд ли сразу 3 самолёта летящие с завода в част летят уже с перегоревшей лампой:

http://russianplanes.net/id179902

http://russianplanes.net/id179901

http://russianplanes.net/id179900

или вот http://russianplanes.net/id178809, http://russianplanes.net/id178251


-
0
+
Дмитрий (фото) | 2016-02-25 17:05 | #
-
0
+
Дмитрий | 2016-02-25 17:05 |

Тумблер есть. По логике передняя по обжатию загорается, правда я про инозаказчиков глядел, гляну завтра как у наших.


-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-25 17:20 | # (R) |
-
0
+

Я исключительно наших привёл, причем всех с одной редакцией ПМО. И носовая светит при необжатых стойках. А на одно, даже, после "козла".

Естественно есть-переключатель фары "Рулёжная-посадочная", как на всех самолётах.


-
0
+
VVN (фото) | 2016-02-25 18:04 | #
-
0
+
VVN | 2016-02-25 18:04 |

Любопытно, что по этому поводу в РЭЛ написано! Но - на приведённых фото- строевеки летают с тремя фарами - "рулёжка", завод- с двумя -"посадка".


-
0
+
VVN (фото) | 2016-02-25 19:45 | #
-
0
+
VVN | 2016-02-25 19:45 |

"По обжатию"

На ПОШ расположен плафон внешней сигнализации типа ХС-62?(на фото-"горит") выпущенного положения шасси, загорается по обжатию МКВ на замках выпущенного положения стоек шасси.


-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-25 20:48 | # (R) |
-
0
+

СОВШ слева по полёту, фара справа. Такие же лампочки и на основных стойках.

http://russianplanes.net/id168115 тут фара есть, а обжатия нет.


-
0
+
Дмитрий (фото) | 2016-02-26 08:59 | #
-
0
+
Дмитрий | 2016-02-26 08:59 |

Если переключатель в положении "посадка" светят фары на основных стойках (посадочный свет), если в положении "рулеж", то светит передняя и основные (рулёжный свет).

А про обжатие я в старой документации 11 года глянул, сейчас такого нету, прошу прощения.


-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-02-26 09:49 | # (R) |
-
0
+

Не думал, что из фразы с смайликом такая ветка выйдет:-)

Зато количество просмотров подняли.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02