Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4119
  •   46
  •   10

1 / 46

png png png png png png png png png png png png png
  •   4119
  •   46
  •   10
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
праздник 75 лет АД " Мигалово" - панорама
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-09341
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )

Тверь (8 ВТАП).
В 2011г. облёт после долгой стоянки, после перелёт на АРЗ.
Контрольно-восстановительные работы (КоВР) 2011-2013 гг. на 308 АРЗ в Иваново.
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Антонов Ан-22
  •  
  • Первый полёт: 1975
  • Завод-изготовитель: Ташкентский МЗ
  • Бортовой: RA-09341
  • Текущий статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - ВКС 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
Иван Иванович (фото) | 2016-03-16 09:58 | #

в отличии от "вертушек", пара "Антеев" в свободном доступе мало кого интересовала из местной публики - зажрались!

-
0
+
Иван Иванович | 2016-03-16 09:58

в отличии от "вертушек", пара "Антеев" в свободном доступе мало кого интересовала из местной публики - зажрались!

-
0
+
Кирилл Тарасов (фото) | 2016-03-16 10:30 | #

Да уж! Зажрались, так зажрались, мне б такая встреча с Антеем!

-
0
+
Кирилл Тарасов | 2016-03-16 10:30

Да уж! Зажрались, так зажрались, мне б такая встреча с Антеем!

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-03-16 11:23 | #

Если учитывать, что их осталось около 5 летающих, то да. Но обижаться не надо, там люди то не знающие скорее всего, а на фото вокруг вертушек 80% дети с родителями.

-
0
+

Если учитывать, что их осталось около 5 летающих, то да. Но обижаться не надо, там люди то не знающие скорее всего, а на фото вокруг вертушек 80% дети с родителями.

-
0
+
Илья Миронов (фото) | 2016-03-17 19:24 | #

ну, справедливости ради надо заметить, что в данную минуту возле рампы 09341 тоже довольно внушительная "группа в полосатых купальниках". А вообще в рейтинге популярности победу, кажется, одерживает "палатка с шаурмой" (или откуда там поднимается ароматный аппетитный дымок?))

-
0
+
Илья Миронов | 2016-03-17 19:24

ну, справедливости ради надо заметить, что в данную минуту возле рампы 09341 тоже довольно внушительная "группа в полосатых купальниках". А вообще в рейтинге популярности победу, кажется, одерживает "палатка с шаурмой" (или откуда там поднимается ароматный аппетитный дымок?))

-
0
+
Андрей Станкевич (фото) | 2016-06-27 00:57 | #

Вот если б пару кругов сделали и прочувствовать звук летящего Антея куда больше впечатлений было бы.

-
0
+
Андрей Станкевич | 2016-06-27 00:57

Вот если б пару кругов сделали и прочувствовать звук летящего Антея куда больше впечатлений было бы.

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-06-27 16:34 | # (A) |

Жителей Твери Антеем не удивишь! Скорее только очередная порция раздражения выделится. Часть круга проходит над городом, а ДПРМ стоит среди жилых домов. Теперь представьте себе, что над Вами раза два-три в неделю по несколько часов летают Ан-22, в том числе и ночью.

-
0
+
Антон Петров | 2016-06-27 16:34

Жителей Твери Антеем не удивишь! Скорее только очередная порция раздражения выделится. Часть круга проходит над городом, а ДПРМ стоит среди жилых домов. Теперь представьте себе, что над Вами раза два-три в неделю по несколько часов летают Ан-22, в том числе и ночью.

-
0
+
Коржик (фото) | 2016-06-27 16:54 | #

Антон Петров - Жил в твери с 2006 по 2015гг. Плюс один год жил непосредственно "под глиссадой" в доме на 7 этаже с обычными деревянными окнами. Скажу за себя, как то не особо я страдал от полётов, спал крепко и хорошо, зато когда переехал жить в место где рядом трамваи ходят, то иногда просыпался от их тарахтения.

-
0
+
Коржик | 2016-06-27 16:54

Антон Петров - Жил в твери с 2006 по 2015гг. Плюс один год жил непосредственно "под глиссадой" в доме на 7 этаже с обычными деревянными окнами. Скажу за себя, как то не особо я страдал от полётов, спал крепко и хорошо, зато когда переехал жить в место где рядом трамваи ходят, то иногда просыпался от их тарахтения.

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-06-27 17:08 | #

Скажу от себя, это вообще бред, вопить и ныть из-за шума самолётов, я вот тоже живу под глиссадой и ни ощущаю и не слышу этого. А люди в городе у нас прям умирают, дети их ревут, бабушки под капельницами и в таком же духе - бред.Понаехали из деревень, а теперь воют. Так что любого жителя аэродрома не удивишь и звуком Антея ни Су-24 ничем.:)

-
0
+

Скажу от себя, это вообще бред, вопить и ныть из-за шума самолётов, я вот тоже живу под глиссадой и ни ощущаю и не слышу этого. А люди в городе у нас прям умирают, дети их ревут, бабушки под капельницами и в таком же духе - бред.Понаехали из деревень, а теперь воют. Так что любого жителя аэродрома не удивишь и звуком Антея ни Су-24 ничем.:)

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-06-27 17:57 | # (A) |

Организм человека достаточно быстро подстраивается под средУ обитания. Со временем все привыкают не замечать грохот. Потом какое-то время приходится привыкать к тишине, которая поначалу кажется весьма непривычной.

-
0
+
Антон Петров | 2016-06-27 17:57

Организм человека достаточно быстро подстраивается под средУ обитания. Со временем все привыкают не замечать грохот. Потом какое-то время приходится привыкать к тишине, которая поначалу кажется весьма непривычной.

-
0
+
Вячеслав Бабаевский (фото) | 2016-06-27 21:31 | #

Порой тишина просто глушит.

-
0
+

Порой тишина просто глушит.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02