Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2757
  •   3
  •   21

1 / 1099

png png png png png png png png png png
  •   2757
  •   3
  •   21
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Фото моё,с моего сайта старого.Похоже-это Ан-26Д?
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2010-04-13 01:00 | #

На снимке АН-26Д. Раньше летал в Кольцово.

-
0
+

На снимке АН-26Д. Раньше летал в Кольцово.

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2010-04-15 11:02 | #

Я так и подумал.Я его со всех ракурсов снял.Есть видео полёта

-
0
+
iva-savickii | 2010-04-15 11:02

Я так и подумал.Я его со всех ракурсов снял.Есть видео полёта

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2010-04-15 13:19 | #

А мне сын подсказал. Он служил в Кольцово. Летал на этом самолете. АН-26Д один остался. У него дополнительные баки на фюзеляже. Не перепутаешь.

-
0
+

А мне сын подсказал. Он служил в Кольцово. Летал на этом самолете. АН-26Д один остался. У него дополнительные баки на фюзеляже. Не перепутаешь.

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2010-04-15 20:28 | #

Спасибо за информацию.Я вот увидел необычный Ан-26 и стал исследовать информацию,и пришёл к выводу,что это Д.В полёте раз только видел,в полётах больше не участвовал при мне.

-
0
+
iva-savickii | 2010-04-15 20:28

Спасибо за информацию.Я вот увидел необычный Ан-26 и стал исследовать информацию,и пришёл к выводу,что это Д.В полёте раз только видел,в полётах больше не участвовал при мне.

-
0
+
Юрий Зубенко (фото) | 2010-04-15 21:30 | #

Вроде-бы он вообще в единственном экземпляре был. iva-savickii, а фотографиями всех ракурсов не поделитесь?

-
0
+
Юрий Зубенко | 2010-04-15 21:30

Вроде-бы он вообще в единственном экземпляре был. iva-savickii, а фотографиями всех ракурсов не поделитесь?

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2010-04-15 23:29 | #

Да я вот вам ссылочку дам,там все сразу есть.http://tehno-foto.narod.ru/ это фото.
http://narod.ru/disk/19203947000/An-26D.divx.html -это видео 320*240

-
0
+
iva-savickii | 2010-04-15 23:29

Да я вот вам ссылочку дам,там все сразу есть.http://tehno-foto.narod.ru/ это фото.
http://narod.ru/disk/19203947000/An-26D.divx.html -это видео 320*240

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2010-04-15 23:49 | #

Вот здесь Ан-26Д фото http://tehno-foto.narod.ru/avia/an26/pages/thum...

-
0
+
iva-savickii | 2010-04-15 23:49

Вот здесь Ан-26Д фото http://tehno-foto.narod.ru/avia/an26/pages/thumbnail/thumbnailpage10.html

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2010-04-16 07:11 | #

Спасибо! И я посмотрел!

-
0
+

Спасибо! И я посмотрел!

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2010-04-16 07:32 | #

Не за что.А вот вопрос к знатокам-Ан-26РТ редкая штука,или их не мало ещё?А то у нас есть.Два.

-
0
+
iva-savickii | 2010-04-16 07:32

Не за что.А вот вопрос к знатокам-Ан-26РТ редкая штука,или их не мало ещё?А то у нас есть.Два.

-
0
+
Юрий Зубенко (фото) | 2010-04-16 08:08 | #

Спасибо за ссылку.Ан-26РТ было достаточно много, вот ссылочка на информационный ресурс по Ан-26 http://www.an26.info/,есть ли у Вас доступ к этим бортам? Интересуют серийные номера ( пишутся под левым стабилизатором).

-
0
+
Юрий Зубенко | 2010-04-16 08:08

Спасибо за ссылку.Ан-26РТ было достаточно много, вот ссылочка на информационный ресурс по Ан-26 http://www.an26.info/,есть ли у Вас доступ к этим бортам? Интересуют серийные номера ( пишутся под левым стабилизатором).

-
0
+
Юрий Зубенко (фото) | 2010-04-16 08:12 | #

Прошу прщения вот ссылка http://www.an26.info/

-
0
+
Юрий Зубенко | 2010-04-16 08:12

Прошу прщения вот ссылка http://www.an26.info/

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2010-04-20 12:13 | #

О!Спасибо!

-
0
+
iva-savickii | 2010-04-20 12:13

О!Спасибо!

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2010-04-20 12:33 | #

Если будет день открытых дверей,посмотрю

-
0
+
iva-savickii | 2010-04-20 12:33

Если будет день открытых дверей,посмотрю

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2010-04-20 20:26 | #

АН-26РТ(ретранслятор). Не так уж и много их. По специфике их работы придавались "придворным" полкам единично. Отличие от транспортников-большое обилие антен. Самолеты подконтрольные и плановые полеты на них, как правило, не выполнялись.

-
0
+

АН-26РТ(ретранслятор). Не так уж и много их. По специфике их работы придавались "придворным" полкам единично. Отличие от транспортников-большое обилие антен. Самолеты подконтрольные и плановые полеты на них, как правило, не выполнялись.

-
0
+
iva-savickii (фото) | 2010-04-20 21:19 | #

У нас иногда проводятся.Иногда,зато часа по четыре.Взлёт-круг-посадка и по кругу так.Могу поискать ссылку у себя на видео ихнее.

-
0
+
iva-savickii | 2010-04-20 21:19

У нас иногда проводятся.Иногда,зато часа по четыре.Взлёт-круг-посадка и по кругу так.Могу поискать ссылку у себя на видео ихнее.

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2011-02-01 16:09 | #

Единственный он, говорите? Хм-м... Этот 21-й, а вот тут вчера в Кольцово был замечен такой же, но №20 (говорят очевидцы):
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=772347&p...
Второй? Или номер перебили??? :-)

-
0
+

Единственный он, говорите? Хм-м... Этот 21-й, а вот тут вчера в Кольцово был замечен такой же, но №20 (говорят очевидцы):
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=772347&postcount=774
Второй? Или номер перебили??? :-)

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2011-02-01 16:23 | #

И зачем хм-м? Надо номер заводской у очевидцев спросить и все. Возможно еще из ремонта пришел, или в части восстановили, или ресурс продлии. Жизнь не стоит на месте. Выпущено их было единицы. На тот момент летающий был один. Сын на нем летал.

-
0
+

И зачем хм-м? Надо номер заводской у очевидцев спросить и все. Возможно еще из ремонта пришел, или в части восстановили, или ресурс продлии. Жизнь не стоит на месте. Выпущено их было единицы. На тот момент летающий был один. Сын на нем летал.

-
0
+
александр козлов (фото) | 2011-02-01 17:20 | #

это тот же сменён номер

-
0
+
александр козлов | 2011-02-01 17:20

это тот же сменён номер

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2011-02-01 17:30 | #

О, спасибо Вам!

-
0
+

О, спасибо Вам!

-
0
+
александр козлов (фото) | 2011-02-01 17:51 | #

пожалуйста,у наших ан 26 все номера были на ноль,чтобы не нарушать традицию кол убрали

-
0
+
александр козлов | 2011-02-01 17:51

пожалуйста,у наших ан 26 все номера были на ноль,чтобы не нарушать традицию кол убрали

-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2011-06-04 17:04 | # (A) | (R) |

Александр, а бывший читинский Ан-26 з.н. 5810 с бортовым 20, который так же попал в Кольцово, с каким тогда бортовым? Это, кстати, не он - http://russianplanes.net/ID43310?

-
0
+
Alexey_VVO | 2011-06-04 17:04

Александр, а бывший читинский Ан-26 з.н. 5810 с бортовым 20, который так же попал в Кольцово, с каким тогда бортовым? Это, кстати, не он - http://russianplanes.net/ID43310?

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02