Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   2605
  •   32
  •   13

1 / 320

png png png png png png png png png png
  •   2605
  •   32
  •   13
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
VVN (фото) | 2016-06-01 20:56 | #

...У Су-34 индекс ОКБ "10В", без "Т"

-
0
+
VVN | 2016-06-01 20:56

...У Су-34 индекс ОКБ "10В", без "Т"

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-06-01 20:59 | # (R) |

Все машины ОКБ Сухого или Т или С.

-
0
+

Все машины ОКБ Сухого или Т или С.

-
0
+
VVN (фото) | 2016-06-01 21:47 | #

"10В" - не обсуждается, а вот почему "ВВС РОССИИ"? ))

-
0
+
VVN | 2016-06-01 21:47

"10В" - не обсуждается, а вот почему "ВВС РОССИИ"? ))

-
0
+
Константин Катаросов (фото) | 2016-06-02 02:46 | # (R) |

А что должно быть?
Почему России, думаю понятно. ВВС, потому, что - ВВС. Авиация как была в ВВС, так и осталась. Новомодное- ВКС, это для журналистов.

-
0
+

А что должно быть?
Почему России, думаю понятно. ВВС, потому, что - ВВС. Авиация как была в ВВС, так и осталась. Новомодное- ВКС, это для журналистов.

-
0
+
Fencer (фото) | 2016-06-02 03:46 | # (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Fencer | 2016-06-02 03:46

удалено автором комментария

-
0
+
VVN (фото) | 2019-10-03 06:17 | #

"Все машины ОКБ Сухого или Т или С."

формуляр Су-34: изд "10В"
http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/...

-
0
+
VVN | 2019-10-03 06:17

"Все машины ОКБ Сухого или Т или С."

формуляр Су-34: изд "10В"
http://forums.airforce.ru/attachments/matchast/94948d1570072167-formulyar-izd-10.jpg/

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2019-10-03 12:44 | # (R) |

На формулярах и эксплуатационной документации иногда пишется только цифровая часть подобного индекса. У Су-24, емнип, так же. То есть открытое обозначение в эксплуатации этого самолёта — «10В», обозначение в ОКБ — Т-10В. «Настоящее» обозначение раньше засекречивали, отсюда эти правила.

-
0
+
Алексей Коваль | 2019-10-03 12:44

На формулярах и эксплуатационной документации иногда пишется только цифровая часть подобного индекса. У Су-24, емнип, так же. То есть открытое обозначение в эксплуатации этого самолёта — «10В», обозначение в ОКБ — Т-10В. «Настоящее» обозначение раньше засекречивали, отсюда эти правила.

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2019-10-03 12:49 | # (R) |

Формуляр изделию выдаётся на серийном заводе, это обозначение для эксплуатирующей организации. Ни завод, ни эксплуатант к ОКБ уже не относятся, это «их» индекс. К слову, в заводской документации Су-34 имеет отдельный индекс «изделие №».

-
0
+
Алексей Коваль | 2019-10-03 12:49

Формуляр изделию выдаётся на серийном заводе, это обозначение для эксплуатирующей организации. Ни завод, ни эксплуатант к ОКБ уже не относятся, это «их» индекс. К слову, в заводской документации Су-34 имеет отдельный индекс «изделие №».

-
0
+
BKSX (фото) | 2019-10-03 14:22 | #

Форму формуляра кто оформляет и готовит? ОКБ, а завод её лишь заполняет

-
0
+
BKSX | 2019-10-03 14:22

Форму формуляра кто оформляет и готовит? ОКБ, а завод её лишь заполняет

-
0
+
VVN (фото) | 2019-10-08 09:57 | #

Алексей Коваль
"...если веришь, то веришь не зная"
...РЭ, РО, вся межведомственная переписка, включая МО - "10В", по заводу в техдок, как пример - изд 66.01-05 и тп (объект 66.01- ...)

-
0
+
VVN | 2019-10-08 09:57

Алексей Коваль
"...если веришь, то веришь не зная"
...РЭ, РО, вся межведомственная переписка, включая МО - "10В", по заводу в техдок, как пример - изд 66.01-05 и тп (объект 66.01- ...)

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2019-10-08 12:50 | # (R) |

Не вижу противоречия. Это эксплуатационная документация, в переписке соответственно. Заводское изделие тоже. А вот на этапе разработки и создания прототипов у меня пока нет причин не верить тем, кто это обозначение там видел. Но, пожалуй, я переспрошу ещё раз. Интересно.

-
0
+
Алексей Коваль | 2019-10-08 12:50

Не вижу противоречия. Это эксплуатационная документация, в переписке соответственно. Заводское изделие тоже. А вот на этапе разработки и создания прототипов у меня пока нет причин не верить тем, кто это обозначение там видел. Но, пожалуй, я переспрошу ещё раз. Интересно.

-
0
+
Евгений Лебедев (фото) | 2019-10-08 13:45 | #

В 90е годы, работая на окончательной сборке в ОКБ, видел документацию с обозначением Т-10В

-
0
+
Евгений Лебедев | 2019-10-08 13:45

В 90е годы, работая на окончательной сборке в ОКБ, видел документацию с обозначением Т-10В

-
0
+
VVN (фото) | 2019-10-08 14:05 | #

с 01-05 10В-8

-
0
+
VVN | 2019-10-08 14:05

с 01-05 10В-8

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02