Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3865
  •   74
  •   27

1 / 1335

png png png png png png png png png png png
  •   3865
  •   74
  •   27
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2016-06-12 19:36 | # (A) | (R) |

Что это?

-
0
+
Андрей Цымбал | 2016-06-12 19:36

Что это?

-
0
+
Дмитрий (фото) | 2016-06-12 19:50 | #

В каком смысле - что это?

-
0
+
Дмитрий | 2016-06-12 19:50

В каком смысле - что это?

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2016-06-12 20:36 | # (A) | (R) |

Похоже на монтаж. :)

-
0
+
Андрей Цымбал | 2016-06-12 20:36

Похоже на монтаж. :)

-
0
+
Алексей (фото) | 2016-06-12 20:53 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Алексей | 2016-06-12 20:53

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2016-06-12 21:12 | # (A) | (R) |

Забор находится на удалении 150 метров от порога 08.
Сравнил с этим фото: http://russianplanes.net/id187955

-
0
+
Андрей Цымбал | 2016-06-12 21:12

Забор находится на удалении 150 метров от порога 08.
Сравнил с этим фото: http://russianplanes.net/id187955

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2016-06-12 21:37 | # (R) |

Это телевик искажает восприятие расстояния. Посмотрите любое фото на фоне Луны, и вопросы сами собой отпадут.

-
0
+
Алексей Коваль | 2016-06-12 21:37

Это телевик искажает восприятие расстояния. Посмотрите любое фото на фоне Луны, и вопросы сами собой отпадут.

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2016-06-12 21:52 | # (A) | (R) |

Меня здесь смутило (сбило с толку) очень чёткое носовое колесо на фоне размытого дерева.
И высота на этом удалении должна быть выше, но это уже дело экипажа.
"Подводная лодка в степях Украины".

-
0
+
Андрей Цымбал | 2016-06-12 21:52

Меня здесь смутило (сбило с толку) очень чёткое носовое колесо на фоне размытого дерева.
И высота на этом удалении должна быть выше, но это уже дело экипажа.
"Подводная лодка в степях Украины".

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-06-12 22:41 | #

Андрей, а какое колесо должно быть, если фотограф ведёт за движущимся объектом фотоаппарат? Соответственно сам объект чёткий, а фон смазывается. Почитайте про проводку и то, как она снимается. А вообще, посмотрите фото с остафьево, обратите внимание на фон. Вот они эти берёзы.
http://russianplanes.net/id187955

-
0
+

Андрей, а какое колесо должно быть, если фотограф ведёт за движущимся объектом фотоаппарат? Соответственно сам объект чёткий, а фон смазывается. Почитайте про проводку и то, как она снимается. А вообще, посмотрите фото с остафьево, обратите внимание на фон. Вот они эти берёзы.
http://russianplanes.net/id187955

-
0
+
Алексей (фото) | 2016-06-12 22:47 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Алексей | 2016-06-12 22:47

удалено автором комментария

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2016-06-12 22:56 | # (A) | (R) |

Сложились вместе три фактора: колесо, высота, и полное отсутствие признаков аэродрома. На фото Ан-12 вместе с берёзами хотя бы забор виден.
Теперь во всём разобрался, спасибо!
Если мысленно убрать самолёт, то - простое русское поле. Вместе с самолётом так нызэнько - сюрреализм. Вы не находите?

-
0
+
Андрей Цымбал | 2016-06-12 22:56

Сложились вместе три фактора: колесо, высота, и полное отсутствие признаков аэродрома. На фото Ан-12 вместе с берёзами хотя бы забор виден.
Теперь во всём разобрался, спасибо!
Если мысленно убрать самолёт, то - простое русское поле. Вместе с самолётом так нызэнько - сюрреализм. Вы не находите?

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-06-12 23:05 | #

Ну так там человек чуть правее этой точки стоит. То, что в кадре нет забора - он не обязательно должен быть, к тому же на фото видно, что деревья те же. Забор вообще минус на фото и то, что его не видно - это хорошо. А высота, вы сами видели, как взлетают те де борта с остафьево, на фотографов, с последних плит, что в принципе не удивительно - военные летают так. Тут похоже на монтаж, но я знаю, что в Остафьево садятся низко - поэтому это не монтаж. В St. Maarten - принцесса джулиана тоже садятся над пляжем низко, около отелей и ничего)

-
0
+

Ну так там человек чуть правее этой точки стоит. То, что в кадре нет забора - он не обязательно должен быть, к тому же на фото видно, что деревья те же. Забор вообще минус на фото и то, что его не видно - это хорошо. А высота, вы сами видели, как взлетают те де борта с остафьево, на фотографов, с последних плит, что в принципе не удивительно - военные летают так. Тут похоже на монтаж, но я знаю, что в Остафьево садятся низко - поэтому это не монтаж. В St. Maarten - принцесса джулиана тоже садятся над пляжем низко, около отелей и ничего)

-
0
+
Александр FILINVIDEO (фото) | 2016-06-12 23:26 | #

Последний коммент подтверждаю, рядом живу и часто вижу такое, есть видео. Как будет время рассею все сомнения!

-
0
+
Александр FILINVIDEO | 2016-06-12 23:26

Последний коммент подтверждаю, рядом живу и часто вижу такое, есть видео. Как будет время рассею все сомнения!

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-06-13 09:12 | #

Александр, сложно добраться до Остафьево, если быть в Мск скажем с центра? Или не сложно, но долго? Надо карту глянуть кстати.

-
0
+

Александр, сложно добраться до Остафьево, если быть в Мск скажем с центра? Или не сложно, но долго? Надо карту глянуть кстати.

-
0
+
Vasilij Valetov (фото) | 2016-06-13 11:09 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov | 2016-06-13 11:09

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov (фото) | 2016-06-13 11:20 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov | 2016-06-13 11:20

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov (фото) | 2016-06-13 11:25 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov | 2016-06-13 11:25

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov (фото) | 2016-06-13 11:40 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov | 2016-06-13 11:40

удалено автором комментария

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2016-06-13 11:46 | # (A) |

От ж/д станции Щербинка можно доехать на автобусе №1045 или маршрутке с тем же номером - http://wikiroutes.info/msk?routes=8028 Есть остановка рядом с 26-м торцом. До 8-го торца (где сделан этот снимок) ехать дальше и ещё пешком идти через поселок и далее по грунтовке и полю.
Если любите гулять по стройкам, гаражам, складам и другим подобным территориям, то от станции метро Бунинская Аллея до Нового Бутово на маршрутке. Или на автобусах 202, 293, 629 и С1. Маршруты, расписания и остановки можно найти здесь - http://wikiroutes.info/msk

-
0
+
Антон Петров | 2016-06-13 11:46

От ж/д станции Щербинка можно доехать на автобусе №1045 или маршрутке с тем же номером - http://wikiroutes.info/msk?routes=8028 Есть остановка рядом с 26-м торцом. До 8-го торца (где сделан этот снимок) ехать дальше и ещё пешком идти через поселок и далее по грунтовке и полю.
Если любите гулять по стройкам, гаражам, складам и другим подобным территориям, то от станции метро Бунинская Аллея до Нового Бутово на маршрутке. Или на автобусах 202, 293, 629 и С1. Маршруты, расписания и остановки можно найти здесь - http://wikiroutes.info/msk

-
0
+
Vasilij Valetov (фото) | 2016-06-13 11:55 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov | 2016-06-13 11:55

удалено автором комментария

-
0
+
Дмитрий (фото) | 2016-06-13 11:59 | #

Курс посадки на данном аэродроме не всегда "подчиняется" направлению ветра и даже не всегда совпадает с текущей информацией АТИС.

-
0
+
Дмитрий | 2016-06-13 11:59

Курс посадки на данном аэродроме не всегда "подчиняется" направлению ветра и даже не всегда совпадает с текущей информацией АТИС.

-
0
+
Vasilij Valetov (фото) | 2016-06-13 12:11 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov | 2016-06-13 12:11

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov (фото) | 2016-06-13 14:12 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov | 2016-06-13 14:12

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov (фото) | 2016-06-13 16:16 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Vasilij Valetov | 2016-06-13 16:16

удалено автором комментария

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-06-13 16:56 | #

Спасибо большое!

-
0
+

Спасибо большое!

-
0
+
Степанов Валерий (фото) | 2016-06-14 05:35 | #

Можно сказать,что почти всегда посадка с щербинки...На посадку с поля(как здесь) попасть сложнее...Но тут вид ок того стоит конечно)

-
0
+
Степанов Валерий | 2016-06-14 05:35

Можно сказать,что почти всегда посадка с щербинки...На посадку с поля(как здесь) попасть сложнее...Но тут вид ок того стоит конечно)

-
0
+
Алексей Коваль (фото) | 2016-06-24 18:36 | # (R) |

К вопросу об искажениях расстояния: http://russianplanes.net/id191863. До "Москвы-Сити" от точки съёмки больше 20 км.

-
0
+
Алексей Коваль | 2016-06-24 18:36

К вопросу об искажениях расстояния: http://russianplanes.net/id191863. До "Москвы-Сити" от точки съёмки больше 20 км.

-
0
+
Андрей Цымбал (фото) | 2016-06-24 20:34 | # (A) | (R) |

Спасибо!. Футуристический id191863.

-
0
+
Андрей Цымбал | 2016-06-24 20:34

Спасибо!. Футуристический id191863.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02