Фотография самолёта · Яковлев · Як-40К · RA-88300 (зав.н. 9641451) · Газпром ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

2155
40
8

1 / 1774

2155
40
8

Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА

Разработчик: Яковлев
Тип: Як-40
Модификация: Як-40К
Бортовой номер: RA-88300
Заводской номер: 9641451
Оператор: Газпром
→ Газпромавиа
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Антон Харисов - AviaPressPhoto
Разработчик: Яковлев
Тип: Як-40
Модификация: Як-40К
Бортовой номер: RA-88300
Заводской номер: 9641451
Оператор: Газпром
→ Газпромавиа

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Екатеринбург - Кольцово (SVX/USSS)
Дата: 2 сентября 2016
Автор: Антон Харисов - AviaPressPhoto

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Яковлев Як-40
Первый полёт: 1977
Завод-изготовитель: САЗ

Текущее состояние

Бортовой: RA-88300
Статус: эксплуатируется
Оператор: Вологодское АП

Карточка борта ➦

Реестр типа: Яковлев Як-40
Первый полёт: 1977
Завод-изготовитель: САЗ

Бортовой: RA-88300
Текущий статус: эксплуатируется
Оператор: Вологодское АП

Комментарии к фотографии

Коржик (фото) | 2016-10-10 08:52 | #

О великий боги РП.. скажи что не так в этой фото? Может автору надо жертвоприношение сделать? зарезать свинку...

Интересно, если фотик в церкви осветить, это даёт какой то профит в скрининге фоток на аннете, рп или ещё чего?

Коржик | 2016-10-10 08:52

Михаил Кох (фото) | 2016-10-10 09:49 | # (A) | (R) |

Тоже градиент. Больше придраться вообще не к чему.

Михаил Кох | 2016-10-10 09:49

Тоже градиент. Больше придраться вообще не к чему.

Даниил Кирин (фото) | 2016-10-10 09:56 | # (A) | (R) |

Сто раз уже про градиент говорил, надоело повторять.
http://russianplanes.net/id197677 - вот соседний кадр, небо нормальное.

Даниил Кирин | 2016-10-10 09:56

Сто раз уже про градиент говорил, надоело повторять.
http://russianplanes.net/id197677 - вот соседний кадр, небо нормальное.

Дмитрий (фото) | 2016-10-10 10:04 | #

Kirin, если не секрет, почему вам так градиент не нравится?

Дмитрий | 2016-10-10 10:04

Kirin, если не секрет, почему вам так градиент не нравится?

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-10-10 10:16 | #

Так, ничего, что весь соседний кадр выглядит иначе? Дикие шумы, белый цвет неба, при том, что был закат и оно было жёлтым. Я использую поляризационный фильтр и градиентный, с жёстким переходом, на небольших зум растояниях и тем более на ширике они идеально работает. Вот скрины с DPP этой серии, там небо мокушка тоже тёмная. Да и что собственно плохого в том, чтобы было небо не высвеченное, а имело детали?
https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/8237848.b...
https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/8237848.b...

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-10-10 10:16

Так, ничего, что весь соседний кадр выглядит иначе? Дикие шумы, белый цвет неба, при том, что был закат и оно было жёлтым. Я использую поляризационный фильтр и градиентный, с жёстким переходом, на небольших зум растояниях и тем более на ширике они идеально работает. Вот скрины с DPP этой серии, там небо мокушка тоже тёмная. Да и что собственно плохого в том, чтобы было небо не высвеченное, а имело детали?
https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/8237848.b/0_f2a56_c64f71a9_orig
https://img-fotki.yandex.ru/get/98813/8237848.b/0_f2a57_37ee1bbe_orig

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-10-10 10:18 | #

Фильтр типа такого, но чуть жёстче.
http://a1foto.ru/data/big/06478_2.jpg

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-10-10 10:18

Фильтр типа такого, но чуть жёстче.
http://a1foto.ru/data/big/06478_2.jpg

Сергей Чайковский (фото) | 2016-10-10 10:21 | #

Kirin, сайт то ваш конечно, и вам решать что и как, но это полный бред - из-за добавленного градиента убирать фото в личную коллекцию, давайте сразу загружать лишь необработанные фотографии.

Сергей Чайковский | 2016-10-10 10:21

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-10-10 10:27 | #

Просто скажите, почему фото с градиентом, причём реально накрученным на стекло - плохо? Т.е. почему плохо, когда фотография полностью читаема, а не имеет высвеченного неба скажем? Я не говорю про градиент накрученный в фотошопе. Я не против, я не всегда снимаю с поляриком, и таким фильтром градиентным, но те фото, где я снял с ними - мне что высвечивать? Мне кажется фото с серым однотонным небом, которое на фото выглядит, как белое пятно куда более отвлекает взор, чем фото, которое имеет видимое в деталях небо. Это сразу заставляет глаз побегать по картинке и осмотреть её всю. Ну это моё конечно мнение, спорить не собираюсь, просто говорю, что и как. Но неприязнь к градиенту не понятна всё же.

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-10-10 10:27

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ