Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • ПУТЕШЕСТВИЯ
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5272
  •   69
  •   21

1 / 1618

png png png png png png png png png png png png png png png png png
  •   5272
  •   69
  •   21
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
На фото Ту-134Ш RF-66032 15 Красный.

Карточка борта
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Kirin (фото) | 2016-11-16 09:57 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2016-11-16 09:57 |

пожалуйста, пользуйся автозаполнением

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-11-16 10:01 | #
-
0
+

Так я подумал т.к. самолёт не занимает весомую часть кадра, то пусть будет "другое - пейзаж" И не заполнил.
Как было здесь. Вот уже поменялось тоже на данные самолёта. http://russianplanes.net/id200663 До этого тоже там было "другое".

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-11-16 10:03 | #
-
0
+

Я как обычно хотел заполнить всё, но посмотрел на фото Антона Громова и решил, что так можно т.к. тут самолёт меленький.

-
0
+
Kirin (фото) | 2016-11-16 10:31 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2016-11-16 10:31 |

если на фото есть самолёт - бортовой в любом случае
дополнительно ставим отметку "пейзаж и жанр"

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-11-16 10:33 | #
-
0
+

Понял! Спасибо. Вопрос снят.

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-11-16 17:21 | #
-
0
+

Максим, конечно. Я хотел вбить данные, но посмотрев на фото громова подумал, что раз так, можно и "Другое"

-
0
+
Владислав Бирюков (фото) | 2016-11-16 17:55 | #
-
0
+
Владислав Бирюков | 2016-11-16 17:55 |

Отличное фото! В своё время пришлось отказаться от размещения нескольких фото на сайте из-за отсутствия данных по бортам. В "другое" и "пейзажи" тоже не удалось разместить. Предположу, что это снижает фонд сайта и затрудняет вход для непрофессионалов и начинающих авторов.

-
0
+
Михаил Мизикаев (фото) | 2016-11-16 18:24 | # (A) | (R) |
-
0
+
Михаил Мизикаев | 2016-11-16 18:24 |

Это фото даже очень
-подойдет на стол рабочий :)

-
0
+
Юрий (фото) | 2016-11-16 20:24 | #
-
0
+
Юрий | 2016-11-16 20:24 |

Я, может, в теме не разобрался, но бывают же случаи, когда просто не знаешь номера ВС.

-
0
+
Kirin (фото) | 2016-11-16 21:37 | # (A) | (R) |
-
0
+
Kirin | 2016-11-16 21:37 |

тогда постараться указать тип/эксплуатанта

-
0
+
airwolf (фото) | 2016-11-17 07:01 | #
-
0
+
airwolf | 2016-11-17 07:01 |

Хрень какая то,дождевые,кучевые облака....

-
0
+
Олег Гаврюшенко (фото) | 2016-11-17 08:34 | #
-
0
+
Олег Гаврюшенко | 2016-11-17 08:34 |

Красивая фотография, душевная! Спасибо!

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-11-17 10:51 | #
-
0
+

Спасибо Олег!

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-11-17 10:55 | #
-
0
+

Женя, а что не так то?

-
0
+
airwolf (фото) | 2016-11-17 11:46 | #
-
0
+
airwolf | 2016-11-17 11:46 |

А мне не нравится,не ожидал от Вас как от борца за качество и красоту обычных облаков. Ведь наверняка у Вас есть более резкие облака и красивые облака ....

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-11-17 12:28 | #
-
0
+

Ну, Женя, у меня есть и резкие облака и красивые только без авиации, а это фото очень хорошего качества, просто движок РП ужимает его, ну, не нравится - ваше право. Только вот интересно, как можно сделать в таком размере мягкую структуру облака резкой?:) Края то мягкие у облака.

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-11-17 12:49 | #
-
0
+

А так, согласен, облака рельефнее бы, да самолёт покрупнее на фоне.

-
0
+
piligrim51 (фото) | 2016-11-17 14:01 | #
-
0
+
piligrim51 | 2016-11-17 14:01 |

Зато масштабность облаков передает хорошо.

-
0
+
Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2016-11-17 15:21 | #
-
0
+

Володя, ты прав. Спасибо.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02