PhotoID: 209866 links(3/22) 3215 views
Сухой Су-27/30/32/34/35/37
Тип: Сухой Су-30СМ
Бортовой: RF-93665 / 55 тип тип
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Рязань - Дягилево (UUBD)
Россия

Александр Мартынов (c)
август 2016



поблагодарили за фото: Kirill Vinogradov, Дмитрий Казаков, Александр Стукалин, piligrim51, srsr78, Михаил Лисовский, barracuda476, SergeyL, APKAH, amba, Дмитрий Черепанов, Васильев Александр, Михаил Григорьев, Степанов Юрий , Виктор Жиренков, Павел Безруков, viktorija33, Djoker, Gefest83, Виталий, Kirill M, Александр Бондаренко, Vit A, Сергей Цюцюра, Taras Bazhanskiy, Константин Катаросов, Игорь Чехонин, Александр Подолян, ANDREY_OVB, Фёдор Кабанов, NSK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Семенов, Боровых Андрей, Николай Краснов, Иван , nik ast, Валентин Козлов, Юрий Киселев, Роман Трегубов, Fencer, Владимир Дебрёдь, Дмитрий Рязанов, Андрей Цымбал, Дмитрий Комиссаров, Никита Бойко, Руслан ЕжикЪ Юрьич, Константин Попов, Александр Лебедев, Владислав Колесниченко, Макс С, Алексей Карпулёв, Михаил, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Игорь Суслов, Иван Зубов, Сергей Пугачев, Анастасия Юшкевич, Петухов Дмитрий, Тамара, Геннадий Корягин, Сергей Савельев, Igor Ponomarev, Китановски Дмитрий, Андрей Санников, Дмитрий Ромашко, Сергей Ш, Антон Харисов, Макс К., Максим Гришин, Глеб Борзяков, Чэнь Сянюй, Вениамин Игнатьвич, Михаил Йорданов (всего - 76)
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Дмитрий Комиссаров (фото) 2017-05-19 09:21
Козланул с легонца :))
Александр Маяков 2017-05-19 11:58
Откуда информация у Дмитрия по поводу козла?
Константин Катаросов (фото) (R) | 2017-05-19 17:26
Дык, видно же.
Белый дым просто так не берётся. Он от колёс.
Антон Харисов (фото) 2017-05-19 18:36
лол
Константин Катаросов (фото) (R) | 2017-05-19 18:52
Аргументы?
Александр Маяков 2017-05-20 08:01
Дмитрий! Это не дым от колёс. Это вихревые жгуты, образующиеся на законцовках крыла, которые часто можно увидеть при повышенной влажности воздуха. Да и по ширине они расположены намного дальше, чем ширина колёс самолёта...Это же хорошо видно на фото.
Александр Мартынов (фото) 2017-05-20 09:38
Смешно, Александр)) Нормальные пилоты садятся раскрутив первым касанием полосы шасси, а потом мягко садятся;)
Александр Маяков 2017-05-20 10:58
Уважаемый Александр Мартынов! Ваш комментарий по поводу раскрутки колёс шасси первым касанием не очень убедителен. Как раз нормальные лётчики так не делают...Вы хороший фотограф, но судя по всему, не очень знакомы с реальной авиацией, а конкретно полётами. Я отлетал много лет на различных типах самолётов и, поверьте, не делают так хорошие, профессиональные пилоты!!!
Макс К. (фото) 2017-05-20 11:09
Вихревые жгуты?? Риали??
Артём Аникеев (фото) 2017-05-20 11:21
Александр Маяков, это белый дым, получившийся от касания впп колёсами, далее подхваченный турбулентностью с законцовок крыла.
Александр Мартынов (фото) 2017-05-20 11:36
Спасибо, Александр! Верю, что вы и видели и отлетали. Но назвав вихревыми жгутами касание шин с дымком меня рассмешило) Данное фото показывает, что это обычное явление на посадке. Особенно Сушек)
Константин Катаросов (фото) (R) | 2017-05-20 12:45
Про вихревые жгуты, которые стекают с концов крыла - правильно написали. Их, даже, иногда видно в сырую погоду.
Но никого не смущает, что они такие короткие? Что их не видно на фоне темного леса? Что их 1,5 витка, максимум? Что они не тянутся за самолетом дальше? Хотя, угол еще приличный? Что их никогда не снимали на взлете? А там мощность вихря больше.
Обычный дым из под колес, который попал в концевой вихрь.
И кстати, на фото, типичное "раскручивание колес"-касание, отрыв и посадка на раскрученные. В простонародье - скоростной козел:-)
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px):