PhotoID: 209916 links(0/4) 1603 views
Антонов Ан-12
Тип: Антонов Ан-12БК
Бортовой: RF-95407 / 15 тип
s/n: 9346901
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Новосибирск - Толмачево (OVB/UNNT)
Россия

NSK spotter (c)
18 мая 2017



поблагодарили за фото: Сергей, Дмитрий Казаков, Александр Стукалин, srsr78, Михаил Лисовский, Антон Удинский, SergeyL, aviafil, Шаньгин Роман, Васильев Александр, александр козлов, Алексей Константинов, Дмитрий SherHunter, viktorija33, Djoker, Виталий, Ivan Krpan, Максим Гольбрайхт, Фёдор Кабанов, Станислав Гончаров, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Сергей Коньков, Николай Краснов, Иван , Валентин Козлов, Роман Трегубов, Fencer, Дмитрий Рязанов, VVN, Алексей Коршунов, Владислав Колесниченко, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Светлана Балаева, Анастасия Юшкевич, Тамара, Владимир Замятин, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Владислав Белов, Вячеслав Воронин, Макс К., Глеб Борзяков, Чэнь Сянюй, MAILS, Вениамин Игнатьвич (всего - 47)
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
vimakh (фото) 2017-05-19 16:05
Аж бока почернели от копоти, трудяга!
cemichael (фото) 2017-05-19 17:03
Ооо! Неужели и экипажу и командования все похер? Так засраться... Правый борт чистый, что мешает устранить причину по левому борту?
http://russianplanes.net/id197067
NSK spotter (фото) 2017-05-19 17:10
cemichael: особенности аэродинамики и вращения винтов таковы что копоть от левых движков бьёт в фюзеляж, а от правых наоборот сносит в сторону от него
Константин Катаросов (фото) (R) | 2017-05-19 17:17
Моют, не реже раза в месяц. На одном из парковых дней.
cemichael (фото) 2017-05-20 01:44
NSK spotter: по вашей логике все Ан-12 должны летать с такой копотью... О_О

Константин: я ссылку привел, он еще в сентябре начал обрастать копотью и никто после этого его не мыл. Хотя до этого он летал чистенькими с обоих боков.
Алексей (фото) 2017-05-20 06:24
Здесь логика простая: кому надо, тот помоет! Вот кто назовет действительно вескую причину чтобы это дело смыть? На аэродинамику это не влияет, на конструкцию ла это тоже не влияет, а об эстетике в ВВС и говорить не надо :)
Сергей Ш (фото) 2017-05-20 10:42
Предыдущий ораторий прав конечно, просто какое-то должностное лицо забыло сделать подчиненным соответствующее "внушение", ибо при наличии такового во всех Вооруженных силах мира и в ВВС РФ в частности мыть начинают часто, тщательно и все подряд.
Илья Соловей (фото) 2017-05-20 12:40
Должностные лица щас просто закрашивают, как сделали с Витязями
NSK spotter (фото) 2017-05-20 15:55
cemichael: ни в коем разе, я только за чтоб мыли почаще, но судя по виду всех Ан-12 эксплуатанты просто болт положили на моечные дела
VVN (фото) 2017-05-21 15:04
мойка при выполнении ВЛН-ОЗН, либо после большой формы(если повезёт)
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Антонов Ан-12:

КБ: Антонов
тип: Ан-12БК
завод-изг.: ТАПОиЧ
тек. состояние: летает
зав. номер: 9346901
тек. бортовой: RF-95407 / 15
перв. полет: 1969
дата выпуска: 1969
поставка в а/к: 1969
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - ВВС
примечания:
Базируется в Кольцово, до 2010 г. - Чита.
КВР на 325 АРЗ в 2011 г.
До 1998 г. 930 ВТАП Завитинск.

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px):