Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   3846
  •   47
  •   17

1 / 844

png png png png png png png png png png png
  •   3846
  •   47
  •   17
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Полет с ракетой комплекса Х-47М2 «Кинжал»
Комментарии к фотографии
Алексей Коваль (фото)

| 2018-04-22 18:58 | 266083 (R) |

Я Вас умоляю ). Не надо плодить дезинформацию. Указанное обозначение к этой ракете не относится, и вообще есть сомнения, что оно вообще существует.
Также на снимке макет.

- 0 +
Vovanko (фото)

| 2018-04-22 19:50 | 266084

Говорят и Ярсов внутри ПГРК нету....

- 0 +
Илья Соловей (фото)

| 2018-04-22 19:56 | 266085

Ну тут же видно, что болванка.

- 0 +
aviafil (фото)

| 2018-04-22 20:00 | 266086

Явно, макет. https://pbs.twimg.com/media/DbU-Sq_XkAELbXQ.jpg

- 0 +
Vovanko (фото)

| 2018-04-22 20:52 | 266088

То что макет имхо ясно и без фото. А на фото вполне себе заглушка. В момент старта ее просто сдувает.

- 0 +
Павел Колесников (фото)

| 2018-04-22 22:43 | 266093

Ах как вам не нравится!

- 0 +
Алексей Коваль (фото)

| 2018-04-23 03:02 | 266097 (R) |

Володя. Я резковато сказал, пардон. Надеюсь, не задел.
По сути: сзади и правда, заглушка. Она и на реальном изделии такая. Ряд внешних признаков говорит нам, что это макет. Также были разговоры, что на параде полетят с макетами. На первой тренировке висела настоящая ракета.
Про индекс. Происхождение этого странного обозначения никак не подтверждается, кроме слов, приписываемых прессой главкому ВКС Суровикину. Однако нигде явной его цитаты с этим индексом нет. Ну и согласно практике присвоения подобных индексов — это должна быть некая глубокая, «вторая» модернизация изделия, которое на самом деле ещё только завершает испытания.

- 0 +
Михаил (фото)

| 2018-04-23 14:22 | 266105

Алексей Коваль, я тоже сомневаюсь в правильности наименования "Х-47М2", однако хочу напомнить, что был Ту-22М3 (общность с Ту-22 - по известной байке лишь колёса передней стойки шасси), и есть Х-59МК2 (которая тоже на старые "Оводы" своей квадратностью как-то совсем не похожа).

В общем надо ждать официоза.

- 0 +
Алексей Коваль (фото)

| 2018-04-23 20:21 | 266128 (R) |

Скорее, слива ;). Может, и контролируемого. Официоз по этой теме будет через десятилетия.
Байка про Ту-22 совсем не байка, но я не понял, к чему она.
Я не о том, что от чего отличается (тут нет такого), в о том, что МК2, как Вы говорите, неважно, похожа она на исходное изделие или нет, появилась спустя без одного года 30 лет спустя принятия на вооружение Х-59.

- 0 +
Алексей Коваль (фото)

| 2018-04-23 20:26 | 266129 (R) |

Ракета Х-47 без модификаций нигде ни разу не фигурировала. А должна была бы при таком раскладе.

- 0 +
Михаил (фото)

| 2018-04-24 06:05 | 266138

>Байка про Ту-22 совсем не байка, но я не понял, к чему она.
К тому, что может и были Х-47 и Х-47М (которые подразумеваются индексом "М2"). Может они даже светились, только на нынешний М2 были похожи как Ту-22 на Ту-22М3 и никто их с нынешним "Кинжалом" не связывает. А то, что индекс "Х-47" не всплывал - дык секретность...

- 0 +
Алексей Коваль (фото)

| 2018-04-24 21:10 | 266168 (R) |

Предлагаю не тратить время на конспирологию. Подобные гипотезы ничего общего с реальностью иметь не могут по определению.

- 0 +
Алексей Коваль (фото)

| 2018-05-10 01:36 | 266703 (R) |

Для сравнения настоящая ракета: https://russianplanes.net/id227803.
По поводу «секретной» версии немного поясню. Это раньше, в «доинформационную» эру могли годами существовать засекреченные индексы изделий, сами образцы ни разу не попадать на фото. Сегодня это практически невозможно априори. Кругом люди с камерами, есть публичные презентации и отчёты разработчиков. Хоть в каком-то завуалированном виде такие вещи хотя бы вскользь, но упоминаются. Плюс, сама необходимость некоторой публичности и пиара вынуждает разработчиков и даже само Минобороны многое показывать. Хотя бы внешне. Также, ещё раз, по обычным правилам модификаций должно пройти много лет, чтобы дожить до М2. Как с упомянутой Х-59 — почти 30 лет. За это время некое «исходное» изделие, хоть и непохожее, но вообще никак не идентифицируемое, хоть раз бы, да было обнаружено.

- 0 +
Алексей Коваль (фото)

| 2019-02-24 19:15 | 274589 (R) |

Считается, что правильный индекс Кинжала — 9-С-7760: https://e-maksimov.livejournal.com/80933.html. Для Управления вооружения ВВС это не совсем типичный индекс, обычно 9-А- (именно с дефисами), но в этом случае 9-А-7760 обозначает комплекс в целом, куда входит и носитель, и ракета.
Что до «Х-47М2» — то это, видимо, опечатка при расшифровке одного вообще старого интервью 2014 г., а речь шла о К-74М2, о которой кто-то внезапно и ошибочно вспомнил в РГ, и говорил об этом не Суровикин, а Обносов. Короче, и не в лотерею, а в карты, и не выиграл, а проиграл (с): https://militaryrussia.livejournal.com/434366.html.

- 0 +
Алексей Коваль (фото)

| 2019-02-24 20:18 | 274591 (R) |

Почему не «Х-». Во-первых, такой индекс (индекс разработчика, заданный в постановлении на разработку) некоторое время остаётся секретным, в отличие от номера изделия или учётного индекса заказывающего управления МО. По ссылке приведены именно эти несекретные обозначения (учётные индексы УВ ВКС) для переписки и открытых документов. Во-вторых, на мой взгляд, индекса «Х-» в этом случае может и не быть совсем, так как КБМ, разработчик Кинжала, таких индексов исторически не имеет сам по себе. В любом случае, индекс разработчика может быть озвучен только с санкции соответствующих лиц, либо в их собственном официальном заявлении, либо спустя десятилетия — после снятия грифов. В общем, указанный индекс, вероятно, не единственный, но из имеющихся публикаций именно он пока может считаться верным.

- 0 +
Алексей Коваль (фото)

| 2019-02-24 20:29 | 274593 (R) |

Также, для ясности — по указанной ссылке мы видим также индекс Искандера, базовой ракеты для Кинжала — 9М723. Тут необходимо пояснить, что это индекс другого управления, «сухопутного» ГРАУ, а у него иной принцип присвоения индексов для постановки на снабжение вооружений и оборудования. 9М обычно — твердотопливные ОТР. Далее порядковый номер и модификация при наличии. Также в обозначениях нет дефисов.

- 0 +
Алексей Коваль (фото)

| 2020-09-03 23:55 | 284696 (R) |

Наконец, пруф с надписью непосредственно на изделии: http://forums.airforce.ru/matchast/3429-mig-31-a-59/#post186266. "ЭДМ" в указанном посте расшифровывается как "электро-динамический макет", но, говорят, правильно всё же "электрический действующий макет".
Что касается обозначений типа "Х-", то их на ракеты вообще никогда не наносят, пишут или индекс заказывающего управления, в частности, для "сухопутных" (включая космические) или "морских" ракет, или номер заводского изделия для авиационных ракет (чаще всего — исключения, возможно, бывают, но сходу не вспомню). В данном случае использован принцип "сухопутных" (хоть заказчик и ВКС), вероятно, из-за правил производителя (КБМ), который на оных и специализируется обычно. Что касается номера изделия, то он тоже стал недавно известен, можно найти поиском в Сети. Это же касается и новой противоспутниковой ракеты для МиГ-31.

- 0 +

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Похожие фотографии

01 / 02