Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-76МД · RA-78805 · Россия (СССР)

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-17 12:07 | #

Прошу админов внести в автозаполнение ВВС - России, потому что при выборе шаблона в поиске по номеру при загрузке он не имеет "авиакомпании".

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-17 12:07

Прошу админов внести в автозаполнение ВВС - России, потому что при выборе шаблона в поиске по номеру при загрузке он не имеет "авиакомпании".

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2018-05-18 13:05 | # (A) |

Какая-то ошибка на сайте. У некоторых бортов ВВС не прописывается в автозаполнении. Дописывайте самостоятельно при загрузке.

-

0

+

Антон Петров | 2018-05-18 13:05

Какая-то ошибка на сайте. У некоторых бортов ВВС не прописывается в автозаполнении. Дописывайте самостоятельно при загрузке.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 13:06 | #

Я понимаю Антон, но надо это исправить. Я вот в прошлый раз увидел - прописал, а в этот раз увидел, когда уже нажал кнопку "отправить". Давно уже пора ввести редактирование данных на сайте для пользователей.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 13:06

Я понимаю Антон, но надо это исправить. Я вот в прошлый раз увидел - прописал, а в этот раз увидел, когда уже нажал кнопку "отправить". Давно уже пора ввести редактирование данных на сайте для пользователей.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 13:08 | #

А почему некоторые комментарии мои вообще не публикуются? В них вроде ничего плохого нету, вот например под фото с двумя ПАКФА, которые имеют подмену фона? Спасибо.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 13:08

А почему некоторые комментарии мои вообще не публикуются? В них вроде ничего плохого нету, вот например под фото с двумя ПАКФА, которые имеют подмену фона? Спасибо.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2018-05-18 13:14 | # (A) |

На мой взгляд, это лишнее. Необходимо создать на сайте раздел, в котором пользователи могли бы оставлять комментарии с указанием id фотографии и исправлениями, которые необходимо внести. Исправления должны делать администраторы после проверки информации.

-

0

+

Антон Петров | 2018-05-18 13:14

На мой взгляд, это лишнее. Необходимо создать на сайте раздел, в котором пользователи могли бы оставлять комментарии с указанием id фотографии и исправлениями, которые необходимо внести. Исправления должны делать администраторы после проверки информации.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 13:18 | #

Ну, касательно редактирования данных под фото почему лишнее? Или администрация боится, что понабегут идиоты и начнут всписывать туда всякую ерунду?

Про комменты под фото вопрос открыт, не понимаю, почему их не все постят. Можешь на это ответить?

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 13:18

Ну, касательно редактирования данных под фото почему лишнее? Или администрация боится, что понабегут идиоты и начнут всписывать туда всякую ерунду?

Про комменты под фото вопрос открыт, не понимаю, почему их не все постят. Можешь на это ответить?

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2018-05-18 13:29 | #

Антон, как минимум один твой комментарий под той фото я вижу.

-

0

+

Алексей (другой) | 2018-05-18 13:29

Антон, как минимум один твой комментарий под той фото я вижу.

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2018-05-18 13:32 | #

А по исправлениям - видимо движок не позволяет это легко сделать. Хотя я бы голосовал за возможность исправлять данные под фото, пока фото не проверено модераторами.

-

0

+

Алексей (другой) | 2018-05-18 13:32

А по исправлениям - видимо движок не позволяет это легко сделать. Хотя я бы голосовал за возможность исправлять данные под фото, пока фото не проверено модераторами.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 13:37 | #

Один там давний коммент есть, есть второй, сегодняшний. Я тоже думал про возможности движка, но это уже должны или не должны сказать те кто создал сайт.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 13:37

Один там давний коммент есть, есть второй, сегодняшний. Я тоже думал про возможности движка, но это уже должны или не должны сказать те кто создал сайт.

-

0

+

(фото) | 2018-05-18 13:37 | #

удалено автором комментария

-

0

+

| 2018-05-18 13:37

удалено автором комментария

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 13:41 | #

ТВЛ, ну вот вы сами написали, про hidden, а у вас не хватает смекалки, возможности методом тыка дописать к ссылке с этого сайта любой после слэша это слово? Напимер вот так https://russianplanes.net/hidden что в этом гипер сложного?

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 13:41

ТВЛ, ну вот вы сами написали, про hidden, а у вас не хватает смекалки, возможности методом тыка дописать к ссылке с этого сайта любой после слэша это слово? Напимер вот так https://russianplanes.net/hidden что в этом гипер сложного?

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2018-05-18 13:42 | # (A) |

"понабегут идиоты и начнут всписывать туда всякую ерунду?"
======
Некоторые всякую ерунду вписывают при загрузке снимков и не сознаются в этом - https://russianplanes.net/id223334
На проверку и устранение ошибок уходит довольно много времени. Поэтому хотелось бы избавить себя от постоянного контроля двухсот с лишним тысяч фотографий на предмет внесенных пользователями исправлений.

"Можешь на это ответить?"
========
Мы с Вами водку не пьянствовали!:)

"Хотя я бы голосовал за возможность исправлять данные под фото, пока фото не проверено модераторами."
========
Это предложение поддерживаю!

-

0

+

Антон Петров | 2018-05-18 13:42

"понабегут идиоты и начнут всписывать туда всякую ерунду?"
======
Некоторые всякую ерунду вписывают при загрузке снимков и не сознаются в этом - https://russianplanes.net/id223334
На проверку и устранение ошибок уходит довольно много времени. Поэтому хотелось бы избавить себя от постоянного контроля двухсот с лишним тысяч фотографий на предмет внесенных пользователями исправлений.

"Можешь на это ответить?"
========
Мы с Вами водку не пьянствовали!:)

"Хотя я бы голосовал за возможность исправлять данные под фото, пока фото не проверено модераторами."
========
Это предложение поддерживаю!

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 13:42 | #

Я не пытаюсь нагрубить, просто это же очевидно, не нужно быть программером и т.п.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 13:42

Я не пытаюсь нагрубить, просто это же очевидно, не нужно быть программером и т.п.

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2018-05-18 13:47 | #

Кстати если уж начали принимать пожелания, сделайте меню сайта поконтрастнее при темном бэкграунде фото.

-

0

+

Алексей (другой) | 2018-05-18 13:47

Кстати если уж начали принимать пожелания, сделайте меню сайта поконтрастнее при темном бэкграунде фото.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 13:50 | #

Антон, я про внесение исправлений, если ты вдруг ошибочно вписал что-то. Ну и водку мы с вами не пили, но нужно быть проще. Вроде бы не в первый раз общаемся, хочется на "вы" ради бога мне вообще никак не сложно, просто не встречал никогда людей настолько, как бы правильно сказать, стеснённых в общении. Обычно люди в общении рады собеседникам, а вы нет. Как сказал один полковник: Брось ты мне Вы-кать, ты когда у господа бога что-то просишь не говоришь же ему на "Вы", ну вот и мне не Вы-кай, тут как бы понятно, нужно быть попроще.:) Ну и третье, пока оно не проверено модераторами, можно было бы править данные под фото - я в целом о том же и говорил. Просто исправить данные иногда необходимо, если что-то не вписал туда, упустил или как с автозаполнением случаи, когда просто не проставляется нужная графа автоматически.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 13:50

Антон, я про внесение исправлений, если ты вдруг ошибочно вписал что-то. Ну и водку мы с вами не пили, но нужно быть проще. Вроде бы не в первый раз общаемся, хочется на "вы" ради бога мне вообще никак не сложно, просто не встречал никогда людей настолько, как бы правильно сказать, стеснённых в общении. Обычно люди в общении рады собеседникам, а вы нет. Как сказал один полковник: Брось ты мне Вы-кать, ты когда у господа бога что-то просишь не говоришь же ему на "Вы", ну вот и мне не Вы-кай, тут как бы понятно, нужно быть попроще.:) Ну и третье, пока оно не проверено модераторами, можно было бы править данные под фото - я в целом о том же и говорил. Просто исправить данные иногда необходимо, если что-то не вписал туда, упустил или как с автозаполнением случаи, когда просто не проставляется нужная графа автоматически.

-

0

+

Visit (фото) | 2018-05-18 13:51 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Visit | 2018-05-18 13:51

удалено автором комментария

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 13:53 | #

В общем Антон, ничего я плохого "вам" не хотел сказать, спасибо за диалог. Удивлён реакцией конечно некоторой, да и вообще в целом удивлён, чего ж я такой плохой то для администрации сайта, что у меня тут премодерация на всё стоит, но за диалог спасибо! Было бы здорово, если бы администрация почаще шла с фотографами на контакт в добром ключе.

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 13:53

В общем Антон, ничего я плохого "вам" не хотел сказать, спасибо за диалог. Удивлён реакцией конечно некоторой, да и вообще в целом удивлён, чего ж я такой плохой то для администрации сайта, что у меня тут премодерация на всё стоит, но за диалог спасибо! Было бы здорово, если бы администрация почаще шла с фотографами на контакт в добром ключе.

-

0

+

(фото) | 2018-05-18 14:01 | #

удалено автором комментария

-

0

+

| 2018-05-18 14:01

удалено автором комментария

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2018-05-18 14:02 | #

ТВЛ, они вообще-то на то и личные, чтобы к ним доступа у публики не было.

-

0

+

Алексей (другой) | 2018-05-18 14:02

ТВЛ, они вообще-то на то и личные, чтобы к ним доступа у публики не было.

-

0

+

(фото) | 2018-05-18 14:07 | #

удалено автором комментария

-

0

+

| 2018-05-18 14:07

удалено автором комментария

-

0

+

Алексей (другой) (фото) | 2018-05-18 14:10 | #

ТВЛ, по логике, это оотреджекченые фото, которые на большинстве другиха авиасайтов через 2 недели просто отправляются в помойку. А здесь к ним сохраняется возможность доступа для:
- фотографа через ссылку в профиле
- любого посетителя через карточку борта
- продвинутого посетителя через манипуляцию URL
По мне так достаточно

-

0

+

Алексей (другой) | 2018-05-18 14:10

ТВЛ, по логике, это оотреджекченые фото, которые на большинстве другиха авиасайтов через 2 недели просто отправляются в помойку. А здесь к ним сохраняется возможность доступа для:
- фотографа через ссылку в профиле
- любого посетителя через карточку борта
- продвинутого посетителя через манипуляцию URL
По мне так достаточно

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 14:12 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 14:12

удалено автором комментария

-

0

+

(фото) | 2018-05-18 14:16 | #

удалено автором комментария

-

0

+

| 2018-05-18 14:16

удалено автором комментария

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 14:19 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 14:19

удалено автором комментария

-

0

+

(фото) | 2018-05-18 14:22 | #

удалено автором комментария

-

0

+

| 2018-05-18 14:22

удалено автором комментария

-

0

+

(фото) | 2018-05-18 14:52 | #

удалено автором комментария

-

0

+

| 2018-05-18 14:52

удалено автором комментария

-

0

+

(фото) | 2018-05-18 15:50 | #

удалено автором комментария

-

0

+

| 2018-05-18 15:50

удалено автором комментария

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto (фото) | 2018-05-18 16:23 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-05-18 16:23

удалено автором комментария

-

0

+

Visit (фото) | 2018-05-19 06:15 | #

удалено автором комментария

-

0

+

Visit | 2018-05-19 06:15

удалено автором комментария

-

0

+

(фото) | 2018-05-19 06:18 | #

удалено автором комментария

-

0

+

| 2018-05-19 06:18

удалено автором комментария

-

0

+

Kirin (фото) | 2018-05-19 14:54 | # (A) | (R) |

Антон Петров
> Какая-то ошибка на сайте.
Исправил.

Антон Харисов
> А почему некоторые комментарии мои вообще не публикуются?
Либо нытьё, либо провокация срачей.

Антон Петров
> На мой взгляд, это лишнее.
Да, лишнее. Много исправлений через форму обратной связи приходит, правим.

Алексей (другой)
> сделайте меню сайта поконтрастнее при темном бэкграунде фото
Сделал.

-

0

+

Kirin | 2018-05-19 14:54

Антон Петров
> Какая-то ошибка на сайте.
Исправил.

Антон Харисов
> А почему некоторые комментарии мои вообще не публикуются?
Либо нытьё, либо провокация срачей.

Антон Петров
> На мой взгляд, это лишнее.
Да, лишнее. Много исправлений через форму обратной связи приходит, правим.

Алексей (другой)
> сделайте меню сайта поконтрастнее при темном бэкграунде фото
Сделал.

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.