• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2030
  •   60
  •   4

1 / 609

png png png png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-96104
  • Статус: эксплуатируется
  • Оператор: Россия - СЛО
  • Рейс: RSD-994 (VKO-), на карте
  • Замечен: 23 января 2020 г. в 16:00 MSK

Первоначально планировалась поставка в Атлант-Союз в 2009.
Конец 2009 - в сборочном цехе в высокой степени готовности. Апрель 2010 - сборка завершена, борт ждёт двигатели.
Поставка в Полёт планировалась на начало 2012, лизинг от ИФК. Однако, по финансовым обстоятельствам компания не смогла начать эксплуатацию ВС.
В настоящее время ведётся конвертация в вариант Ил-96-400ВПУ.

Первое фото с иллюминаторами.
Комментарии к фотографии
Ляпучка (фото)

| 2018-06-17 02:33 | 268177

C такого ракурса хорошо видно, что заметно длиннее трёхсотки - https://russianplanes.net/id232040

Александр Усанов (фото)

| 2018-06-17 07:48 | 268180

Тогда уж с боковичком сравнивать https://russianplanes.net/id225138

Ляпучка (фото)

| 2018-06-19 02:50 | 268221

Да, так ещё лучше :)

Причём даже без сравнения в глаза бросаются некие детали кроме длины самолёта, а именно форма и длина килей у обоих разные, а так же задние части в силу того, что 400-ка длиннее она больше скошена, более жёсткий угол на нижней части.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02