Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   3337
  •   5
  •   25

1 / 30

png png png png png png png png png png png png png
  •   3337
  •   5
  •   25
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Борт из Рязани.
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2010-07-12 13:53 | #

ВДВэшный что ли???

-
0
+

ВДВэшный что ли???

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2010-07-12 15:28 | #

Я не знаю, но доработан для выброски парашютистов. (Снимаются задние створки, а там рампа и есть звуковой и световые сигналы.)

-
0
+

Я не знаю, но доработан для выброски парашютистов. (Снимаются задние створки, а там рампа и есть звуковой и световые сигналы.)

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2010-07-12 15:28 | #

Опечатка в типе. Надо МИ-8МТ.

-
0
+

Опечатка в типе. Надо МИ-8МТ.

-
0
+
commanderm (фото) | 2010-08-13 13:05 | #

Ми-8АМТ - это гражданский вертолёт производства Улан-уде. Они в ВВС не поставлялись.
Это - казанский Ми-8МТ. Для парашютных прыжков их специально не дорабатывают. Кстати, рампы там тоже нет.

-
0
+
commanderm | 2010-08-13 13:05

Ми-8АМТ - это гражданский вертолёт производства Улан-уде. Они в ВВС не поставлялись.
Это - казанский Ми-8МТ. Для парашютных прыжков их специально не дорабатывают. Кстати, рампы там тоже нет.

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2010-08-13 13:59 | #

Вот Вам АМТ ВВС:
http://russianplanes.net/ID20321
И есть еще их энное количество там... :-)

-
0
+

Вот Вам АМТ ВВС:
http://russianplanes.net/ID20321
И есть еще их энное количество там... :-)

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2010-08-14 00:17 | #

Ссылку посмотрел. Спасибо. У этого вертолета снимаются задние створки, и устанавливают барьер с калиткой, что почему-то называют рампой, справа вверху световые сигналы(обычные плафоны П-1, только с цветными светофильтрами.) и сирена С-1. По правому борту вверху трос для фал парашютных. Это по доработке выполнено. По левому борту трос так и остался. А модераторов прошу исправить мою опечатку. Это МИ-8МТ. Спасибо!

-
0
+

Ссылку посмотрел. Спасибо. У этого вертолета снимаются задние створки, и устанавливают барьер с калиткой, что почему-то называют рампой, справа вверху световые сигналы(обычные плафоны П-1, только с цветными светофильтрами.) и сирена С-1. По правому борту вверху трос для фал парашютных. Это по доработке выполнено. По левому борту трос так и остался. А модераторов прошу исправить мою опечатку. Это МИ-8МТ. Спасибо!

-
0
+
commanderm (фото) | 2010-08-14 18:03 | #


http://russianplanes.net/ID20321
Авиакомпания "Россия" - не ВВС, даже если пилоты там имеют звания и возят МО с ГК ВВС

-
0
+
commanderm | 2010-08-14 18:03


http://russianplanes.net/ID20321
Авиакомпания "Россия" - не ВВС, даже если пилоты там имеют звания и возят МО с ГК ВВС

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2010-08-23 10:53 | #

http://russianplanes.net/ID20321
...а это и не из авиакомпании "Россия" борт :-)

-
0
+

http://russianplanes.net/ID20321
...а это и не из авиакомпании "Россия" борт :-)

-
0
+
commanderm (фото) | 2010-08-23 18:54 | #

Ну ззначит это второй АМТ в ВВС. Хотя первый, говорят, Медведев, забрал. Он ему больше понравился, чем президентский.

-
0
+
commanderm | 2010-08-23 18:54

Ну ззначит это второй АМТ в ВВС. Хотя первый, говорят, Медведев, забрал. Он ему больше понравился, чем президентский.

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2010-08-23 19:03 | #

Это МИ-8МТ. Я допустил опечатку, а модераторы не исправляют. Я просил давно в комментариях. Посмотрите выше я писал. Извините, что ввел Вас в заблуждения.

-
0
+

Это МИ-8МТ. Я допустил опечатку, а модераторы не исправляют. Я просил давно в комментариях. Посмотрите выше я писал. Извините, что ввел Вас в заблуждения.

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2010-08-23 19:06 | #

to commanderm: есть и еще АМТ, новые... :-)

-
0
+

to commanderm: есть и еще АМТ, новые... :-)

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2010-08-23 20:31 | #

Для commanderm! Посмотрите пожайлуста, это вертолет доработан для парашютных прыжков!
http://russianplanes.net/ID26786

-
0
+

Для commanderm! Посмотрите пожайлуста, это вертолет доработан для парашютных прыжков!
http://russianplanes.net/ID26786

-
0
+
commanderm (фото) | 2010-08-23 22:05 | #

У Ми-8, по крайней мере, начиная с Ми-8МТВ-2 крепления ограждения в кабине и тросы для карабинов вытяжных парашютов - штатные. Само ограждение может с вертолётом и не поставляться.

-
0
+
commanderm | 2010-08-23 22:05

У Ми-8, по крайней мере, начиная с Ми-8МТВ-2 крепления ограждения в кабине и тросы для карабинов вытяжных парашютов - штатные. Само ограждение может с вертолётом и не поставляться.

-
0
+
commanderm (фото) | 2010-08-23 22:07 | #

А. Стукалину
Есть и еще будут, только не АМТ, а "Ми-8АМТШ в варианте поставки ВВС РФ в 2009 г."

-
0
+
commanderm | 2010-08-23 22:07

А. Стукалину
Есть и еще будут, только не АМТ, а "Ми-8АМТШ в варианте поставки ВВС РФ в 2009 г."

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2010-08-23 22:21 | #

по поводу "будут" не знаю, пару новых АМТ-1 (не АМТШ) купили уже:
http://doc.gostorgi.ru/7/2008-08-09/61564/1.doc/
...а АМТШ -- да, тоже покупают.

-
0
+

по поводу "будут" не знаю, пару новых АМТ-1 (не АМТШ) купили уже:
http://doc.gostorgi.ru/7/2008-08-09/61564/1.doc/
...а АМТШ -- да, тоже покупают.

-
0
+
commanderm (фото) | 2010-08-24 00:43 | #

Это наверно их Зелин в декабре прилетал глядеть

-
0
+
commanderm | 2010-08-24 00:43

Это наверно их Зелин в декабре прилетал глядеть

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2010-08-24 10:17 | #

Куда Зелин прилетал? :-)

-
0
+

Куда Зелин прилетал? :-)

-
0
+
commanderm (фото) | 2010-08-25 00:13 | #

В Улан-Удэ

-
0
+
commanderm | 2010-08-25 00:13

В Улан-Удэ

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2010-08-25 10:39 | #

А-а-а... Понял Вас.
Вот он, кстати, один из новозакупленных АМТ-1 ВВС:
http://russianplanes.net/ID23350

-
0
+

А-а-а... Понял Вас.
Вот он, кстати, один из новозакупленных АМТ-1 ВВС:
http://russianplanes.net/ID23350

-
0
+
Micro (фото) | 2011-04-06 00:45 | # (R) |

Заводской номер не может быть случайно 95081? Ведь 95081 был замечен в 356 АРЗ как 09 белый.

-
0
+
Micro | 2011-04-06 00:45

Заводской номер не может быть случайно 95081? Ведь 95081 был замечен в 356 АРЗ как 09 белый.

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2011-04-06 07:45 | #

Номер точный. С балки читал. Через АРЗ проходил в Горелово. 419 по-моему.

-
0
+

Номер точный. С балки читал. Через АРЗ проходил в Горелово. 419 по-моему.

-
0
+
Micro (фото) | 2011-04-06 11:15 | # (R) |

Ну, не знаю.
Тут нашлась следующая информация:
"конкурс от 2.06.2008 на доработку вертолетов авиации ВДВ типа Ми-8МТВ под десантный вариант:
Место эксплуатации вертолетов Ми-8МТВ-1 № 95081 и Ми-8МТВ-2 № 95695 г.Рязань, аэродром Дягилево"
http://aviaforum.ru/showthread.php?p=733853&amp...

http://aviaforum.ru/showthread.php?p=733853&amp...

-
0
+
Micro | 2011-04-06 11:15

Ну, не знаю.
Тут нашлась следующая информация:
"конкурс от 2.06.2008 на доработку вертолетов авиации ВДВ типа Ми-8МТВ под десантный вариант:
Место эксплуатации вертолетов Ми-8МТВ-1 № 95081 и Ми-8МТВ-2 № 95695 г.Рязань, аэродром Дягилево"
http://aviaforum.ru/showthread.php?p=733853&highlight=95081#post733853

http://aviaforum.ru/showthread.php?p=733853&highlight=95081#post733853

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2011-04-06 16:36 | #

Спорить не буду, н номню, что считвал с х. б. Будет еще, еще раз сниму. Я знаю от куда этот борт. Для Вас: бортов 09 в каждом полку по одномую.

-
0
+

Спорить не буду, н номню, что считвал с х. б. Будет еще, еще раз сниму. Я знаю от куда этот борт. Для Вас: бортов 09 в каждом полку по одномую.

-
0
+
Micro (фото) | 2011-04-06 18:56 | # (R) |

Павел, спасибо. Но посмотрите, пожалуйста, что пишет знаток: "Рязанская белая девятка точно 95081,там внизу в карточке борта таки отмечено 09 желтый для 95981."
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=815360&p...

-
0
+
Micro | 2011-04-06 18:56

Павел, спасибо. Но посмотрите, пожалуйста, что пишет знаток: "Рязанская белая девятка точно 95081,там внизу в карточке борта таки отмечено 09 желтый для 95981."
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=815360&postcount=2702

-
0
+
Павел Галактионов (фото) | 2011-04-07 10:25 | #

Может я напутал. Извиняюсь. Поищу в архиве. Обычно я номер снимаю. Это борт из Рязани точно.

-
0
+

Может я напутал. Извиняюсь. Поищу в архиве. Обычно я номер снимаю. Это борт из Рязани точно.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02