Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
В левом верхнем углу - блок следящего управления закрылками 6Ц254, обеспечивает остановку в промежуточных положениях (в крайних останавливают концевики), при обрыве трансмиссии и несинхронном ходе закрылков - выключение и синхронизацию. Далее стоит платформа КС-2 серии 2 с блоками системы траекторного управления СТУ-154 АБСУ, за ней - бочонок первой гировертикали МГВ-1СК, в самом углу - распредкоробка кондиционирования.
Две серых коробки наверху - РК 36 вольт правая и РК 115/200 вольт правая. На среднем этаже - не влезший целиком в кадр блок звуковой сигнализации АБСУ, блок навигации и сигнализации АБСУ (платформа с тремя блоками), далее платформа ПкА-31 с блоками системы автоматического управления САУ-154 АБСУ, к ней подключены кабели контрольно-проверочной аппаратуры. Под ПкА-31 - вычислитель скорости, числа Маха и высоты ВСМВ-1 СВС.
К БНС, ПкА-31 и ВСМВ подходят трубопроводы от вентилятора ДВ-201. Подробнее - у меня в ЖЖ https://vivan755.livejournal.com
В левом верхнем углу - блок следящего управления закрылками 6Ц254, обеспечивает остановку в промежуточных положениях (в крайних останавливают концевики), при обрыве трансмиссии и несинхронном ходе закрылков - выключение и синхронизацию. Далее стоит платформа КС-2 серии 2 с блоками системы траекторного управления СТУ-154 АБСУ, за ней - бочонок первой гировертикали МГВ-1СК, в самом углу - распредкоробка кондиционирования.
Две серых коробки наверху - РК 36 вольт правая и РК 115/200 вольт правая. На среднем этаже - не влезший целиком в кадр блок звуковой сигнализации АБСУ, блок навигации и сигнализации АБСУ (платформа с тремя блоками), далее платформа ПкА-31 с блоками системы автоматического управления САУ-154 АБСУ, к ней подключены кабели контрольно-проверочной аппаратуры. Под ПкА-31 - вычислитель скорости, числа Маха и высоты ВСМВ-1 СВС.
К БНС, ПкА-31 и ВСМВ подходят трубопроводы от вентилятора ДВ-201. Подробнее - у меня в ЖЖ https://vivan755.livejournal.com
Интересная тематика, если есть возможность, пожалуйста, выкладывайте побольше подобных фото. Обычные люди такого и не увидят никогда!
Присоединяюсь. И за посты в ЖЖ спасибо, очень интересно.
Присоединяюсь. И за посты в ЖЖ спасибо, очень интересно.
«Тушкины потроха» продолжаются, но на Дзене https://zen.yandex.ru/media/vivan755/tushkiny-p... — ввиду значительно большего числа посетителей. В ЖЖ не обновляется, а на Дзене уже закончены первый, второй техотсеки, багажники и крыло.
«Тушкины потроха» продолжаются, но на Дзене https://zen.yandex.ru/media/vivan755/tushkiny-potroha-chast-1--skolko-u-cheloveka-shpangoutov-5f008cbf1958ab3d4207ab90 — ввиду значительно большего числа посетителей. В ЖЖ не обновляется, а на Дзене уже закончены первый, второй техотсеки, багажники и крыло.
унификация и стандартизация...
в стране суровых ГОСТов каждый придумывает свой вариант корпуса блока, у всех разные ручки, гайки, крепление блоков, подвод электрожгутов, типы разъёмов.
жуть!
унификация и стандартизация...
в стране суровых ГОСТов каждый придумывает свой вариант корпуса блока, у всех разные ручки, гайки, крепление блоков, подвод электрожгутов, типы разъёмов.
жуть!
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.