Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2555
  •   14
  •   14

1 / 216

png png png png png png png png png png
  •   2555
  •   14
  •   14
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарии к фотографии

-
0
+
коляныч (фото) | 2010-10-09 13:49 | #

удалено автором комментария

-
0
+
коляныч | 2010-10-09 13:49

удалено автором комментария


-
0
+
Алексей (фото) | 2010-11-05 10:20 | #

Ан-12,Военный борт)но он уже не летает давным давно,и ливрея у него Аэрофлотовская!

-
0
+
Алексей | 2010-11-05 10:20

Ан-12,Военный борт)но он уже не летает давным давно,и ливрея у него Аэрофлотовская!


-
0
+
Alexey_VVO (фото) | 2010-11-05 11:43 | # (A) | (R) |

Этот Ан-12 RA-11931 или другой?

-
0
+
Alexey_VVO | 2010-11-05 11:43

Этот Ан-12 RA-11931 или другой?


-
0
+
Алексей (фото) | 2010-11-05 19:36 | #

Он самый 931)

-
0
+
Алексей | 2010-11-05 19:36

Он самый 931)


-
0
+
Василий Лисунов (фото) | 2012-02-04 01:41 | #

Видел этот Ту-134УБЛ в Душанбе в 2003-2004 гг. Говорят, возил начальство 201-й МСД из Кольцово, но несколько раз привлекался для перевозки обычных военнослужащих в Москву (Чкаловский). Хотелось бы знать где этот самолёт дозаправлялся по пути из Душанбе в Москву или долетал напрямую?

-
0
+
Василий Лисунов | 2012-02-04 01:41

Видел этот Ту-134УБЛ в Душанбе в 2003-2004 гг. Говорят, возил начальство 201-й МСД из Кольцово, но несколько раз привлекался для перевозки обычных военнослужащих в Москву (Чкаловский). Хотелось бы знать где этот самолёт дозаправлялся по пути из Душанбе в Москву или долетал напрямую?


-
0
+
op (фото) | 2012-02-04 11:49 | #

Если народу немного, то из Душанбе в Москву УБЛка без посадки дойдёт.

-
0
+
op | 2012-02-04 11:49

Если народу немного, то из Душанбе в Москву УБЛка без посадки дойдёт.


-
0
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-02-04 12:09 | #

А в чем отличие модификации УБЛ?

-
0
+
Евгений Чичканов | 2012-02-04 12:09

А в чем отличие модификации УБЛ?


-
0
+
Антон Харисов (фото) | 2012-02-04 12:17 | #

Началось.:) Вас на гугле, яндексе забанили? А в чём отличие Ту-134Ш от УБЛ и от АК? или от СХ или от Ту-134М-3?:)

-
0
+
Антон Харисов | 2012-02-04 12:17

Началось.:) Вас на гугле, яндексе забанили? А в чём отличие Ту-134Ш от УБЛ и от АК? или от СХ или от Ту-134М-3?:)


-
0
+
Антон Харисов (фото) | 2012-02-04 12:18 | #

Ту-134А-3М простите.)

-
0
+
Антон Харисов | 2012-02-04 12:18

Ту-134А-3М простите.)


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-02-04 12:19 | # (A) | (R) |

На УБЛ учились летчики морской авиации, так как форма носового обтекателя идентична бомбардировщикам Ту-22М и Ту-160.

-
0
+
Proxima | 2012-02-04 12:19

На УБЛ учились летчики морской авиации, так как форма носового обтекателя идентична бомбардировщикам Ту-22М и Ту-160.


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2012-02-04 19:23 | #

только Ту-22М3.
у Ту-22М и Ту-160 клюв другой.

-
0
+
Георгий Томин | 2012-02-04 19:23

только Ту-22М3.
у Ту-22М и Ту-160 клюв другой.


-
0
+
Василий Лисунов (фото) | 2012-05-10 15:21 | #

Кто в курсе, на УБЛе заправка 13200 или 14400?

-
0
+
Василий Лисунов | 2012-05-10 15:21

Кто в курсе, на УБЛе заправка 13200 или 14400?


-
0
+
Василий Лисунов (фото) | 2012-11-09 01:47 | #

удалено автором комментария

-
0
+
Василий Лисунов | 2012-11-09 01:47

удалено автором комментария


-
0
+
Василий Лисунов (фото) | 2012-11-09 01:52 | #

По последним данным 14400, однако макс. взлетная масса как указано здесь http://gendocs.ru/v877/лекции_-_конструкция_и_техническая_эксплуатация_самолета_ту-134_уб-л_а,_б,уб-л,уб-к всего 44,25 тонны, хотя здесь же пишут что при усовершенствовании конструкции можно довести взлетную массу до 47,6 тонн. Интересно, были ли проведены какие-либо доработки на кольцовских УБЛках при переоборудовании из учебного в командно штабной вариант, слышал что в салоне установлено около 50 кресел

-
0
+
Василий Лисунов | 2012-11-09 01:52

По последним данным 14400, однако макс. взлетная масса как указано здесь http://gendocs.ru/v877/лекции_-_конструкция_и_техническая_эксплуатация_самолета_ту-134_уб-л_а,_б,уб-л,уб-к всего 44,25 тонны, хотя здесь же пишут что при усовершенствовании конструкции можно довести взлетную массу до 47,6 тонн. Интересно, были ли проведены какие-либо доработки на кольцовских УБЛках при переоборудовании из учебного в командно штабной вариант, слышал что в салоне установлено около 50 кресел

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02