Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2153
  •   16
  •   9

1 / 358

png png png png png png png png png png
  •   2153
  •   16
  •   9
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарии к фотографии

-
0
+
Коржик (фото) | 2011-06-23 18:43 | #

s/n: 64148

-
0
+
Коржик | 2011-06-23 18:43

s/n: 64148


-
0
+
KAW (фото) | 2011-09-17 12:15 | #

В Пушкине АРЗ 20-й, а не 25-й

-
0
+
KAW | 2011-09-17 12:15

В Пушкине АРЗ 20-й, а не 25-й


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2011-09-17 15:50 | #

несостоявшийся прилуцкий б/н "44", переделывался по аналогии с УБК в вариант учебного с комплексом Ту-160.

-
0
+
Георгий Томин | 2011-09-17 15:50

несостоявшийся прилуцкий б/н "44", переделывался по аналогии с УБК в вариант учебного с комплексом Ту-160.


-
0
+
KAW (фото) | 2011-09-17 22:22 | #

Так в Прилуках он был, или планировался туда после доработки?

-
0
+
KAW | 2011-09-17 22:22

Так в Прилуках он был, или планировался туда после доработки?


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2011-09-17 22:52 | #

в Прилуках он числился "44" на АРЗ в Пушкине". когда ушёл в Пушкин - не помню. толи сразу с Тамбова, когда было принято решение о передаче в 184 гв.тбап 5-ти УБЛ-ов, толи с Прилук. в Прилуках были 41,42,43,45.

-
0
+
Георгий Томин | 2011-09-17 22:52

в Прилуках он числился "44" на АРЗ в Пушкине". когда ушёл в Пушкин - не помню. толи сразу с Тамбова, когда было принято решение о передаче в 184 гв.тбап 5-ти УБЛ-ов, толи с Прилук. в Прилуках были 41,42,43,45.


-
0
+
KAW (фото) | 2011-09-17 23:13 | #

А упомянутые Вами борта были УБ-Лами, или уже доработанными в УБ-КМ?

-
0
+
KAW | 2011-09-17 23:13

А упомянутые Вами борта были УБ-Лами, или уже доработанными в УБ-КМ?


-
0
+
Георгий Томин (фото) | 2011-09-18 00:19 | #

все простые УБЛ. 42 в 1997 прошёл капремонт в Минске. а на 44/11 за 20 лет, похоже, конь не валялся.

-
0
+
Георгий Томин | 2011-09-18 00:19

все простые УБЛ. 42 в 1997 прошёл капремонт в Минске. а на 44/11 за 20 лет, похоже, конь не валялся.


-
0
+
KAW (фото) | 2011-09-18 18:33 | #

64148 - это заводской номер. Серийный - 6505

-
0
+
KAW | 2011-09-18 18:33

64148 - это заводской номер. Серийный - 6505


-
0
+

Каковы шансы полететь? Двигатели не сняты, машинка при детальном осмотре очень даже свежая, не должна пропадать.

-
0
+

Каковы шансы полететь? Двигатели не сняты, машинка при детальном осмотре очень даже свежая, не должна пропадать.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02