Фотография самолёта · Boeing · Boeing 737-800 · B-5686 (зав.н. 38156) · не указанная в списке авиакомпания ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

0

+

AndreyIKT (фото) | 2024-02-21 09:12 | # (A) |

Причины: Не формат (фото не под формат сайта: люди, животные и т.д.).
В каком месте тут неформат? Где тут рассмотрели людей, животных и т.д.???
И чем это фото отличается по формату от этих: https://russianplanes.net/id328727 , https://russianplanes.net/id328724 ? Там в формате, а здесь неформат...
Объясните, пожалуй

комментарий учтён

-

0

+

AndreyIKT | 2024-02-21 09:12

Причины: Не формат (фото не под формат сайта: люди, животные и т.д.).
В каком месте тут неформат? Где тут рассмотрели людей, животных и т.д.???
И чем это фото отличается по формату от этих: https://russianplanes.net/id328727 , https://russianplanes.net/id328724 ? Там в формате, а здесь неформат...
Объясните, пожалуй

комментарий учтён

-

0

+

AndreyIKT (фото) | 2024-02-21 09:14 | # (A) |

Объясните, пожалуйста, господа модераторы, какие у вас критерии? Чем вы руководствуетесь?

-

0

+

AndreyIKT | 2024-02-21 09:14

Объясните, пожалуйста, господа модераторы, какие у вас критерии? Чем вы руководствуетесь?

-

3

+

Павел Фетисов (фото) | 2024-02-21 10:27 | # (A) | (R) |

Предположу, что причина - самолет иностранного производства, эксплуатируемый иностранной компанией.

-

3

+

Павел Фетисов | 2024-02-21 10:27

Предположу, что причина - самолет иностранного производства, эксплуатируемый иностранной компанией.

-

0

+

AndreyIKT (фото) | 2024-02-21 13:51 | # (A) |

Нет нигде таких ограничений. Как пример: https://russianplanes.net/id306225 , https://russianplanes.net/id328046 . Кроме того, указана конкретная причина отклонения фото, которая никак не вяжется с реальностью. Вот и прошу её разъяснить.

-

0

+

AndreyIKT | 2024-02-21 13:51

Нет нигде таких ограничений. Как пример: https://russianplanes.net/id306225 , https://russianplanes.net/id328046 . Кроме того, указана конкретная причина отклонения фото, которая никак не вяжется с реальностью. Вот и прошу её разъяснить.

-

1

+

Павел Фетисов (фото) | 2024-02-21 17:14 | # (A) | (R) |

Предположу, что иностранный самолет иностранной компании подпадает под конкретную указанную причину "Не формат" в части "и т.д"

-

1

+

Павел Фетисов | 2024-02-21 17:14

Предположу, что иностранный самолет иностранной компании подпадает под конкретную указанную причину "Не формат" в части "и т.д"

-

0

+

AndreyIKT (фото) | 2024-02-21 17:17 | # (A) |

Те, что по ссылкам выше, почему не "и т. д." ??

-

0

+

AndreyIKT | 2024-02-21 17:17

Те, что по ссылкам выше, почему не "и т. д." ??

-

0

+

Павел Фетисов (фото) | 2024-02-21 18:12 | # (A) | (R) |

Предположу, что на тех кадрах у модераторов мог глаз замылиться. Человеческий фактор нельзя исключать. Но уверен, что с каждым кадром модераторы оттачивают свое мастерство.

-

0

+

Павел Фетисов | 2024-02-21 18:12

Предположу, что на тех кадрах у модераторов мог глаз замылиться. Человеческий фактор нельзя исключать. Но уверен, что с каждым кадром модераторы оттачивают свое мастерство.

-

0

+

AndreyIKT (фото) | 2024-02-21 18:20 | # (A) |

"самолет иностранного производства, эксплуатируемый иностранной компанией." Где запрет таких фото? Ваши предположения субъективны и версия "мыльного глаза" тоже не годится. Чистой воды чей-то глупый каприз, который даже пояснить слабо. Возникает вопрос о профпригодности модераторов. Набрали кого ни попадя...

-

0

+

AndreyIKT | 2024-02-21 18:20

"самолет иностранного производства, эксплуатируемый иностранной компанией." Где запрет таких фото? Ваши предположения субъективны и версия "мыльного глаза" тоже не годится. Чистой воды чей-то глупый каприз, который даже пояснить слабо. Возникает вопрос о профпригодности модераторов. Набрали кого ни попадя...

-

0

+

Павел Фетисов (фото) | 2024-02-21 18:31 | # (A) | (R) |

Предположу, что ознакомившись с нашей с Вами беседой, модераторы вряд ли захотят беседу сию расширить и углУбить, конкретизировать и аргументировать. Хотя предположение мое, конечно же субъективно, и вполне может быть ошибочным...

-

0

+

Павел Фетисов | 2024-02-21 18:31

Предположу, что ознакомившись с нашей с Вами беседой, модераторы вряд ли захотят беседу сию расширить и углУбить, конкретизировать и аргументировать. Хотя предположение мое, конечно же субъективно, и вполне может быть ошибочным...

-

2

+

Павел Фетисов (фото) | 2024-02-21 18:44 | # (A) | (R) |

Предположу, ясное дело субъективно, что модераторы могли пользоваться пунктом 4 Правил Сайта, который гласит:
russianplanes.net предназначен для публикации фотографий только тех ВС, которые были спроектированы (в первую очередь) или выпускались (во вторую очередь) на территории бывш. СССР, а также в странах Восточной Европы (Aero L-29, Let L-410, PZL-Mielec Wilga и т.д.) и в Китае (клоны Як-18, Ан-2, Ан-12, Ту-16, Су-27 и прочих - Nanchang CJ-5/6, Shaanxi Y-8, Xian H-6, Chengdu J-7 и т.д.).
"Иномарки" (Airbus, Boeing, Douglas и т.д.), летающие в отечественных авиакомпаниях, в базу данных принимаются, но такие фотографии смогут увидеть только зарегистрированные пользователи, включившие у себя дополнительно режим отображения ВС иностранного производства.

-

2

+

Павел Фетисов | 2024-02-21 18:44

Предположу, ясное дело субъективно, что модераторы могли пользоваться пунктом 4 Правил Сайта, который гласит:
russianplanes.net предназначен для публикации фотографий только тех ВС, которые были спроектированы (в первую очередь) или выпускались (во вторую очередь) на территории бывш. СССР, а также в странах Восточной Европы (Aero L-29, Let L-410, PZL-Mielec Wilga и т.д.) и в Китае (клоны Як-18, Ан-2, Ан-12, Ту-16, Су-27 и прочих - Nanchang CJ-5/6, Shaanxi Y-8, Xian H-6, Chengdu J-7 и т.д.).
"Иномарки" (Airbus, Boeing, Douglas и т.д.), летающие в отечественных авиакомпаниях, в базу данных принимаются, но такие фотографии смогут увидеть только зарегистрированные пользователи, включившие у себя дополнительно режим отображения ВС иностранного производства.

-

1

+

Константин (фото) | 2024-02-21 18:48 | #

возможно, действительно самолеты иностранного производства - "не формат" для собираемого ресурсом реестра.

-

1

+

Константин | 2024-02-21 18:48

возможно, действительно самолеты иностранного производства - "не формат" для собираемого ресурсом реестра.

-

0

+

Kirin (фото) | 2024-02-21 20:51 | # (A) | (R) |

Всё верно. Иномарки принимаем, если они из наших компаний. Для иностранных иномарок - нет. Какие-то, может быть, случайно проскочат, но глобально - нет.

-

0

+

Kirin | 2024-02-21 20:51

Всё верно. Иномарки принимаем, если они из наших компаний. Для иностранных иномарок - нет. Какие-то, может быть, случайно проскочат, но глобально - нет.

-

0

+

AndreyIKT (фото) | 2024-02-22 06:06 | # (A) |

Понятно, пазл сложился, благодарю. Не ошибусь, если скажу, что в Рунете это единственный профильный сайт такого масштаба и с учётом сложившейся современной геополитической обстановки, полагаю, что можно было бы пересмотреть некоторые пункты Правил сайта, расширив парк и принадлежность ЛА. Не думаю, что это навредило бы сайту. Ну, а для особо привередливых поставить доп. фильтры, если им претит видеть иномарки и заморские АК.

-

0

+

AndreyIKT | 2024-02-22 06:06

Понятно, пазл сложился, благодарю. Не ошибусь, если скажу, что в Рунете это единственный профильный сайт такого масштаба и с учётом сложившейся современной геополитической обстановки, полагаю, что можно было бы пересмотреть некоторые пункты Правил сайта, расширив парк и принадлежность ЛА. Не думаю, что это навредило бы сайту. Ну, а для особо привередливых поставить доп. фильтры, если им претит видеть иномарки и заморские АК.

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2024-02-22 08:39 | # (A) |

"Иномарки принимаем, если они из наших компаний."
=============
Ещё бы расшифровать словосочетание "наша авиакомпания"?!

-

0

+

Антон Петров | 2024-02-22 08:39

"Иномарки принимаем, если они из наших компаний."
=============
Ещё бы расшифровать словосочетание "наша авиакомпания"?!

-

0

+

Kirin (фото) | 2024-02-22 09:49 | # (A) | (R) |

Страны бывшего СССР плюс Монголия.

Я не исключаю, что какие-то другие иномарки могли проскочить раньше, но системно это не формат РП

-

0

+

Kirin | 2024-02-22 09:49

Страны бывшего СССР плюс Монголия.

Я не исключаю, что какие-то другие иномарки могли проскочить раньше, но системно это не формат РП

-

0

+

Антон Петров (фото) | 2024-02-22 13:35 | # (A) |

А от чего только у Монголии такой карт-бланш? Например, Эфиопия с Мозамбиком тоже ничего так себе!)

-

0

+

Антон Петров | 2024-02-22 13:35

А от чего только у Монголии такой карт-бланш? Например, Эфиопия с Мозамбиком тоже ничего так себе!)

-

0

+

Kirin (фото) | 2024-02-22 14:06 | # (A) | (R) |

Субъективные ощущения. По степени владения русским языком и культурой, по родственным связям после советских республик Монголия следующая. 16-й республикой СССР Монголия не стала, но была к этому ближе прочих.

-

0

+

Kirin | 2024-02-22 14:06

Субъективные ощущения. По степени владения русским языком и культурой, по родственным связям после советских республик Монголия следующая. 16-й республикой СССР Монголия не стала, но была к этому ближе прочих.

-

1

+

Антон Петров (фото) | 2024-02-22 15:47 | # (A) |

Если использовать такие субъективные аргументы, то требую ещё Болгарию добавить - единственное в мире государство для посещения которого гражданам СССР не требовались виза и загран. паспорт. Сел на паром в Ильичевске и вперед на Златни-Пясыци за дешевым бренди "Слънчев Бряг". Жаль только, что продлилось это не долго - слишком много халявщиков из СССР туда ломанулись. Болгары не осилили наплыв.)

-

1

+

Антон Петров | 2024-02-22 15:47

Если использовать такие субъективные аргументы, то требую ещё Болгарию добавить - единственное в мире государство для посещения которого гражданам СССР не требовались виза и загран. паспорт. Сел на паром в Ильичевске и вперед на Златни-Пясыци за дешевым бренди "Слънчев Бряг". Жаль только, что продлилось это не долго - слишком много халявщиков из СССР туда ломанулись. Болгары не осилили наплыв.)

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ