Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Да, можно созерцать. Как взрослые люди и прекрасные фотографы старательно делают вид, что они не понимают, для чего на РП введено ограничение.
"Ведь не ВКС!" "По какому праву?" "А где написано?" - я правильно понимаю подтекст? Желание публиковать фото основной воюющей машины настолько нестерпимо?
Да, можно созерцать. Как взрослые люди и прекрасные фотографы старательно делают вид, что они не понимают, для чего на РП введено ограничение.
"Ведь не ВКС!" "По какому праву?" "А где написано?" - я правильно понимаю подтекст? Желание публиковать фото основной воюющей машины настолько нестерпимо?
@ Вадим874 (2024-10-28 20:39)
> Да, можно созерцать. Как взрослые люди и прекрасные фотографы старательно делают
> вид, что они не понимают, для чего на РП введено ограничение.
> "Ведь не ВКС!" "По какому праву?" "А где написано?" - я правильно понимаю
> подтекст? Желание публиковать фото основной воюющей машины настолько нестерпимо?
Понимаете не правильно.
Был о Вас лучшего мнения.
Дискуссию закончил.
@ Вадим874 (2024-10-28 20:39)
> Да, можно созерцать. Как взрослые люди и прекрасные фотографы старательно делают
> вид, что они не понимают, для чего на РП введено ограничение.
> "Ведь не ВКС!" "По какому праву?" "А где написано?" - я правильно понимаю
> подтекст? Желание публиковать фото основной воюющей машины настолько нестерпимо?
Понимаете не правильно.
Был о Вас лучшего мнения.
Дискуссию закончил.
@ Вадим874 (2024-10-28 20:39)
> Да, можно созерцать. Как взрослые люди и прекрасные фотографы старательно делают
> вид, что они не понимают, для чего на РП введено ограничение.
> "Ведь не ВКС!" "По какому праву?" "А где написано?" - я правильно понимаю
> подтекст? Желание публиковать фото основной воюющей машины настолько нестерпимо?
за "прекрасного фотографа" respect и СПАСИБО!
@ Вадим874 (2024-10-28 20:39)
> Да, можно созерцать. Как взрослые люди и прекрасные фотографы старательно делают
> вид, что они не понимают, для чего на РП введено ограничение.
> "Ведь не ВКС!" "По какому праву?" "А где написано?" - я правильно понимаю
> подтекст? Желание публиковать фото основной воюющей машины настолько нестерпимо?
за "прекрасного фотографа" respect и СПАСИБО!
Если публикация фотографии в рамках действующих законов РФ, то почему бы не созерцать красивую авиационную фотографию...
@ Fencer (2024-10-29 02:38)
> Если публикация фотографии в рамках действующих законов РФ, то почему бы не созерцать красивую авиационную фотографию...
Да и снято на авиашоу...
Я публично прошу хозяина ресурса перевести оператора НАПО в ту же категорию, где и ВКС. На тот же срок.
@ Марат (2024-10-31 21:08)
> ага, заодно, вся гражданка в аут уйдет ))
Можно просто запретить загрузку с указом типа "Су-34" если дата фотографии свежее чем щас разрешено для гос.структур.
@ Данил (2024-10-31 21:10)
> @ Марат (2024-10-31 21:08)
> > ага, заодно, вся гражданка в аут уйдет ))
> Можно просто запретить загрузку с указом типа "Су-34" если дата фотографии
> свежее чем щас разрешено для гос.структур.
Ну прям Петр I-указ...?с указанием)))
Заодно запретить МО публиковать применения боевой авиации во всевозможных учениях(там и бортовые и реги), РосТеху(ОАК) запретить видео-фото репортажи о поставках АТ ЭО, только по НАЗу за этот год четыре репортажа, с привязкой к месту, плюс "прогулки" по заводу с показом пригнанной в ремонт техники...
@ Данил (2024-10-31 21:10)
> @ Марат (2024-10-31 21:08)
> > ага, заодно, вся гражданка в аут уйдет ))
> Можно просто запретить загрузку с указом типа "Су-34" если дата фотографии
> свежее чем щас разрешено для гос.структур.
Ну прям Петр I-указ...?с указанием)))
Заодно запретить МО публиковать применения боевой авиации во всевозможных учениях(там и бортовые и реги), РосТеху(ОАК) запретить видео-фото репортажи о поставках АТ ЭО, только по НАЗу за этот год четыре репортажа, с привязкой к месту, плюс "прогулки" по заводу с показом пригнанной в ремонт техники...
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.