Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4379
  •   32
  •   17

1 / 689

png png png png png png png png png png
  •   4379
  •   32
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Erik (фото) | 2011-03-21 21:12 | #

Красавец

-
0
+
Erik | 2011-03-21 21:12

Красавец

-
0
+
Roman (фото) | 2011-03-21 21:14 | #

да, красавЕц, придёт на смену су-24,...наверное

-
0
+
Roman | 2011-03-21 21:14

да, красавЕц, придёт на смену су-24,...наверное

-
0
+
SergeyL (фото) | 2011-03-21 21:45 | #

машина красивая, и должна прийти на смену Су-24, но полная замена Су-24 если и произойдет то ох как не скоро

-
0
+
SergeyL | 2011-03-21 21:45

машина красивая, и должна прийти на смену Су-24, но полная замена Су-24 если и произойдет то ох как не скоро

-
0
+
Roman (фото) | 2011-03-21 21:53 | #

Туполев А.Н.> Только красивые самолеты хорошо летают. Это самая красивая из всех Су. Моё мнение)))

-
0
+
Roman | 2011-03-21 21:53

Туполев А.Н.> Только красивые самолеты хорошо летают. Это самая красивая из всех Су. Моё мнение)))

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-03-21 22:01 | # (R) |

Рома, согласен! Впервый вижу такой красивый (именно изящный) истребитель.

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-03-21 22:01

Рома, согласен! Впервый вижу такой красивый (именно изящный) истребитель.

-
0
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-03-21 22:01 | # (R) |

А что это за пушка-труба сзади торчит-то?

-
0
+
Олег Зиминов | 2011-03-21 22:01

А что это за пушка-труба сзади торчит-то?

-
0
+
Roman (фото) | 2011-03-21 22:02 | #

истребитель-бомбардировщик!:)

-
0
+
Roman | 2011-03-21 22:02

истребитель-бомбардировщик!:)

-
0
+
Erik (фото) | 2011-03-21 22:04 | #

Су25 тож красив,хоть и штурмовик

-
0
+
Erik | 2011-03-21 22:04

Су25 тож красив,хоть и штурмовик

-
0
+
Roman (фото) | 2011-03-21 22:09 | #

наверно вот это: Основными средствами обнаружения ПЛ на борту самолета Су-32ФН являются БРЛС в комплексе с радиогидроакустическими буями (РГАБ), а также датчик магнитных аномалий, размещенный в хвостовой балке. Самолет способен брать на борт до 72 РГАБ, в состав которых входит несколько пассивных пеленгаторов, работающих в широком диапазоне частот, активные РГАБ и средства взрывного генерирования волн.

-
0
+
Roman | 2011-03-21 22:09

наверно вот это: Основными средствами обнаружения ПЛ на борту самолета Су-32ФН являются БРЛС в комплексе с радиогидроакустическими буями (РГАБ), а также датчик магнитных аномалий, размещенный в хвостовой балке. Самолет способен брать на борт до 72 РГАБ, в состав которых входит несколько пассивных пеленгаторов, работающих в широком диапазоне частот, активные РГАБ и средства взрывного генерирования волн.

-
0
+
Илья Ремесков (фото) | 2011-03-22 18:10 | #

Это не коробка с тормозным парашютом... Как же он будет летать, как эта штуковина подействует на аэродинамику?

-
0
+
Илья Ремесков | 2011-03-22 18:10

Это не коробка с тормозным парашютом... Как же он будет летать, как эта штуковина подействует на аэродинамику?

-
0
+
SergeyL (фото) | 2011-03-22 22:51 | #

пилотаж в его исполнении великолепен, и ничто ему не мешает

-
0
+
SergeyL | 2011-03-22 22:51

пилотаж в его исполнении великолепен, и ничто ему не мешает

-
0
+
Roman (фото) | 2011-03-22 22:57 | #

>Илья Ремесков (фото) 2011-03-22 18:10
>Это не коробка с тормозным парашютом...>хотя по-моему мнению туда парашют от ан-124 влезет:D

-
0
+
Roman | 2011-03-22 22:57

>Илья Ремесков (фото) 2011-03-22 18:10
>Это не коробка с тормозным парашютом...>хотя по-моему мнению туда парашют от ан-124 влезет:D

-
0
+
Илья Ремесков (фото) | 2011-03-23 13:56 | #

SergeyL - В исполнении пилотажа на этой машине А. Харчевского - не спорю...
Роман_RomSpot - Нет, для "Руслана" маловат будет )

-
0
+
Илья Ремесков | 2011-03-23 13:56

SergeyL - В исполнении пилотажа на этой машине А. Харчевского - не спорю...
Роман_RomSpot - Нет, для "Руслана" маловат будет )

-
0
+
airframe (фото) | 2011-03-26 14:36 | #

Тормозной парашют у него на спине, а в балке срадства спасения от агресиии в его адрес ну и бак топливный

-
0
+
airframe | 2011-03-26 14:36

Тормозной парашют у него на спине, а в балке срадства спасения от агресиии в его адрес ну и бак топливный

-
0
+
Бернхард Кёниг (фото) | 2012-04-05 18:38 | #

Полностю присоединяюсь мнению Романа - Су-34 самый, самый красивый!

-
0
+
Бернхард Кёниг | 2012-04-05 18:38

Полностю присоединяюсь мнению Романа - Су-34 самый, самый красивый!

-
0
+
Старик (фото) | 2012-04-06 02:43 | #

>обнаружения ПЛ на борту самолета Су-32ФН ..с радиогидроакустическими буями (РГАБ), а также датчик магнитных аномалий, размещенный в хвостовой балке. Самолет способен брать на борт до 72 РГАБ, в состав которых входит несколько пассивных пеленгаторов, ..активные РГАБ<
Сдается мне, эта инфа специально для сайта "сделаноунас", т.е ДЕЗА!
Пачимуэта? 8)
1.Просто разбросать буи-дурь несусветная. Инфу с них надо еще и получать и обрабатывать=>БЦВМ => если такой БАК все-таки создан, он оч. сильно отличается по оборудованию от бомбера =>делать ему в Липецке нечего.
2."пассивные РГАБ"-извините, вес РГБ-1 ~14кгх72шт= ?? Не слишком ли далеко от Ц.Т.?
3."активные РГАБ" -РГБ-2 ~50кг, РГБ-3 ~185кг
4.Магнитометр? Извините, но у Бе-12 и Ил-38 хвост изрядно длинее,у Бе-12 по этой причине вся траверса хвостового колеса-дюраль,в хорошие времена даже контровка на хвостовом колесе была латунная. Все-для исключения помех работе АПМ. У Су-34 -вся ж.. -движок. Немагнитный? Да и скорость истребителя магнитометру лишняя, и летать надо на Н=20-50м
Кому надо-ссылки погуглил
http://anatoliy-artemyev.narod.ru/files/hroniki... -характеристики, цены (70-х годов) РГБ
Не, ну можеть на каких новых, инновационных нанопринципах разработаны новые РГБ?
http://flot.com/publications/books/shelf/signal... -англ. буи (габариты наши)
http://navclub.ru/693-kompaniya-sparton-poluchi... -буи США, в 2013 будут только испытания (на фото как раз AN/SSQ-101) и собираются лишь влепить GPS и перевести на цифру. (на airwar.ru все статьи -до 2000г издания-уже нанобуи для Су-34??)
http://pentagonus.ru/news/kompanija_sparton_pol...
http://www.eleron.ru/licence/proizvodstvo-vooru... Производство .. буев специального назначения
http://www.eleron.ru/aquaprotection/garpun-2 -увесистая штука
==============
Самолет хорош, но думаю в хвосте у него РЭБ и топл. бак.

-
0
+
Старик | 2012-04-06 02:43

>обнаружения ПЛ на борту самолета Су-32ФН ..с радиогидроакустическими буями (РГАБ), а также датчик магнитных аномалий, размещенный в хвостовой балке. Самолет способен брать на борт до 72 РГАБ, в состав которых входит несколько пассивных пеленгаторов, ..активные РГАБ<
Сдается мне, эта инфа специально для сайта "сделаноунас", т.е ДЕЗА!
Пачимуэта? 8)
1.Просто разбросать буи-дурь несусветная. Инфу с них надо еще и получать и обрабатывать=>БЦВМ => если такой БАК все-таки создан, он оч. сильно отличается по оборудованию от бомбера =>делать ему в Липецке нечего.
2."пассивные РГАБ"-извините, вес РГБ-1 ~14кгх72шт= ?? Не слишком ли далеко от Ц.Т.?
3."активные РГАБ" -РГБ-2 ~50кг, РГБ-3 ~185кг
4.Магнитометр? Извините, но у Бе-12 и Ил-38 хвост изрядно длинее,у Бе-12 по этой причине вся траверса хвостового колеса-дюраль,в хорошие времена даже контровка на хвостовом колесе была латунная. Все-для исключения помех работе АПМ. У Су-34 -вся ж.. -движок. Немагнитный? Да и скорость истребителя магнитометру лишняя, и летать надо на Н=20-50м
Кому надо-ссылки погуглил
http://anatoliy-artemyev.narod.ru/files/hroniki/04/4_3.htm -характеристики, цены (70-х годов) РГБ
Не, ну можеть на каких новых, инновационных нанопринципах разработаны новые РГБ?
http://flot.com/publications/books/shelf/signalman/37.htm -англ. буи (габариты наши)
http://navclub.ru/693-kompaniya-sparton-poluchila-kontrakt-na-sovershenstvovanie-protivolodochnyh-tehnologiy-dlya-vms-ssha.html -буи США, в 2013 будут только испытания (на фото как раз AN/SSQ-101) и собираются лишь влепить GPS и перевести на цифру. (на airwar.ru все статьи -до 2000г издания-уже нанобуи для Су-34??)
http://pentagonus.ru/news/kompanija_sparton_poluchila_kontrakt_na_sovershenstvovanie_protivolodochnykh_tekhnologij_dlja_vms_ssha/2011-09-08-2711
http://www.eleron.ru/licence/proizvodstvo-vooruzheniya-i-voennoi-tekhniki-korabelnoi-gidroakusticheskoi-apparatury-sistem Производство .. буев специального назначения
http://www.eleron.ru/aquaprotection/garpun-2 -увесистая штука
==============
Самолет хорош, но думаю в хвосте у него РЭБ и топл. бак.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02