Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5758
  •   42
  •   22

1 / 39

png png png png png png png png png png
  •   5758
  •   42
  •   22
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
0
+
С.А.М. (фото) | 2011-05-16 19:09 | #

"КОНТРАЦЕПТИВ" - злые языки его так прозвали за то что якобы кто на них летает детей не имеет, правда или нет не знаю....)))))))))))

-
0
+
С.А.М. | 2011-05-16 19:09

"КОНТРАЦЕПТИВ" - злые языки его так прозвали за то что якобы кто на них летает детей не имеет, правда или нет не знаю....)))))))))))

-
0
+
Dudlik (фото) | 2011-05-16 19:50 | #

РЛС между ног - хороший "КОНТРАЦЕПТИВ" !

-
0
+
Dudlik | 2011-05-16 19:50

РЛС между ног - хороший "КОНТРАЦЕПТИВ" !

-
0
+
С.А.М. (фото) | 2011-05-16 19:56 | #

был я недавно в командировке высоко высоко в горах... там где сзади злые горцы, а спереди добрые грузины... там ровно в 12.30 такая машинка тысячах на 3-4 шагала в сторону каспия, а через часок обратно и так целый месяц пока я там был, да так точно аж часы можно сверять... гражданским ил-18 там делать нечего, да и нет их уже... значит такой вот суровый аэроплан работает!

-
0
+
С.А.М. | 2011-05-16 19:56

был я недавно в командировке высоко высоко в горах... там где сзади злые горцы, а спереди добрые грузины... там ровно в 12.30 такая машинка тысячах на 3-4 шагала в сторону каспия, а через часок обратно и так целый месяц пока я там был, да так точно аж часы можно сверять... гражданским ил-18 там делать нечего, да и нет их уже... значит такой вот суровый аэроплан работает!

-
0
+
USSR-85049 (фото) | 2011-05-16 21:41 | #

про "детей не имеет" это байки.все там нормально).но вот когда эту штуку врубают на проверку на земле,лучше уйти подальше от самолета)

-
0
+
USSR-85049 | 2011-05-16 21:41

про "детей не имеет" это байки.все там нормально).но вот когда эту штуку врубают на проверку на земле,лучше уйти подальше от самолета)

-
0
+
Максим Максимов (фото) | 2011-05-16 22:37 | # (A) | (R) |

На хвосте серийник есть....

-
0
+
Максим Максимов | 2011-05-16 22:37

На хвосте серийник есть....

-
0
+
USSR-85049 (фото) | 2011-05-16 22:48 | #

Нужен?)Могу сказать,но вроде он же здесь есть.А регистрация у него 75706.

-
0
+
USSR-85049 | 2011-05-16 22:48

Нужен?)Могу сказать,но вроде он же здесь есть.А регистрация у него 75706.

-
0
+
Максим Максимов (фото) | 2011-05-16 22:51 | # (A) | (R) |

да, нужен))))

-
0
+
Максим Максимов | 2011-05-16 22:51

да, нужен))))

-
0
+
USSR-85049 (фото) | 2011-05-16 22:55 | #

серийник посмотрю завтра))).у себя в архивах не нашел.а регистрация без литера.добавьте ее что-ли)))

-
0
+
USSR-85049 | 2011-05-16 22:55

серийник посмотрю завтра))).у себя в архивах не нашел.а регистрация без литера.добавьте ее что-ли)))

-
0
+
USSR-85049 (фото) | 2011-05-16 22:57 | #

В апреле ему заменен 3й двигатель.по причине течи масла через вал винта...

-
0
+
USSR-85049 | 2011-05-16 22:57

В апреле ему заменен 3й двигатель.по причине течи масла через вал винта...

-
0
+
USSR-85049 (фото) | 2011-05-16 22:59 | #

регистрация 11706!не 75!

-
0
+
USSR-85049 | 2011-05-16 22:59

регистрация 11706!не 75!

-
0
+
Максим Максимов (фото) | 2011-05-16 23:03 | # (A) | (R) |

Похоже, регистрация вообще не нанесена. Значит, будет только серийник.

-
0
+
Максим Максимов | 2011-05-16 23:03

Похоже, регистрация вообще не нанесена. Значит, будет только серийник.

-
0
+
USSR-85049 (фото) | 2011-05-16 23:04 | #

Ну просто на заглушках написана и в формулярах идет как Ил-20М 11706)

-
0
+
USSR-85049 | 2011-05-16 23:04

Ну просто на заглушках написана и в формулярах идет как Ил-20М 11706)

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-05-16 23:07 | # (A) |

75706 "пробивается" как Ил-18В и только с префиксом СССР.

-
0
+
Антон Петров | 2011-05-16 23:07

75706 "пробивается" как Ил-18В и только с префиксом СССР.

-
0
+
USSR-85049 (фото) | 2011-05-16 23:07 | #

Ну вот,я о том же,что это не 75...)

-
0
+
USSR-85049 | 2011-05-16 23:07

Ну вот,я о том же,что это не 75...)

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2011-05-16 23:10 | #

Так стало быть серийник у него 175011706.
Вот тут он есть в списках на продление ресурса:
http://www.tenderer.ru/tenders/7/tender74635.html

-
0
+

Так стало быть серийник у него 175011706.
Вот тут он есть в списках на продление ресурса:
http://www.tenderer.ru/tenders/7/tender74635.html

-
0
+
USSR-85049 (фото) | 2011-05-16 23:13 | #

Ага.он самый.ну теперь можно добавлять и регистрацию и серийный))).

-
0
+
USSR-85049 | 2011-05-16 23:13

Ага.он самый.ну теперь можно добавлять и регистрацию и серийный))).

-
0
+
USSR-85049 (фото) | 2011-05-17 12:02 | #

Непонятно.может это он же,только фото давнишнее и его переоборудовали и покрасили...

-
0
+
USSR-85049 | 2011-05-17 12:02

Непонятно.может это он же,только фото давнишнее и его переоборудовали и покрасили...

-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-05-17 12:28 | # (A) |

Существуют Ил-20 и Ил-20М (модернизированный). Коме того, модернизация обородувания проводилась и в течении эксплуатации бортов. Поэтому внешний вид самолетов может быть разным или меняться у одного борта. Часть Ил-20 и Ил-20М не имеет нанесенных снаружи регистраций, а, может быть, не имеет их вообще. Думаю, что это связано с "Военной тайной", т.к. основное место работы этого самолета-разведчика в приграничных территориях и нейтральных водах в непосредственной близи границ противника. Кстати, известны случаи перехвата Ил-20(М) авиацией НАТО в Атлантике во времена "Холодной войны".

-
0
+
Антон Петров | 2011-05-17 12:28

Существуют Ил-20 и Ил-20М (модернизированный). Коме того, модернизация обородувания проводилась и в течении эксплуатации бортов. Поэтому внешний вид самолетов может быть разным или меняться у одного борта. Часть Ил-20 и Ил-20М не имеет нанесенных снаружи регистраций, а, может быть, не имеет их вообще. Думаю, что это связано с "Военной тайной", т.к. основное место работы этого самолета-разведчика в приграничных территориях и нейтральных водах в непосредственной близи границ противника. Кстати, известны случаи перехвата Ил-20(М) авиацией НАТО в Атлантике во времена "Холодной войны".

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2011-05-17 12:49 | #

to USSR-85049:
Да не, они какбэ параллельно сейчас существуют:
http://russianplanes.net/ID17040

-
0
+

to USSR-85049:
Да не, они какбэ параллельно сейчас существуют:
http://russianplanes.net/ID17040

-
0
+
Александр Стукалин (фото) | 2011-05-17 12:52 | #

to Антон Петров:
Да их НАТО и сейчас перехватывает, если что:
http://211squadron.cz/letka/litva09/P1010560.jpg

-
0
+

to Антон Петров:
Да их НАТО и сейчас перехватывает, если что:
http://211squadron.cz/letka/litva09/P1010560.jpg

-
0
+
AndyDee (фото) | 2011-06-02 22:40 | #

Этот борт после установки нового оборудования зовётся Ил-20"Монитор". Модернизация проводилась силами ЭМЗ имени В.М.Мясищева.

-
0
+
AndyDee | 2011-06-02 22:40

Этот борт после установки нового оборудования зовётся Ил-20"Монитор". Модернизация проводилась силами ЭМЗ имени В.М.Мясищева.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02