Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Не понимаю смысла оставлять такие фотографии на сайте.
Ей самое место в ЛК.
Ошибаетесь ПКК,вы не один на сайте,не забывайте. многим людям нравится,мне тоже. Админы правильно сделали,что оставили,таких кадров красивых мало,спасибо автору!
Мне кажется что подобные кадры уменьшают ценность ресурса и отстраняют от него многих фотографов.
У каждого свое видение просто. Мне например кадр понравилсяя. Но никогда не понимал например когда берут фотографии посадки самолета, серия - кадр за кадром и все в базу.
У каждого свое видение просто. Мне например кадр понравилсяя. Но никогда не понимал например когда берут фотографии посадки самолета, серия - кадр за кадром и все в базу.
-Сергей, подскажите, пожалуйста, почему?-
Вопрос подхода скорее всего.
Прежде всего стоит подумать, зачем я выкладываю фото на ресурс, что я хочу показать, чем поделиться. Новый номерок, интересный ракурс, понравившееся настроение, интересное место или событие.
И второй вопрос, это как сделать мой кадр наиболее смотрибельным, - отобрать лучшее из серии, минимально обработать хотя-бы.
Этот кадр колоссально бы выиграл при нормальной обрезке, получил совсем другое звучание.
И не было бы смысла выкладывать ещё четыре подобных фото с огромным закатным горизонтом и крохотным самолётиком над полосой.
А другие фотографы, да, они смотрят на общий уровень ресурса, и главный рефрен, а зачем сюда постить, когда общий уровень столь низок. Посмотрите на родственный украинский сайт. Там довольно мощная модерация в последнее время происходит, что сильно подняло общий уровень работ.
-Сергей, подскажите, пожалуйста, почему?-
Вопрос подхода скорее всего.
Прежде всего стоит подумать, зачем я выкладываю фото на ресурс, что я хочу показать, чем поделиться. Новый номерок, интересный ракурс, понравившееся настроение, интересное место или событие.
И второй вопрос, это как сделать мой кадр наиболее смотрибельным, - отобрать лучшее из серии, минимально обработать хотя-бы.
Этот кадр колоссально бы выиграл при нормальной обрезке, получил совсем другое звучание.
И не было бы смысла выкладывать ещё четыре подобных фото с огромным закатным горизонтом и крохотным самолётиком над полосой.
А другие фотографы, да, они смотрят на общий уровень ресурса, и главный рефрен, а зачем сюда постить, когда общий уровень столь низок. Посмотрите на родственный украинский сайт. Там довольно мощная модерация в последнее время происходит, что сильно подняло общий уровень работ.
Мое мнение - прежде всего должна быть внутренняя модерация каждого, каждый действительно должен осозновать что он выкладывает, с какой целью и т.д. Это идет скорее всего в совокупности с общим воспитанием человека. Но а процесс роста, совершенствования - он бесконечен. Что-то меня не туда понесло... Ладно, надо идти спать пожалуй. :)
Мое мнение - прежде всего должна быть внутренняя модерация каждого, каждый действительно должен осозновать что он выкладывает, с какой целью и т.д. Это идет скорее всего в совокупности с общим воспитанием человека. Но а процесс роста, совершенствования - он бесконечен. Что-то меня не туда понесло... Ладно, надо идти спать пожалуй. :)
полностью поддерживаю! А то бывает такая ситуация: только нормальную фотографию выкладываешь, так она сразу же теряется в потоке, извините за выражение, шлака. Обидно однако
полностью поддерживаю! А то бывает такая ситуация: только нормальную фотографию выкладываешь, так она сразу же теряется в потоке, извините за выражение, шлака. Обидно однако
Сергей, спасибо Вам за ответ - аргументация железная и поэтому всё теперь понятно.
Всем удачных снимков :)
Сергей, спасибо Вам за ответ - аргументация железная и поэтому всё теперь понятно.
Всем удачных снимков :)
Выходит, лучше всего выставлять фотки с обрезанными частями самолёта, хвосты, носы, и прочее… так намного ценнее, и что бы выглядело полной ботвой… мне например нравиться когда видно как он летит (самолёт), низко или высоко от земли, а не просто пойманный фотографом от хвоста до носа впритык…
Выходит, лучше всего выставлять фотки с обрезанными частями самолёта, хвосты, носы, и прочее… так намного ценнее, и что бы выглядело полной ботвой… мне например нравиться когда видно как он летит (самолёт), низко или высоко от земли, а не просто пойманный фотографом от хвоста до носа впритык…
Да пришлите мне эту фотографию, я её сам обработаю и обрежу!
fworx собака мэйл.ру
Sklizz, я например тоже не сторонник всяких обрезанных носов, хвостов и т.д. И когда от носа и хвоста до краёв кадра по 1-2 пикселя. Что касается данной фотографии - она хороша, но если скадрировать плотнее-будет лучше. Скажем левая одна треть кадра - практически чернота и ценности в ней немного. Нижняя часть снимка-тоже.
Sklizz, я например тоже не сторонник всяких обрезанных носов, хвостов и т.д. И когда от носа и хвоста до краёв кадра по 1-2 пикселя. Что касается данной фотографии - она хороша, но если скадрировать плотнее-будет лучше. Скажем левая одна треть кадра - практически чернота и ценности в ней немного. Нижняя часть снимка-тоже.
Игорь Двуреков, совершенно с вами согласен, времени не было сделать всё как надо...
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.