Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   11753
  •   79
  •   38

1 / 20

png png png png png png png png png png png png
  •   11753
  •   79
  •   38
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Комментарий автора
Прибытие Призедента России в США,Сан-Франциско

Комментарии к фотографии
-
1
+
Олег Зиминов (фото) | 2011-05-24 10:31 | # (R) |
-
1
+
Олег Зиминов | 2011-05-24 10:31 |

Вот это демократия! Ёпрст

-
1
+
Александр Радуца (фото) | 2011-05-24 20:39 | #
-
1
+
Александр Радуца | 2011-05-24 20:39 |

Дааа!!! В прошлом году этот борт прилетал в Геленджик, так аэропорт окружили так, что на пушечный выстрел не подойти!!!! И почти весь персонал закрыли в здании аэропорта!!!!

-
1
+
Алексей Резниченко (фото) | 2011-05-24 23:23 | #
-
1
+

Классный кадр! Это не демократия - просто протащить за океан всю ту толпу, что обеспечивает оцепление в местах пребывания борта №1 в России, не реально (на одних визах бы разорились), а местным хватает забот по охране своего президента... :) Думаю, заснять так Обаму в Геленджике было бы проще ;)

-
1
+
Amber V (фото) | 2011-09-28 16:18 | #
-
1
+
Amber V | 2011-09-28 16:18 |

я вот думаю.. он свой борт порезать на металлолом не хочет и купить подержанный боинг, к примеру? ну чтоб по чесноку все было, раз на то пошло..

-
1
+
Александр Радуца (фото) | 2011-09-28 17:10 | #
-
1
+
Александр Радуца | 2011-09-28 17:10 |

А зачем, наш президент должен летать на российских самолетах и ездить на ладе калине а рядовой россиянин будет летать на стареньких боингах и аэрбасах, ездить на иномарках (в пяти летнем кредите)и думать "В чём же все таки заключается народность такого достояния как Газпром?"

-
1
+
Матрос Лом (фото) | 2011-09-28 18:35 | #
-
1
+
Матрос Лом | 2011-09-28 18:35 |

В се дело в том, что Фалкон и А-319 до "солнечного - франциско" не долетают

-
1
+
Чебурашка кун (фото) | 2012-03-11 16:40 | #
-
1
+
Чебурашка кун | 2012-03-11 16:40 |

Сегодня к нам прилетел, а погодка хорошая можно было бы поснимать съездить, все перепортил ((

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-03-12 12:45 | #
-
1
+
Евгений Чичканов | 2012-03-12 12:45 |

А ведь есть информация, что в СЛО есть некотрое количество бортов зарубежного производства.

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-03-12 12:45 | #
-
1
+
Евгений Чичканов | 2012-03-12 12:45 |

Точно, на этом ресурсе была статья "на чем летают президенты"

-
1
+
cemichael (фото) | 2012-03-12 12:48 | #
-
1
+
cemichael | 2012-03-12 12:48 |

На стекле антибликовое покрытие?)) Круто!
На той стороне вообще ИТС крутится.

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 13:50 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 13:50 |

Евгений Чичканов ссылку в студию

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-03-12 14:00 | #
-
1
+
Евгений Чичканов | 2012-03-12 14:00 |

инфа от 21 февраля.. видимо в тех же днях и была ссылка..

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 14:42 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 14:42 |

Уверен, первые лица зарубежными бортами не полетят. Это скорее всего вспомогательное крыло с попутным грузом, и на них 100% спец связь и аппаратуру не установят(это лишний раз добавляет мысль о том что наши самолеты не нужны)пролобированы заказы на зарубежную технику.

-
1
+
Старик (фото) | 2012-03-12 15:07 | #
-
1
+
Старик | 2012-03-12 15:07 |

Уверен, первые лица зарубежными бортами не полетят.
Любуйтесь: дата 19 августа 2010 года(первые 3 фото) http://президент.рф/news/8687 -может он прибыл на др. борту? И перебежал пофотаться?
RA-09009 RA-09007 -Гугль

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 15:17 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 15:17 |

Евгений Чичканов-в силу того,что у нас всё херить начали. Нашим эмкам летать еще и летать 10 лет минимум,но в силу желания сделать бизнес(деньги) некоторыми людьми. Им наверно(может это не так)выгодно и надо продавать со своих пустынь(кладбищь самолетов) в россию бэушные боинги и аирбасы. Сделано всё чтобы вполне годные к полетам воздушные суда были порезаны и разграблены. Заметьте ан-24-12-26-124- мрия и т.д. 1970х годов выпуска летают. А почему? Да потому ,что замены им у боинга и баса нет, не производят еще ОНИ такие самолеты. На нашем севере не один самолет их не сможет летать и эксплуатироваться(элементарно ж к дисплей замёрзнет))

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-03-12 15:22 | #
-
1
+
Евгений Чичканов | 2012-03-12 15:22 |

Да но эти жен эмки еще ждут достройки в количестве нескольких экземпляров.. но самое обидное, что есть эмки, которым не один десяток лет можно.. у уральских 2003 года или 2001..

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 15:38 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 15:38 |

Евгений Чичканов-согласен с Вами много свежих на хранении(на металлолом)уверен,что в каждом большом аэропорту найдется пара самолетов(не только ТУ)подлежащие продлению срока летной годности. Просто нах никому ничего не надо. Вопрос ???Смог бы в Ижме тогда боинг или бас сесть??? сомневаюсь нет питания нет компьютера. А в ту большинство приборов механические. (не прав поправьте)

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-03-12 15:49 | #
-
1
+
Евгений Чичканов | 2012-03-12 15:49 |

Насчет смог бы сесть, скорее всего, думаю, смог бы. Я, извините, не помню какая модель эйрбаса установила рекорд по дальности планирования с отказавшими двиглами. Вопрос тут - смогли бы пилоты, которым достаточно квалификации для управления боингом, где все за тебя может сделать электроника в принципе, посадить его с теми же отправными условиями, что были у 684, чисто сориентироваться и т.п., поскольку управлять туполем - сами понимаете.

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 16:02 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 16:02 |

Евгений Чичканов дело не в длительности планирования, а в умении посадить самолет в ручном режиме без, электричества на неподготовленную несоответствующую этому типу самолета полосу,(говорят они стакан с водой ставили, чтоб горизонт держать, может шутка))). Но с другой стороны и америкосы на гудзон сажали)))

-
1
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-03-12 16:03 | #
-
1
+

Ну примерять к Ижме бобики/арбузы не показательно, так же не факт, что Туполь на Гудзон так же удачно сел бы - это уж от мастерства экипажа и везения больше зависит. А ещё, как показала практика, "человеческий фактор" способен запросто завалить практически любой борт и никакая механика с электроникой ему в этом не помешают...

-
1
+
Матрос Лом (фото) | 2012-03-12 16:06 | #
-
1
+
Матрос Лом | 2012-03-12 16:06 |

Евгений Чичканов
По дальности пилотирования без двигателей б-767 - Гимли Глайдер))

максим 2012-03-12 16:02
Евгений Чичканов дело не в длительности планирования, а в умении посадить самолет в ручном режиме без, электричества на неподготовленную несоответствующую этому типу самолета полосу,(говорят они стакан с водой ставили, чтоб горизонт держать, может шутка))). Но с другой стороны и америкосы на гудзон сажали)))
----------------------------------------------------------------
Вы что-то знаете про RAT(Крысы не причём)))))???

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 16:07 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 16:07 |

Алексей Резниченко согласен но не забывайте, чтоб никого не посадить, на этот фактор и списывают, с мёртвых извините спросу нет.

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 16:16 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 16:16 |

Матрос Лом здравствуйте матрос лом Вашего коммента ждал как никогда. Ваше амплуа на данном сайте уважаю. крыса не мое и не ко мне) с уважением

-
1
+
Алексей Резниченко (фото) | 2012-03-12 16:16 | #
-
1
+

Не спорю, что случаи признания вины экипажем не всегда соответствуют действительности, но если вспомнить, что в последние годы "сыпалось" - здесь довольно сложно ставить под сомнение выводы комиссий по расследованию...

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 16:22 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 16:22 |

Алексей Резниченко-согласен и если этим результатам верить то они все изложены на airdisaster.ru )

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 16:28 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 16:28 |


Алексей Резниченко вопрос некорректный. Но что будет с сайтом когда сядет последний самолет Советско(Россииский)?

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-03-12 16:33 | #
-
1
+
Евгений Чичканов | 2012-03-12 16:33 |

максим, к тому времени построят туеву хучу ЫЫО, модернизируют Д 30 КУ, НК 39 выведут в лидеры :))))))

-
1
+
Pkk (фото) | 2012-03-12 16:38 | # (A) | (R) |
-
1
+
Pkk | 2012-03-12 16:38 |

-Но что будет с сайтом когда сядет последний самолет Советско(Россииский)?-
Останутся Бе-200, СуперДжет, МС-21, вертолёты и многое другое.
Долго ещё будут летать военные самолёты и вертолёты.
Никуда не денутся СЛА, АОН и самоделки.
Китайские самолёты и совместные проекты.
Музеи.
Ну и личные архивы.

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 16:39 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 16:39 |

Евгений Чичканов опять всему миру придётся напоминать:"Не буди лихо пока оно тихо" или "кто к нам с мечем придет тот от меча и погибнет"?

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-03-12 16:41 | #
-
1
+
Евгений Чичканов | 2012-03-12 16:41 |

не то нынче время, батенька..

-
1
+
Евгений Чичканов (фото) | 2012-03-12 16:46 | #
-
1
+
Евгений Чичканов | 2012-03-12 16:46 |

Да не сядет последний российский самолет! есть же еще порох..

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 16:48 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 16:48 |

Pkk это ВАМ за ВАШИ архивы, мы не раз скажем спасибо и наши дети. даже иностранец посмотрите cris сколько(в советское время) наснимал век оплакивать будем, чьё то сегодняшнее безумие.!!!!!

-
1
+
максим (фото) | 2012-03-12 16:53 | #
-
1
+
максим | 2012-03-12 16:53 |

Евгений Чичканов не то нынче время, батенька.. я думаю народ родину не отдаст веками проверено.

-
1
+
RA-85621 (фото) | 2012-03-17 23:30 | #
-
1
+
RA-85621 | 2012-03-17 23:30 |

Матрос, флакон (7икс) и А319 (ЭйСиДжэй) ещё как до "солнечного - франциско" долетают. Не надо их "отмазывать") Просто в таком огромной сарае лететь 9 часов приятнее, чем в маленькой кладовке. Опять же, можно и в бадминтон поиграть.

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02