Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Указанный заводской номер вряд ли соответствует реальности. Это вроде не Ан-26РТ.
Во всяком случае на Анет он числится именно РТ и именно с этим заводским номером..
Во всяком случае на Анет он числится именно РТ и именно с этим заводским номером..
просто есть 09 Ан-26РТ и этот 09 простой Ан-26 так что я думаю модераторы должны поправить карточку на простой Ан-26 и удалить sn.
Посмотрите на антенны Ан-26РТ борт. № 09 тут: http://russianplanes.net/EN/ID45488
На Вашем нет таких антенн.
Посмотрите на антенны Ан-26РТ борт. № 09 тут: http://russianplanes.net/EN/ID45488
На Вашем нет таких антенн.
Это не простой Ан-26, а калибровщик. Скорее всего с оборудованием "стандарт".
Это не простой Ан-26, а калибровщик. Скорее всего с оборудованием "стандарт".
Это не 12202!12202 стоит в Ростове-на-дону.Лично принимал его с завода в ноябре 2010 года до этого у него бортовой был 02.
Это не 12202!12202 стоит в Ростове-на-дону.Лично принимал его с завода в ноябре 2010 года до этого у него бортовой был 02.
Если это на самом деле калибровщик, то не исключено, что борт из Кневичей. Он также был с бортовым 09 синий, крайний кап.ремонт проходил в 1993 (либо 1995, точно не помню) году.
Если это на самом деле калибровщик, то не исключено, что борт из Кневичей. Он также был с бортовым 09 синий, крайний кап.ремонт проходил в 1993 (либо 1995, точно не помню) году.
Подтверждено, что Кневичанский борт:
http://www.flickr.com/photos/alexanderpopik/643...
Подтверждено, что Кневичанский борт:
http://www.flickr.com/photos/alexanderpopik/6430309193/sizes/o/in/photostream/
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.