Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-14П · RA-0543G (зав.н. 14803066) · частное ВС ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

3930
46
11

1 / 306

3930
46
11

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-14
Модификация: Ил-14П
Бортовой номер: RA-0543G
Заводской номер: 14803066
Оператор: частное ВС

Информация о фото

Автор: Дмитрий Яковлев
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-14
Модификация: Ил-14П
Бортовой номер: RA-0543G
Заводской номер: 14803066
Оператор: частное ВС

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Санкт-Петербург - Горелово (XLLE)
Дата: ноябрь 2011
Камера: NIKON D7000
Режим: f=300 мм, F10, 1/400 с, ISO200
Автор: Дмитрий Яковлев

Место съемки на карте ↓

Страна: Россия
Санкт-Петербург - Горелово (XLLE)
Дата: ноябрь 2011
Камера: NIKON D7000
Режим: f=300 мм, F10, 1/400 с, ISO200
Примечания: Горелово (XLLE) Что ставить в статусе - сказать сложно, ибо борт пришёл своим ходом, но будет ли летать ещё? Очень надеюсь, что будет.

Комментарий автора
Горелово (XLLE) Что ставить в статусе - сказать сложно, ибо борт пришёл своим ходом, но будет ли летать ещё? Очень надеюсь, что будет.

Карточка борта

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-14
Первый полёт: 1959
Завод-изготовитель: Dresden

Текущее состояние

Бортовой: RA-0543G
Статус: на хранении
Оператор: частное ВС

Выведен из эксплуатации Румынии 18.07.78.
В 2007г. в окраске Аэрофлота СССР с надписью «Советский Союз».
Зачем летчик Поддубный купил "Советский союз" и почему так хочет его спасти http://tass.ru/v-strane/5458590
Выставлен на продажу https://reaa.ru/threads/il-14-1959g.103531/

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-14
Первый полёт: 1959
Завод-изготовитель: Dresden

Бортовой: RA-0543G
Текущий статус: на хранении
Оператор: частное ВС

Комментарии к фотографии

Олег Пластинин (фото) | 2011-12-09 00:02 | #

Олег Пластинин | 2011-12-09 00:02 |

Ну наконец-то его перегнали! Вряд ли он полетит...

moon (фото) | 2011-12-09 00:14 | #

moon | 2011-12-09 00:14 |

а где он там стоит? на территории АРЗ?

BELAVIA (фото) | 2011-12-09 00:57 | #

BELAVIA | 2011-12-09 00:57 |

Зачем ему уже летать?Пора отдыхать,отлетал свое...только если на выставках

Вадим (фото) | 2011-12-09 01:21 | #

Вадим | 2011-12-09 01:21 |

Восстанавливать с огромным трудом этот самолет до летного состояния и потом поставить на прикол,мягко говоря,не разумно-такой аэроплан вполне можно разобрать и перевезти с места на место за 3 ходки Камазом..Так что,вряд ли у владельца самолета были планы ради одного перелета потратить столько сил и средств.Думаю,будет летать-как минимум по праздникам и выставкам!

BELAVIA (фото) | 2011-12-09 01:39 | #

BELAVIA | 2011-12-09 01:39 |

Я это и имел в виду...

Игорь Двуреков (фото) | 2011-12-09 09:36 | #

Игорь Двуреков | 2011-12-09 09:36 |

Когда у нас ближайший праздник? Даёшь проход над Невой, с празднично подсвеченными мостами, на новый год!

Дмитрий Яковлев (фото) | 2011-12-09 10:15 | #

Дмитрий Яковлев | 2011-12-09 10:15 |

Нет, разумеется о сколько-нибудь регулярных рейсах тут говорить не приходится :) Праздники, выставки, ещё какие-нибудь события такого плана. Может быть, кто-то из энтузиастов с деньгами договорится с хозяином самолёта о том, чтобы прокатиться на нём? :)
Стоит он на стоянке, где сейчас базируется АУЦ "Интертрансавиа".

Кстати, припоминаю, что в 1996 г. на праздновании 300-летия Российского флота над Невой летал, кажется, Ли-2.

APKAH (фото) | 2011-12-10 18:14 | # (A) | (R) |

APKAH | 2011-12-10 18:14 |

Стоит на продажу. Вероятно перегнали в глухомань, так как за стоянку меньше платить (или вообще не надо)

Ахат (фото) | 2011-12-10 21:09 | #

Ахат | 2011-12-10 21:09 |

Да красивый самолет,недавно перегнали:http://vkontakte.ru/video-25861198_161544100

Виктор (фото) | 2012-01-03 20:41 | #

Виктор | 2012-01-03 20:41 |

Только это не Ил-14П. Скорее всего Ил-14М. Да и это требует уточнений.

Юра Мосеев - Leningrad Avia Photo Team (фото) | 2012-03-07 22:10 | #

Юра Мосеев - Leningrad Avia Photo Team | 2012-03-07 22:10 |

Он летает, и я с другом на нем скоро полечу.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.