Спасибо за фото! Но думаю, что это не МП, а МР.

все правильно МР

А что это делают: от трения о бетон резина на шасси накалилась, что пришлось брандспойтом остужать? Видимо какая-то нештатная ситуация случилась, и народ тут собрался...

Все штатно было, не хотел парашют кидать и все, колёса немного нагрелись, жара. Это перегонка с ремонтана базовый,а толпа это морячки, куда-то на сборы летели,скорее всего в Ростов. В Анапе укладывать парашюты некому.

Да и забрать их иногда проблема.

в тот день один из Су-24 все таки выпустил парашют

Ну правильно,сначало планировалось, что они нас не дождутся и уйдут на базовый, но не срослось, они заночевали в Анапе, на утро и мы на Ан-26 прилетели, уложили этот парашют, сделали предполётную и отправили их домой. Когда они садились, уже знали, что нас не будет, вот один и выпустил парашют.

когда они садились ваши техники-механики были в пути в районе Порт Кавказ )))))а наши ловили парашют ))) и заправляли один из самолетов )

...Подвеска по полной.....красивое фото..... Машина поздних серий, СПС.........

Те которые были в Порт-Кавказе, 2 чела, ехали из Гвардейского как раз подобрать парашюты и помочь летчикам сделать подготовку к повторному вылету, так как мы не знали кто в Анапе из вояк остался, но не успели. Да, помогли местные, или все что от них осталось, огромное им спасибо за это. Подогнать ТЗ, подсоединить "присоску" к самолёту, или "пистолет" в ПТБ может любой мало-мальски обученный мех, а вот выставить топливную автоматику (топливомер-расходомер) может или лётчик или техник самолёта, плюс ещё пооперационный контроль надо сделать.

10-07

есть еще пару фото ваших Су-24 и как парашют в таблетку запихивают ))) а что значить 10-07 ?

Это для Виталия, серия и номер самолёта. Убрать парашют с полосы и погрузить в "таблетку" это одно, а уложить его и установить в контейнер другое.

....Спасибо Павел, а номер авиазавода....(153 или 416)...???????? Например.... зав.№ 1041607...

Вообще 416, хотя и 153 и 416 это практически одно и то же

.....А если не секрет, вот №153 - Новосибирск, а вот 416 - ???? Точно не знаю, не могли бы помочь в этом вопросе... Заранее благодарен!!!!!!!

416 тоже Новосибирск, будучи в Пушкине на АРЗ, спрашивал у заводчан, в чем разница, объяснили что это вроде ещё один цех на заводе по производству, ещё один стапель и номер у него другой. Не знаю правда или нет, но что Новосибирск это точно, почтовый ящик совпадает и на 153 и на 416.

.........Спасибо,
Паша,..... можно так буду называть,....... давно интересовался, именно номером авиазавода, так как встречал много серийных Су-24М и у них разные заводские и №153 и №416.... вот №153 это точно Новосибирск..... а вот №416 не знал, не ужели одно и то же......... С уважением, Виталий!!!!

Красавец аппарат!!!

http://russianplanes.net/ID44269

2Павел
А мышь восстанавливать на борту будите?

По левому борту нарисовали.