Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   6852
  •   54
  •   17

1 / 869

png png png png png png png png png png
  •   6852
  •   54
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-12-27 18:35 | #

токмо это не "К" и не "КУБ".

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-12-27 18:35

токмо это не "К" и не "КУБ".

-
0
+
Smitt (фото) | 2011-12-27 18:37 | #

Это МиГ-35Д

-
0
+
Smitt | 2011-12-27 18:37

Это МиГ-35Д

-
0
+
airwolf (фото) | 2011-12-27 18:39 | #

Модераторы поправьте пжалста ;)

-
0
+
airwolf | 2011-12-27 18:39

Модераторы поправьте пжалста ;)

-
0
+
A.F. (фото) | 2011-12-27 18:42 | #

МиГ-29М2

-
0
+
A.F. | 2011-12-27 18:42

МиГ-29М2

-
0
+
Алеут (фото) | 2011-12-27 18:47 | # (A) | (R) |

У нас есть категория МиГ-29М2 (МиГ-35). МиГоведы подскажите пожалуйста, как правильнее было бы эту машину добавить?

-
0
+
Алеут | 2011-12-27 18:47

У нас есть категория МиГ-29М2 (МиГ-35). МиГоведы подскажите пожалуйста, как правильнее было бы эту машину добавить?

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-12-27 19:01 | #

A.F. сказал как отрезал - МиГ-29М2 ))

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-12-27 19:01

A.F. сказал как отрезал - МиГ-29М2 ))

-
0
+
Алеут (фото) | 2011-12-27 19:05 | # (A) | (R) |

Пока я писал комментарий, A.F. добавил свой. А так бы, если бы увидел сразу, ни минуты бы не сомневался. :) Исправлено, спасибо.

-
0
+
Алеут | 2011-12-27 19:05

Пока я писал комментарий, A.F. добавил свой. А так бы, если бы увидел сразу, ни минуты бы не сомневался. :) Исправлено, спасибо.

-
0
+
airwolf (фото) | 2011-12-27 19:13 | #

Спасибо.

-
0
+
airwolf | 2011-12-27 19:13

Спасибо.

-
0
+
Polikarpoff (фото) | 2011-12-27 19:25 | #

Ничего себе зверь! Даже без топливоприемника. Затрудняюсь классифицировать, но скорее всего действительно новый прототип МиГ-35Д. Насколько слышал, старый (№154) сейчас переделывают под корабельный...

-
0
+
Polikarpoff | 2011-12-27 19:25

Ничего себе зверь! Даже без топливоприемника. Затрудняюсь классифицировать, но скорее всего действительно новый прототип МиГ-35Д. Насколько слышал, старый (№154) сейчас переделывают под корабельный...

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-12-27 19:33 | #

154-й остается 154-ой.

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-12-27 19:33

154-й остается 154-ой.

-
0
+
Polikarpoff (фото) | 2011-12-27 19:47 | #

Сергей, источник авиапорт.ру от 08.12.11, со ссылкой на журнал «Force».
А зверь странный, если и 35-й, то без АФАР.

-
0
+
Polikarpoff | 2011-12-27 19:47

Сергей, источник авиапорт.ру от 08.12.11, со ссылкой на журнал «Force».
А зверь странный, если и 35-й, то без АФАР.

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-12-27 20:13 | #

Я читал ту статью. человек не представляет себе разницу между планером пусть и продвинутым но всеже 9-15 и современной коребелкой 9-41 или 9-47. самый близкий родственник 9-15 это 9-31 (первые корабелки 311 и 312). Да и какой смысл делать что-то корабельное из довольно прилично отлетавшего 9-15?!

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-12-27 20:13

Я читал ту статью. человек не представляет себе разницу между планером пусть и продвинутым но всеже 9-15 и современной коребелкой 9-41 или 9-47. самый близкий родственник 9-15 это 9-31 (первые корабелки 311 и 312). Да и какой смысл делать что-то корабельное из довольно прилично отлетавшего 9-15?!

-
0
+
Polikarpoff (фото) | 2011-12-27 20:43 | #

Да я вот тоже думал на эту тему, видимо проблема в испытаниях бывшего "Горшкова". После гибели 947-го спарок-то других и не осталось, а посадку на новую палубу надо обработать во всех возможных вариантах (в т.ч. и посадку инструктором). Возможно, решили пойти путем наименьшего сопротивления (сроки все же поджимают), хотя можно было-бы доработать до КУБа 961-й.

-
0
+
Polikarpoff | 2011-12-27 20:43

Да я вот тоже думал на эту тему, видимо проблема в испытаниях бывшего "Горшкова". После гибели 947-го спарок-то других и не осталось, а посадку на новую палубу надо обработать во всех возможных вариантах (в т.ч. и посадку инструктором). Возможно, решили пойти путем наименьшего сопротивления (сроки все же поджимают), хотя можно было-бы доработать до КУБа 961-й.

-
0
+
Лысенко Сергей (фото) | 2011-12-27 21:22 | #

"Polikarpoff 2011-12-27 20:43 ...хотя можно было-бы доработать до КУБа 961-й."

вот именно.

-
0
+
Лысенко Сергей | 2011-12-27 21:22

"Polikarpoff 2011-12-27 20:43 ...хотя можно было-бы доработать до КУБа 961-й."

вот именно.

-
0
+
Polikarpoff (фото) | 2011-12-27 22:03 | #

Думаю скоро дело проясниться. А вот из-за 747-го сон на ближайшее время потерян:
стойки все корабельные, щитка на передней нет, крыло складное - признаки корабелки. Вместе с этим, отсутствует гак, система оптической посадки, топливоприемник - а это уже не корабельные признаки. И совершенно точно, что не "индус" (нет строевых огней)...

-
0
+
Polikarpoff | 2011-12-27 22:03

Думаю скоро дело проясниться. А вот из-за 747-го сон на ближайшее время потерян:
стойки все корабельные, щитка на передней нет, крыло складное - признаки корабелки. Вместе с этим, отсутствует гак, система оптической посадки, топливоприемник - а это уже не корабельные признаки. И совершенно точно, что не "индус" (нет строевых огней)...

-
0
+
A.F. (фото) | 2011-12-28 10:02 | #

Polikarpoff, для испытаний Викрамадитьи у нас на Севере и отработки посадки на ее палубу в России временно останется одна спарка из заключительной партии в 5 К/КУБ по первому контракту на 16 машин. Все остальные должны до НГ уйти к заказчику (или уже ушли)

-
0
+
A.F. | 2011-12-28 10:02

Polikarpoff, для испытаний Викрамадитьи у нас на Севере и отработки посадки на ее палубу в России временно останется одна спарка из заключительной партии в 5 К/КУБ по первому контракту на 16 машин. Все остальные должны до НГ уйти к заказчику (или уже ушли)

-
1
+
Андрей Цымбал (фото) | 2024-02-20 11:07 | # (A) | (R) |

Создалось впечатление, что в карточке данного борта смешались 2 самолёта. Уважаемые знатоки МиГов М2, проясните пожалуйста ситуацию по истории выпуска этих машин. Спасибо!

-
1
+
Андрей Цымбал | 2024-02-20 11:07

Создалось впечатление, что в карточке данного борта смешались 2 самолёта. Уважаемые знатоки МиГов М2, проясните пожалуйста ситуацию по истории выпуска этих машин. Спасибо!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02