Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Globe rus
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • ПУТЕШЕСТВИЯ
  • новости
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5422
  •   75
  •   23

1 / 353

png png png png png png png png png png png png
  •   5422
  •   75
  •   23
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓

Карточка борта
Карточка борта ➦
Комментарии к фотографии
-
1
+
Денис Котляр (фото) | 2012-01-06 18:43 | #
-
1
+
Денис Котляр | 2012-01-06 18:43 |

После ремонта опять в камуфляж покрасили,пограничник ведь

-
1
+
aviafil (фото) | 2012-01-06 18:49 | #
-
1
+
aviafil | 2012-01-06 18:49 |

Блин, как попугая раскрасили.

-
1
+
wladka26 (фото) | 2012-01-06 22:04 | #
-
1
+
wladka26 | 2012-01-06 22:04 |

Это точно, с желтыми оттенками на АРЗ перемудрили.

-
1
+
kabuki (фото) | 2012-01-06 23:10 | # (R) |
-
1
+
kabuki | 2012-01-06 23:10 |

Самый крутой камуфляж на наших военных самолётах, какой я видел.
Это даже круче того Ан-22.

-
1
+
Денис Котляр (фото) | 2012-01-06 23:28 | #
-
1
+
Денис Котляр | 2012-01-06 23:28 |

Да,пусть лучше такой чем серая однородная масса

-
1
+
aviafil (фото) | 2012-01-07 01:41 | #
-
1
+
aviafil | 2012-01-07 01:41 |

Вы меня извините, но это не камуфляж. Это именно попугайская раскраска. Гондурас какой-то... Не хватает только пилота в огромной фуражке с аксельбантами и эполетами...

-
1
+
Денис Котляр (фото) | 2012-01-07 02:02 | #
-
1
+
Денис Котляр | 2012-01-07 02:02 |

Это старые устои,-строгая форма,строгий камуфляж а сейчас 21-ый век и камуфляж соответсвующий
http://russianplanes.net/ID58796

-
1
+
aviafil (фото) | 2012-01-07 02:21 | #
-
1
+
aviafil | 2012-01-07 02:21 |

На приведенном Вами фото действительно камуфляж 21-го века и даже ОЗ в стиле "лоу-виз".
А, попугайская раскраска "а-ля Гондурас" (повторяюсь) ничего общего с камуфляжем не имеет.

-
1
+
wladka26 (фото) | 2012-01-07 03:14 | #
-
1
+
wladka26 | 2012-01-07 03:14 |

Мне больше нравиться старая, добрая АЭРОФЛОТОВСКАЯ покраска. А так египетские ВВС.

-
1
+
aviafil (фото) | 2012-01-07 03:52 | #
-
1
+
aviafil | 2012-01-07 03:52 |

Мне нравится окраска индийских машин. Строго и аккуратно и ОЗ нормальных размеров.
http://russianplanes.net/ID39867

-
1
+
Денис Котляр (фото) | 2012-01-07 05:02 | #
-
1
+
Денис Котляр | 2012-01-07 05:02 |

Камуфляж интересней смотрится,чем его вот так покрасили бы http://www.airliners.net/photo/Libya---Air/Antonov-An-72/1857354/L/&sid=6757dcde03712a51d93970c317c832c1 как сейчас прянято в ВВС России

-
1
+
aviafil (фото) | 2012-01-07 06:04 | #
-
1
+
aviafil | 2012-01-07 06:04 |

Согласен, но камуфляж должен быть камуфляжем, а не "попугайской раскраской". Вот таким хотя бы:
http://russianplanes.net/ID22144

-
1
+
Vit A (фото) | 2012-01-07 08:44 | #
-
1
+
Vit A | 2012-01-07 08:44 |

Замечательное фото! Мне нравиться..! А, по поводу цветов раскраски (в том числе, камуфляжа) самолётов (другой военной техники и полевой формы в.служащих) вы спорите, в общем то, зря. Красивый, не красивый..?! Окраска (камуфляж), ведь, выбирается под цвет окружающей (боевые действия) местности, в том числе, с учётом времени года... Этот борт на зимнем фоне Елизово сейчас, на мой взгляд, скорее ДЕмаскирован, чем ЗАмаскирован его яркими жёлтыми цветами (оттенками) раскраски. На счёт пограничников не знаю, настаивать не буду. А, вообще, транспортные самолёты маскировать (в мирное время) трудно (и надо ли). Сегодня вот борт на сибирском аэродроме, завтра -пустынная азиатская местность, после завтра -Гондурас... :) Камуфляж скорее удел фронтовой авиации..!

-
1
+
Иван Савицкий (фото) | 2012-01-07 08:56 | #
-
1
+
Иван Савицкий | 2012-01-07 08:56 |

Ну,скажем такая окраска не в пример лучше,чем тёмно-серая, про эстетику я умолчу...

-
1
+
kabuki (фото) | 2012-01-07 09:12 | # (R) |
-
1
+
kabuki | 2012-01-07 09:12 |

А, попугайская раскраска "а-ля Гондурас" (повторяюсь) ничего общего с камуфляжем не имеет.
--------------------
Согласен, что это "попугайская раскраска", но просто прикольно получилось. Для разнообразия. А так, новый матовый тёмно-серый цвет как на новых вертолётах лично меня устраивает в качестве стандарта.

-
1
+
Vit A (фото) | 2012-01-07 09:18 | #
-
1
+
Vit A | 2012-01-07 09:18 |

Серая или иная (однородная или камуфляжная) окраска для военного самолёта более уместна, чем для самолёта гражданского..! ДЕмаскируют яркими цветами специально, лишь, (авиа)технику работающую в(над) снегах(ми) Арктики(Антартики)...

-
1
+
Vit A (фото) | 2012-01-07 09:21 | #
-
1
+
Vit A | 2012-01-07 09:21 |

Я не видел камуфляж используемый в Гондурасе... :)

-
1
+
Андрей Пильщиков (фото) | 2012-01-07 13:57 | #
-
1
+
Андрей Пильщиков | 2012-01-07 13:57 |

>>Мне больше нравиться старая, добрая АЭРОФЛОТОВСКАЯ покраска. А так египетские ВВС.
У Египта как раз имхо очень красивый пустынный камо: http://spotters.net.ua/search/?aircraft=Antonov+An-74T-200A& , в отличии от данного "произведения искусства"...
Да и у Гондураса окрас по адекватнее:
http://www.airliners.net/photo/Honduras---Air/Cessna-OA-37B-Dragonfly/1943204/&sid=b3be27b371ad0252a5f90a4c92ab3420
http://www.airliners.net/photo/Honduras---Air/Embraer-T-27-Tucano/1223170/&sid=b3be27b371ad0252a5f90a4c92ab3420

-
1
+
Денис Котляр (фото) | 2012-01-07 15:36 | #
-
1
+
Денис Котляр | 2012-01-07 15:36 |

Причем тут Гондурас у них вообще таких ярких окрасов нет,а вообще пусть будут разные окрасы,тем интереснее на них будет смотреть!http://russianplanes.net/ID60008, http://www.airliners.net/photo/Iran---Revolutionary/Antonov-An-74T-200/1624427/L/&sid=429f90bbc62a46803249fd3182c0b09c

-
1
+
Роман URRT (фото) | 2012-01-07 17:18 | #
-
1
+
Роман URRT | 2012-01-07 17:18 |

Хрен с ним с окрасом. Не понятно только одно: зачем на Камчатке такая расцветка, пугать браконьеров?

-
1
+
Юрий Степанов (фото) | 2012-02-05 20:26 | #
-
1
+
Юрий Степанов | 2012-02-05 20:26 |

Сфера бокового обзора, как глаз у этого "попугайчика"! :))

-
1
+
Александр Харланов (фото) | 2012-04-15 13:38 | #
-
1
+

Это уже второй борт в такой окраске. Ранее был окрашен также RF-72022. Кстати в осеннем Елизово такая раскраска смотрится более менее "в тему" http://www.airliners.net/photo/Russia---Air/Antonov-An-72P/1587412/L/&sid=310eac63b9fdd25dfa91377fc9aac4af

-
1
+
Olek (фото) | 2012-04-15 14:28 | #
-
1
+
Olek | 2012-04-15 14:28 |

Господа, а в 21 веке камуфляж еще хоть что-то решает????? Как по мне - ядовитый он какой-то, египетский, действительно, достойнее выглядит. А наиболее оптимальный камуфляж - это среднесерый, это еще лет 30 назад определили, кажись )))

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02