Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
http://russianplanes.net/ID37378
И ошибка в дате фото, так как с июня 2011 года борт уже сменил регистрацию с 29 на RF-95425
http://russianplanes.net/ID37378
И ошибка в дате фото, так как с июня 2011 года борт уже сменил регистрацию с 29 на RF-95425
Да фиг с ним, я лучше сниму его потом. Это тоже в личку слили http://russianplanes.net/id64343 как меня сливают часто, так я и не гружу уже сюда, тоже надоедает гадать каждый раз-за что именно.
Да фиг с ним, я лучше сниму его потом. Это тоже в личку слили http://russianplanes.net/id64343 как меня сливают часто, так я и не гружу уже сюда, тоже надоедает гадать каждый раз-за что именно.
Хорошее фото, мне нравится.Я уже давно сюда не выкладываю свои фотографии и наверное больше на этот сайт не буду. Действительно,надоедает гадать каждый раз сольют в личку или нет.
Хорошее фото, мне нравится.Я уже давно сюда не выкладываю свои фотографии и наверное больше на этот сайт не буду. Действительно,надоедает гадать каждый раз сольют в личку или нет.
Господа, так нельзя. У вас хорошие фотки, и мне например, будет не хватать их на этом сайте. С скринерами можно вести диалог, можно перезалить в конце концов исправив какие то проблемы на фото. Иван, этот снимок было бы не плохо вернуть в общий архив, а фото с ИЛ-ом, (просьба без обид) шумновата и смазанная из за маленькой ГРИП на открытой диафрагме, насчёт её к админам вопросов лично у меня нет.
Господа, так нельзя. У вас хорошие фотки, и мне например, будет не хватать их на этом сайте. С скринерами можно вести диалог, можно перезалить в конце концов исправив какие то проблемы на фото. Иван, этот снимок было бы не плохо вернуть в общий архив, а фото с ИЛ-ом, (просьба без обид) шумновата и смазанная из за маленькой ГРИП на открытой диафрагме, насчёт её к админам вопросов лично у меня нет.
Ил-20 я снимал на 1/30, промчался он шустро очень, шум от высокого ИСО, конечно, но я встречал здесь, и заметьте-вовсе не в личке и куда более шумные фото,между тем тот же Ил-20 ночью вообще редко кто снимал ((( да и чего стоило его снять в такой мороз и сильный ветер на длинной выдержке говорить не буду даже, кто снимал в сильный порывистый ветер на длиной выдержке, да когда руки аж пляшут и от нервного возбуждения и от холода поймёт меня. Вот Вам для примера http://spotters.net.ua/file/?id=58571&size=...
Ил-20 я снимал на 1/30, промчался он шустро очень, шум от высокого ИСО, конечно, но я встречал здесь, и заметьте-вовсе не в личке и куда более шумные фото,между тем тот же Ил-20 ночью вообще редко кто снимал ((( да и чего стоило его снять в такой мороз и сильный ветер на длинной выдержке говорить не буду даже, кто снимал в сильный порывистый ветер на длиной выдержке, да когда руки аж пляшут и от нервного возбуждения и от холода поймёт меня. Вот Вам для примера http://spotters.net.ua/file/?id=58571&size=large
Так то оно так, но я бы не хотел ухода отсюда еще фотографов. Антон Харисов вообще удалил все свои фотки здесь я гляжу... грустно всё это.
Так то оно так, но я бы не хотел ухода отсюда еще фотографов. Антон Харисов вообще удалил все свои фотки здесь я гляжу... грустно всё это.
Что то сайт показывает 1/400 выдержку? Да и по смазу от винтов не похоже на 1/30
Что то сайт показывает 1/400 выдержку? Да и по смазу от винтов не похоже на 1/30
Я про Ил-20 и 1/30 толковал,конечно )))) Ну..пока думаю, стоит ли уходить...даже на качество фото ведь каждый по-своему смотрит. одному фото-идеальное, другой пишет-тут не так,это-не правильно...когда знаешь все нюансы,как и какой ценой это снято,понимаешь,что то,что летает часами и часто можно снять даже в самом редком виде-ракурсе,пересняв при необходимости много раз,а то,что не факт,что поймаешь и за месяц,как нужно...на ИСО 100 какая выдержка была бы при освещении ПОСЛЕ заката?..ага...а что-бы глубину резкости ещё терпимую задать ЕЩЁ выдержку удлинять придётся....тогда остаётся только неподвижный и со штативом снять. Один мой друг снимал так 20-ник...они что-то включили на рулении прямо и карта памяти...сгорела!!! вот так! Без шуток!
Я про Ил-20 и 1/30 толковал,конечно )))) Ну..пока думаю, стоит ли уходить...даже на качество фото ведь каждый по-своему смотрит. одному фото-идеальное, другой пишет-тут не так,это-не правильно...когда знаешь все нюансы,как и какой ценой это снято,понимаешь,что то,что летает часами и часто можно снять даже в самом редком виде-ракурсе,пересняв при необходимости много раз,а то,что не факт,что поймаешь и за месяц,как нужно...на ИСО 100 какая выдержка была бы при освещении ПОСЛЕ заката?..ага...а что-бы глубину резкости ещё терпимую задать ЕЩЁ выдержку удлинять придётся....тогда остаётся только неподвижный и со штативом снять. Один мой друг снимал так 20-ник...они что-то включили на рулении прямо и карта памяти...сгорела!!! вот так! Без шуток!
Михаил, имелось в виду, очевидно, фото Ил-20 на 1/30, а не Ан-12
Михаил, имелось в виду, очевидно, фото Ил-20 на 1/30, а не Ан-12
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.