Фотография самолёта · Микоян-Гуревич · МиГ-29 (9.13) · 12 · Украина

2129
23
13

1 / 565

2129
23
13

Информация о ЛА

Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-29/35
Модификация: МиГ-29 (9.13)
Бортовой номер: 12 тип
Оператор: Украина - ВВС
(
ua
)
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Артём Старков
Разработчик: Микоян-Гуревич
Тип: МиГ-29/35
Модификация: МиГ-29 (9.13)
Бортовой номер: 12 тип
Оператор: Украина - ВВС
(
ua
)

Условия съемки

Страна: Украина
Место: Севастополь - Бельбек (UKS/URFB)
Дата: 2004
Автор: Артём Старков

Место съемки на карте ↓

Реестры:

Комментарии к фотографии

Антон (фото) | 2012-01-23 15:24 | # (A) | (R) |

хорошая фотка... жаль, что ты ее слил в сеть... вроде договаривались держать ее для второй части книги.

Антон | 2012-01-23 15:24

хорошая фотка... жаль, что ты ее слил в сеть... вроде договаривались держать ее для второй части книги.

9-13 (фото) | 2012-01-23 15:30 | #

ни в коем разе не лезу в процесс написания второй книги, но она выйдет, я так понял, намного позже, чем я напрочь забуду про свои самые старые архивы. а этот процесс у меня уже пошёл нарастающими темпами.

9-13 | 2012-01-23 15:30

sss (фото) | 2012-01-23 15:34 | #

Антон, со мной вроде договоренности не было, но я могу и не выкладывать, мне безразлично
тебе как надо?

sss | 2012-01-23 15:34

Антон, со мной вроде договоренности не было, но я могу и не выкладывать, мне безразлично
тебе как надо?

sss (фото) | 2012-01-23 15:35 | #

кстати, а в Бельбек лиманские машины попали? Эта, в частности, оттуда?

sss | 2012-01-23 15:35

кстати, а в Бельбек лиманские машины попали? Эта, в частности, оттуда?

Антон (фото) | 2012-01-23 15:46 | # (A) | (R) |

буду признателен тебе Сереж если ты свои не будешь пока публиковать. Да, эта машина из Лиманского.

Антон | 2012-01-23 15:46

буду признателен тебе Сереж если ты свои не будешь пока публиковать. Да, эта машина из Лиманского.

sss (фото) | 2012-01-23 15:58 | #

ок
если важно, могу попросить удалить и "04"

sss | 2012-01-23 15:58

ок
если важно, могу попросить удалить и "04"

Антон (фото) | 2012-01-23 16:56 | # (A) | (R) |

поздно... такие уникальные снимки уже через две минуты становятся достоянием миллионов ценителей... и к сожалению (а для многих и к счастью) моментально тиражируются на многочисленных авиафорумах

Антон | 2012-01-23 16:56

9-13 (фото) | 2012-01-23 17:17 | #

и какой вывод следует? сидеть над этими фотами всю жизнь? кто хочет- тот выкладывает. нет- значит нет. всё добровольно. ценители при желании всегда узнают от куда фота, кто автор и т.д. всем остальным по боку родной камуфл и цвет номеров. МиГ и МиГ. и уникальность бывает разной. мне, например, гораздо интереснее было бы увидеть такой же снимок, где вместо любого МиГа был бы Су-15. в сто крат. а другому кому то - Су-27.....

9-13 | 2012-01-23 17:17

Антон (фото) | 2012-01-23 18:22 | # (A) | (R) |

конечно все сугубо добровольно. ты автор и тебе решать!

Антон | 2012-01-23 18:22

конечно все сугубо добровольно. ты автор и тебе решать!

Sierra (фото) | 2012-01-23 21:25 | #

Странную бодягу развели. Если кому то нужен экслюзив для календаря, для сайта то люди покупают права у автора за деньги. А тут детский сад....с учетом того что и книги то нет...

Sierra | 2012-01-23 21:25

sss (фото) | 2012-01-23 21:46 | #

"если кому то нужен экслюзив для календаря, для сайта то люди покупают права у автора за деньги."
а еще некоторые авторы отдают материал просто так, по дружбе и из-за того, что делаем общее дело
Вам такие резоны, судя по всему, непонятны? тогда хотя бы не говорите за всех

"А тут детский сад....с учетом того что и книги то нет..."
Вы издали уже много книг? Нет? Одну? Тоже нет? знаете все тонкости книгоиздательства? Тоже нет?
Вы представляете себе, насколько это длительный и кропотливый труд -- сделать такой справочник-историю,который увидел свет в первой части? А ведь 9-13 требует еще бОльшего объема труда

а если так рассуждать (как Вы), то книги по истории (то есть заведомо некоммерческий проект) НИКОГДА так и не появятся

Артем захотел - выложил, Антон сказал, что это его полное право
никакого конфликта здесь нет, а "бодяги" -- тем более

sss | 2012-01-23 21:46

Sierra (фото) | 2012-01-23 21:53 | #

"слил в сеть" - достаточно красноречиво говорит о Павлове. Отвечать не стоит.

Sierra | 2012-01-23 21:53

"слил в сеть" - достаточно красноречиво говорит о Павлове. Отвечать не стоит.

sss (фото) | 2012-01-23 22:05 | #

на остальное, стало быть ответить нечего, поэтому начинаете переходить на личности
ну-ну...

sss | 2012-01-23 22:05

на остальное, стало быть ответить нечего, поэтому начинаете переходить на личности
ну-ну...

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.