Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   4570
  •   60
  •   18

1 / 1314

png png png png png png png png png png png
  •   4570
  •   60
  •   18
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:
Комментарии к фотографии
-
0
+
Николай Смирнов (фото) | 2012-01-24 22:07 | #

А что на подвеске?

-
0
+
Николай Смирнов | 2012-01-24 22:07

А что на подвеске?

-
0
+
Sierra (фото) | 2012-01-24 23:10 | #

Да...Непонятно...

-
0
+
Sierra | 2012-01-24 23:10

Да...Непонятно...

-
0
+
Олег Подкладов (фото) | 2012-01-24 23:33 | #

Парашютная мишень. Здесь МиГ выполняет роль постановщика мишеней.

-
0
+
Олег Подкладов | 2012-01-24 23:33

Парашютная мишень. Здесь МиГ выполняет роль постановщика мишеней.

-
0
+
Николай Смирнов (фото) | 2012-01-25 11:32 | #

Спасибо.

-
0
+
Николай Смирнов | 2012-01-25 11:32

Спасибо.

-
0
+
sss (фото) | 2012-01-25 12:55 | #

интересно, а буксиры мишеней (в прошлом Ил-28, Су-25, МиГ-23) еще остались для тренировок расчетов ЗСУ?
если да, какие самолеты этим занимаются?

-
0
+
sss | 2012-01-25 12:55

интересно, а буксиры мишеней (в прошлом Ил-28, Су-25, МиГ-23) еще остались для тренировок расчетов ЗСУ?
если да, какие самолеты этим занимаются?

-
0
+
Виталий (фото) | 2012-01-25 13:52 | #

...Очень интересные объемные бортовые номера.... Спасибо за снимок!!!!

-
0
+
Виталий | 2012-01-25 13:52

...Очень интересные объемные бортовые номера.... Спасибо за снимок!!!!

-
0
+
Антон (фото) | 2012-01-25 17:13 | # (A) | (R) |

Виталий
этим "очень интересным объемным бортовым номерам" скоро уже исполнится двадцать лет:) Домна давно уже славится своим практичным, красивым и качественно выполненным декором МиГ-29...
Но и в бочке меда найдется ложка дегтя. В данном случае это неуместный ярко-голубой цвет радиопрозрачной краски обтекателей РЛС и антенн.

-
0
+
Антон | 2012-01-25 17:13

Виталий
этим "очень интересным объемным бортовым номерам" скоро уже исполнится двадцать лет:) Домна давно уже славится своим практичным, красивым и качественно выполненным декором МиГ-29...
Но и в бочке меда найдется ложка дегтя. В данном случае это неуместный ярко-голубой цвет радиопрозрачной краски обтекателей РЛС и антенн.

-
0
+
Виталий (фото) | 2012-01-25 19:48 | #

....Понял вас!!!! Спасибо!!!!

-
0
+
Виталий | 2012-01-25 19:48

....Понял вас!!!! Спасибо!!!!

-
0
+
Олег Подкладов (фото) | 2012-01-25 20:22 | #

В 120 гиап эта тема началась еще в Афгане на МиГ-23МЛД: акульи пасти и броские рисунки на воздухозаборниках. После перевооружения на МИГ-29 тема перекочевала на них с некоторыми изменениями и дополнениями. В настоящий момент остался один единственный МиГ-23МЛД и Миг-29 в оригинальной раскраске 120 гиап. Находятся они в закрытом музее в г.Новосибирске, на территории штаба бывшего объединения ВВС и ПВО.

-
0
+
Олег Подкладов | 2012-01-25 20:22

В 120 гиап эта тема началась еще в Афгане на МиГ-23МЛД: акульи пасти и броские рисунки на воздухозаборниках. После перевооружения на МИГ-29 тема перекочевала на них с некоторыми изменениями и дополнениями. В настоящий момент остался один единственный МиГ-23МЛД и Миг-29 в оригинальной раскраске 120 гиап. Находятся они в закрытом музее в г.Новосибирске, на территории штаба бывшего объединения ВВС и ПВО.

-
0
+
Антон (фото) | 2012-01-25 20:31 | # (A) | (R) |

Олег Подкладов
ну я бы не стал так ультимативно заявлять... борт 09 (МиГ-23МЛД) и 54 (МиГ-29)не единственные в оригинальном декоре 120-гвардейского иап. Точно знаю еще про зубастую спарку №74, которая стоит в Липецке и будет там стоять еще точно лет 5-7.

-
0
+
Антон | 2012-01-25 20:31

Олег Подкладов
ну я бы не стал так ультимативно заявлять... борт 09 (МиГ-23МЛД) и 54 (МиГ-29)не единственные в оригинальном декоре 120-гвардейского иап. Точно знаю еще про зубастую спарку №74, которая стоит в Липецке и будет там стоять еще точно лет 5-7.

-
0
+
Олег Подкладов (фото) | 2012-01-25 20:40 | #

Не спорю. Как то не довелось в Липецке побывать.

-
0
+
Олег Подкладов | 2012-01-25 20:40

Не спорю. Как то не довелось в Липецке побывать.

-
0
+
Николай Смирнов (фото) | 2012-01-25 20:51 | #

"В настоящий момент остался один единственный МиГ-23МЛД и Миг-29 в оригинальной раскраске 120 гиап."
А что в самой Домне не осталось?

-
0
+
Николай Смирнов | 2012-01-25 20:51

"В настоящий момент остался один единственный МиГ-23МЛД и Миг-29 в оригинальной раскраске 120 гиап."
А что в самой Домне не осталось?

-
0
+
Олег Подкладов (фото) | 2012-01-25 21:05 | #

Оригинальная раскраска МиГ-29 первоначально несколько отличалась от нынешней. Рассказывать долго, лучше конечно увидеть. Есть журнал для моделистов, называется М Хобби. Во 2-м номере за 2000г. есть неплохая статья про зубастые МиГи. Там все подробно и доходчиво расписано.

-
0
+
Олег Подкладов | 2012-01-25 21:05

Оригинальная раскраска МиГ-29 первоначально несколько отличалась от нынешней. Рассказывать долго, лучше конечно увидеть. Есть журнал для моделистов, называется М Хобби. Во 2-м номере за 2000г. есть неплохая статья про зубастые МиГи. Там все подробно и доходчиво расписано.

-
0
+
Олег Подкладов (фото) | 2012-01-25 21:34 | #

Смотрите на эту фотографию. Если изучал сразу увидишь отличия. Только теперь, как правильно заметил Антон Павлов радиопрозрачные поверхности покрашены светло синей краской. Какая уж есть.

-
0
+
Олег Подкладов | 2012-01-25 21:34

Смотрите на эту фотографию. Если изучал сразу увидишь отличия. Только теперь, как правильно заметил Антон Павлов радиопрозрачные поверхности покрашены светло синей краской. Какая уж есть.

-
0
+
Николай Смирнов (фото) | 2012-01-25 21:36 | #

Их раскраску я давно изучал, и журнал этот видел) просто подозрение, как бы с тем что полк в авиабазу переквалифицировали, не потерли бы все эти неуставные знаки отличия.

-
0
+
Николай Смирнов | 2012-01-25 21:36

Их раскраску я давно изучал, и журнал этот видел) просто подозрение, как бы с тем что полк в авиабазу переквалифицировали, не потерли бы все эти неуставные знаки отличия.

-
0
+
Антон (фото) | 2012-01-26 00:01 | # (A) | (R) |

позволю себе небольшое лирическое отступление по поводу самолетов стоящих в Новосибирске. Когда я там был в музее при штабе, то выяснил, что самолет номер 54 (МиГ-29) полностью красили по месту последней стоянки, уже после того как перегнали его в Новосиб. Так что по большому счету это не совсем оригинальная окраска, а так сказать "по мативам".... хотя сделано все на 5+

-
0
+
Антон | 2012-01-26 00:01

позволю себе небольшое лирическое отступление по поводу самолетов стоящих в Новосибирске. Когда я там был в музее при штабе, то выяснил, что самолет номер 54 (МиГ-29) полностью красили по месту последней стоянки, уже после того как перегнали его в Новосиб. Так что по большому счету это не совсем оригинальная окраска, а так сказать "по мативам".... хотя сделано все на 5+

-
0
+
Олег Подкладов (фото) | 2012-01-26 19:45 | #

Антон. Красил его человек, который и разрабатывал все эти рисунки и сам "расписывал" почти все самолеты начиная с
МиГ-23МЛД в Афгане. Поэтому практически никакого отличия от оригиналов. Возможно Вы знаете его - Максименко Валерий, в бытность техник самолета, в настоящий момент в запасе, проживает в г.Чите.

-
0
+
Олег Подкладов | 2012-01-26 19:45

Антон. Красил его человек, который и разрабатывал все эти рисунки и сам "расписывал" почти все самолеты начиная с
МиГ-23МЛД в Афгане. Поэтому практически никакого отличия от оригиналов. Возможно Вы знаете его - Максименко Валерий, в бытность техник самолета, в настоящий момент в запасе, проживает в г.Чите.

-
0
+
Антон (фото) | 2012-01-26 21:04 | # (A) | (R) |

Да, я его знаю. И знаю что это он отмывал и готовил этот самолет на памятник.

-
0
+
Антон | 2012-01-26 21:04

Да, я его знаю. И знаю что это он отмывал и готовил этот самолет на памятник.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02