Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-76МД · RA-76726 · Россия (СССР)

1679
28
51

1 / 1099

1679
28
51

Информация о ЛА

Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-76/78/А-50
Модификация: Ил-76МД
Бортовой номер: RA-76726
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

→ ВТА
Государственная принадлежность:

Информация о фото

Автор: Иван Савицкий-RovSpotters Team
Разработчик: Ильюшин
Тип: Ил-76/78/А-50
Модификация: Ил-76МД
Бортовой номер: RA-76726
Оператор: Россия - ВВС
(
ru
)

→ ВТА

Условия съемки

Страна: Россия
Место: Прочее - Россия
Дата: 2012
Автор: Иван Савицкий-RovSpotters Team

Страна: Россия
Прочее - Россия
Дата: 2012

Реестры:

Карточка борта ➦

Карточка борта из реестра
Реестр типа: Ильюшин Ил-76/78/А-50

Карточка борта ➦

Реестр типа: Ильюшин Ил-76/78/А-50

Комментарии к фотографии

Андрей Евсеев (фото) | 2012-01-26 18:05 | #

Он после ремонта?

Андрей Евсеев | 2012-01-26 18:05

Он после ремонта?

Андрей Евсеев (фото) | 2012-01-26 18:17 | #

Благодарствую!

Андрей Евсеев | 2012-01-26 18:17

Благодарствую!

Серж (фото) | 2012-01-26 18:31 | #

100% после ремонта. Пройдёт совсем немного времени и по его внешнему виду будет видно, что он "не после ремонта")))

Серж | 2012-01-26 18:31

Андрей Евсеев (фото) | 2012-01-26 18:41 | #

Место проведения - АРЗ в Старой Руссе?

Андрей Евсеев | 2012-01-26 18:41

Место проведения - АРЗ в Старой Руссе?

Алеут (фото) | 2012-01-26 18:58 | # (A) | (R) |

Для кого, спрашивается, мы делаем реестр? Кликните чуть ниже по ссылке "Карточка" борта - там всё написано.

Алеут | 2012-01-26 18:58

Для кого, спрашивается, мы делаем реестр? Кликните чуть ниже по ссылке "Карточка" борта - там всё написано.

Андрей Евсеев (фото) | 2012-01-26 19:03 | #

Алеут - виноват, был не внимателен, исправлюсь!

Андрей Евсеев | 2012-01-26 19:03

Алеут - виноват, был не внимателен, исправлюсь!

Васильев Александр (фото) | 2012-01-26 19:12 | #

удалено автором комментария

Васильев Александр | 2012-01-26 19:12

удалено автором комментария

G (фото) | 2012-01-26 19:19 | #

удалено автором комментария

G | 2012-01-26 19:19

удалено автором комментария

G (фото) | 2012-01-26 19:23 | #

удалено автором комментария

G | 2012-01-26 19:23

удалено автором комментария

E1 (фото) | 2012-01-26 19:27 | #

удалено автором комментария

E1 | 2012-01-26 19:27

удалено автором комментария

E1 (фото) | 2012-01-26 19:30 | #

удалено автором комментария

E1 | 2012-01-26 19:30

удалено автором комментария

E1 (фото) | 2012-01-26 19:33 | #

удалено автором комментария

E1 | 2012-01-26 19:33

удалено автором комментария

G (фото) | 2012-01-26 19:37 | #

удалено автором комментария

G | 2012-01-26 19:37

удалено автором комментария

G (фото) | 2012-01-26 19:39 | #

удалено автором комментария

G | 2012-01-26 19:39

удалено автором комментария

Олег Ботов (фото) | 2012-01-26 19:40 | #

удалено автором комментария

Олег Ботов | 2012-01-26 19:40

удалено автором комментария

(фото) | 2012-01-26 19:42 | #

удалено автором комментария

| 2012-01-26 19:42

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2012-01-26 19:44 | #

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2012-01-26 19:44

удалено автором комментария

G (фото) | 2012-01-26 19:44 | #

удалено автором комментария

G | 2012-01-26 19:44

удалено автором комментария

G (фото) | 2012-01-26 19:44 | #

удалено автором комментария

G | 2012-01-26 19:44

удалено автором комментария

E1 (фото) | 2012-01-26 19:45 | #

удалено автором комментария

E1 | 2012-01-26 19:45

удалено автором комментария

Олег Ботов (фото) | 2012-01-26 19:49 | #

удалено автором комментария

Олег Ботов | 2012-01-26 19:49

удалено автором комментария

Олег Ботов (фото) | 2012-01-26 19:50 | #

удалено автором комментария

Олег Ботов | 2012-01-26 19:50

удалено автором комментария

B-AVIA (фото) | 2012-01-26 19:53 | #

удалено автором комментария

B-AVIA | 2012-01-26 19:53

удалено автором комментария

E1 (фото) | 2012-01-26 19:56 | #

удалено автором комментария

E1 | 2012-01-26 19:56

удалено автором комментария

Роман URRT (фото) | 2012-01-26 19:59 | #

удалено автором комментария

Роман URRT | 2012-01-26 19:59

удалено автором комментария

B-AVIA (фото) | 2012-01-26 19:59 | #

удалено автором комментария

B-AVIA | 2012-01-26 19:59

удалено автором комментария

B-AVIA (фото) | 2012-01-26 20:00 | #

удалено автором комментария

B-AVIA | 2012-01-26 20:00

удалено автором комментария

E1 (фото) | 2012-01-26 20:02 | #

удалено автором комментария

E1 | 2012-01-26 20:02

удалено автором комментария

E1 (фото) | 2012-01-26 20:05 | #

удалено автором комментария

E1 | 2012-01-26 20:05

удалено автором комментария

Роман URRT (фото) | 2012-01-26 20:07 | #

удалено автором комментария

Роман URRT | 2012-01-26 20:07

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2012-01-26 20:08 | #

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2012-01-26 20:08

удалено автором комментария

(фото) | 2012-01-26 20:08 | #

удалено автором комментария

| 2012-01-26 20:08

удалено автором комментария

Роман URRT (фото) | 2012-01-26 20:08 | #

удалено автором комментария

Роман URRT | 2012-01-26 20:08

удалено автором комментария

E1 (фото) | 2012-01-26 20:09 | #

удалено автором комментария

E1 | 2012-01-26 20:09

удалено автором комментария

G (фото) | 2012-01-26 20:10 | #

удалено автором комментария

G | 2012-01-26 20:10

удалено автором комментария

B-AVIA (фото) | 2012-01-26 20:15 | #

удалено автором комментария

B-AVIA | 2012-01-26 20:15

удалено автором комментария

B-AVIA (фото) | 2012-01-26 20:26 | #

удалено автором комментария

B-AVIA | 2012-01-26 20:26

удалено автором комментария

Артём Аникеев (фото) | 2012-01-27 00:02 | #

удалено автором комментария

Артём Аникеев | 2012-01-27 00:02

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2012-01-27 00:04 | #

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2012-01-27 00:04

удалено автором комментария

G (фото) | 2012-01-27 16:37 | #

удалено автором комментария

G | 2012-01-27 16:37

удалено автором комментария

G (фото) | 2012-01-27 22:01 | #

удалено автором комментария

G | 2012-01-27 22:01

удалено автором комментария

Chris (фото) | 2012-01-27 22:02 | #

удалено автором комментария

Chris | 2012-01-27 22:02

удалено автором комментария

G (фото) | 2012-01-27 22:05 | #

удалено автором комментария

G | 2012-01-27 22:05

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2012-01-27 22:07 | #

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2012-01-27 22:07

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2012-01-27 22:10 | #

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2012-01-27 22:10

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto (фото) | 2012-01-27 22:14 | #

удалено автором комментария

Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2012-01-27 22:14

удалено автором комментария

B-AVIA (фото) | 2012-01-27 22:17 | #

удалено автором комментария

B-AVIA | 2012-01-27 22:17

удалено автором комментария

Олег Зиминов (фото) | 2012-01-27 22:20 | # (R) |

удалено автором комментария

Олег Зиминов | 2012-01-27 22:20

удалено автором комментария

B-AVIA (фото) | 2012-01-27 22:25 | #

удалено автором комментария

B-AVIA | 2012-01-27 22:25

удалено автором комментария

B-AVIA (фото) | 2012-01-27 22:29 | #

удалено автором комментария

B-AVIA | 2012-01-27 22:29

удалено автором комментария

iva-savickii (фото) | 2012-04-22 21:14 | #

Таганрог это ))

iva-savickii | 2012-04-22 21:14

Таганрог это ))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

Кто из фотографов снял больше всего типов за год

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.