Ошибочка, это Су-30М2 №30
Да чет промахнулся...факт
отлично
...Отличная работа, да и машина хороша!!!!
Родственник этого борта - 8722, для Вьетнама, лежит сщас, как живой, кверху брюхом в тайге, а 8008 готовят на заводской постамент, 2 раза гореть довелось самолёту, решили не восстанавливать продержав 11 лет в сборочном цеху как экспонат.. самолёты красивы пока живы..
qwer я правильно вас понял 8722 это часть серийника этой 30ки? а нет ли у вас фото 8008 очень заинтриговали!
Sierra,
Верятно да, а 8008 судя по всему это №808 "Су-35УБ"
APKAH, нет идей как полностью может "выглядеть" серийник? увы известны фото только №801
А у Вьетнама нет борта №853. У них четырехзначные №№: типа "853Х"
Верно, какой-то из них. Расположение заводского номера на Су-30М2: http://forums.airforce.ru/attachment.php?attachmentid=35557&d=1327262870
Администрация: почему фото указано как Су-35С, когда это Су-30М2. И почему у всех Су-35С (кроме 01) под фото не указан тип? Например: http://russianplanes.net/id73783 и http://russianplanes.net/id73287
Поправил для этих фото описания. Возможно что-то изменилось в процессе аплоада фотографий. Я заметил, что в последнее время часто новые фото идут без указанной модификации. Если ещё надо где исправить описания - дайте ссылочку, и я поправлю.
Спасибо, но тут дело не конкретно в этих двух фото, описания типа ЛА у всех фото Су-35х пропали. Вручную придется отлавливать.
Отловил и поправил ещё штук для 7-8 фотографий. Вроде всё.
^Это я про Су-35С, остальные модификации не смотрел.
Су-27СМ3 стали Су-27ПД - russianplanes.net/id73095. по-моему, тоже все...
Вот кто из оставшихся настоящий ПД я не знаю, возможно АРКАН подскажет...
Всех явных СМ3 поправил.
И тут внезапно модификация Су-27ПД исчезла вообще...
я завтра гляну более основательно, где-то еще пропадал тип ЛА на фотографиях
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!