Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Вообще интересное решение-топливный бак подняли поближе к выхлопной насадке двигателя.. Самое место ему там.. Я бы это решил по другому.
Вообще интересное решение-топливный бак подняли поближе к выхлопной насадке двигателя.. Самое место ему там.. Я бы это решил по другому.
А вы знаете что существует две разработки (модификации) этих баков .Вот эта разработка МВЗ "худой и длинный" , а есть еще разработка У-УАЗ у того диаметр побольше и он покороче посмотреть можно на фотографиях вертолета RA-22450. viktorija33 а как бы Вы по другому решили этот вопрос, если хорошо присмотреться он как раз стоит по оси центра тяжести который расположен по оси главного редуктора
А вы знаете что существует две разработки (модификации) этих баков .Вот эта разработка МВЗ "худой и длинный" , а есть еще разработка У-УАЗ у того диаметр побольше и он покороче посмотреть можно на фотографиях вертолета RA-22450. viktorija33 а как бы Вы по другому решили этот вопрос, если хорошо присмотреться он как раз стоит по оси центра тяжести который расположен по оси главного редуктора
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.