Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Смотря каких бортов? А слева видимо Сушка пришла на ремонт или уже с ремонта с Липецкого центра. :).
В Пушкине, на площадке АРЗ на постоянном хранении с полтора десятка одних 27 точно. Часть ну очень давно и без дела, часть прибывают и убывают. Но не все можно нормально отснять из-за забора. Благо часто их перемещают. Липецкий борт точно долго не задержится в "запасниках". Нормально его отснять целиком не удалось.
В Пушкине, на площадке АРЗ на постоянном хранении с полтора десятка одних 27 точно. Часть ну очень давно и без дела, часть прибывают и убывают. Но не все можно нормально отснять из-за забора. Благо часто их перемещают. Липецкий борт точно долго не задержится в "запасниках". Нормально его отснять целиком не удалось.
Да, липецкий на ремонт прибыл. Триколор с него как старые обои сходит! Видно в полковой ТЭЧ дефицит с качественными ЛКМ.
Да, липецкий на ремонт прибыл. Триколор с него как старые обои сходит! Видно в полковой ТЭЧ дефицит с качественными ЛКМ.
to Sierra: RF-92198. to Максим Хусаинов: знакомый холмик :)
to Sierra: RF-92198. to Максим Хусаинов: знакомый холмик :)
65 вообще ни одного крупного плана. Надо будет попробовать на днях переснять. Лучше вечерком - в наглую просунуть объектив в забор или захватить двухметровую алюминиевую ресницу. Ох, как бы не повязали!
65 вообще ни одного крупного плана. Надо будет попробовать на днях переснять. Лучше вечерком - в наглую просунуть объектив в забор или захватить двухметровую алюминиевую ресницу. Ох, как бы не повязали!
блин, 4 числа был тут.. значит на следующий день перетащили =(
блин, 4 числа был тут.. значит на следующий день перетащили =(
tu Андрей Егоров - охота пуще неволи! А на счёт лестницы - это я не пошутил. У меня есть складная в четыре колена, ставится "домиком". Всё же как ни будь попробую вечерком...
tu Андрей Егоров - охота пуще неволи! А на счёт лестницы - это я не пошутил. У меня есть складная в четыре колена, ставится "домиком". Всё же как ни будь попробую вечерком...
to Максим Хусаинов: первый раз увидел чудаков с лестницей за границей и удивился, а потом понял, что я сам "чудак", но было поздно:)
to Максим Хусаинов: первый раз увидел чудаков с лестницей за границей и удивился, а потом понял, что я сам "чудак", но было поздно:)
Судя по количеству спарок Пушкинский АРЗ во второй половине прошлого года основательно взялся за ремонт спарок...даже с Владивостока минуя 322 АРЗ борт №53 прилетел...хотя пару лет назад было наоборот, с европейской части гоняли спарки на 322 АРЗ в Приморском крае...
Судя по количеству спарок Пушкинский АРЗ во второй половине прошлого года основательно взялся за ремонт спарок...даже с Владивостока минуя 322 АРЗ борт №53 прилетел...хотя пару лет назад было наоборот, с европейской части гоняли спарки на 322 АРЗ в Приморском крае...
Да эт спарка с ЦУ, полк можно понять, после "ремонта" на 322 АРЗ машины приходят в таком состоянии что у ИТС слов не хватает это ремонтом назвать, так еще и "небоевые потери" случались: в 2008 году на 322АРЗ №44 спарку разбили, в 2010 уронили №52 - оба с ЦУ, одинаковая болезнь - на облёте при взлёте отказ техники...поэтому уж лучше гонять в Пушкин чем потерять вообще
Да эт спарка с ЦУ, полк можно понять, после "ремонта" на 322 АРЗ машины приходят в таком состоянии что у ИТС слов не хватает это ремонтом назвать, так еще и "небоевые потери" случались: в 2008 году на 322АРЗ №44 спарку разбили, в 2010 уронили №52 - оба с ЦУ, одинаковая болезнь - на облёте при взлёте отказ техники...поэтому уж лучше гонять в Пушкин чем потерять вообще
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.