PhotoID: 74552 links(0/0) 1784 views
Ильюшин Ил-76/78/А-50
Тип: Ильюшин А-50
Бортовой: 30 тип
Россия (СССР) - ВВС
Алабино (XUMA)
Россия

Алексей Коваль (c)
24 апреля 2010

Репетиция воздушного парада в честь 65-летия Победы над полигоном в Алабино.

поблагодарили за фото: Алексей Качаев, Антон Харисов, Николай Енин, Сергей, Кирилл Тарасов, iva-savickii, Игорь Бубин, APKAH, Георгий Томин, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей Егоров, wrungel , Тriton, kaverin-69, Алексей Константинов, Андрей Евсеев, Chris, Виталий Саковский, dima1828, Павел Безруков, viktorija33, Виталий, Алан Шанаев, ✈ Федя Зотов ✈, Branitckiy Vlad, spheros9, Михаил Гепнер, Taras Bazhanskiy, Jeck1975, Даниил, Игорь Чехонин, Ivan Krpan, Валька Котик, Дмитрий, Иван Зубов, Катерина F (всего - 38),
- +
Комментарии к фотографии:
Pkk (фото) (A) | (R) | 2012-04-25 21:01
Кажется, что низ фюзеляжа у А-50 тёмно синий.
А он всего-то светло-серый.
Алексей Коваль (фото) (R) | 2012-04-25 21:53
У этого борта с экспериментальной раскраской он тёмно-серый, с синеватым отливом: http://russianplanes.net/ID74418 .
Может, немного и перестарался с насыщенностью и балансом. Попробую ещё раз.
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Ильюшин Ил-76/78/А-50:

КБ: Ильюшин
тип: А-50
завод-изг.: ТАПОиЧ
тек. состояние: летает
зав. номер: 0023436059
тек. бортовой: 30
перв. полет: 1982
дата выпуска: 1982
тек. авиакомпания:  Россия (СССР) - ВВС
примечания:
Дооснащение до А-50 на ТАНТК им. Бериева.

В рамках ОКР между Концерном «Созвездие» (головной исполнитель контркта по ОКР по созданию комплекса постановки помех воздушного базирования А-90) и ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» 14.10.2009г. был заключен договор № 99/ОКР-09/569 на выполнение составной части опытно-конструкторской работы по теме: «Размещение и монтаж многофункциональной станции активных помех на самолёте-носителе» (шифр «Лесосека-Т»). Согласно единому сквозному плану работ ОКР «Дискомфорт» (ОКР по разработке аппаратуры активных помех) и «Лесосека», утвержденному 26.04.2010г., срок окончания этапа рабочей конструкторской документации (РКД) планировался исходя из условий поставки ТАНТК самолета в срок до 30.08.2010г. В соответствии с решением Минобороны РФ от 23.09.2010г. самолет А-50 (заводской номер 0033436059, бортовой номер 30 красный) должен быть передан в ТАНТК для размещения на нем аппаратуры комплекса «Дискомфорт» и выполнения ОКР «Лесосека». В связи с несвоевременным предоставлением самолета А-50 и отсутствием у него ресурса, необходимого для проведения испытания, работы по ОКР «Лесосека» подлежали приостановлению с 07.08.2012. Предположительно с конца 2013 г. ОКР была возобновлена.

Прочее:


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.