Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   2425
  •   32
  •   8

1 / 2928

png png png png png png png png png png png
  •   2425
  •   32
  •   8
Личная коллекцияПо тем или иным причинам модераторы решили не включать этот кадр в общий архив, однако, фотография оставлена в базе, т.к. имеет ценность для реестров.

Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
  • Страна: Россия
  • Прочее - Россия
  • Дата: 2012
  •  
  • Камера: Canon EOS 550D
  • Режим: f=400 мм, F7.1, 1/800 с, ISO200
  •  
  • Примечания: Приезжаю в Пензенскую область, а тут...ужас, до сих пор на эшелоне Ил-86 летают! :)

Комментарий автора
Приезжаю в Пензенскую область, а тут...ужас, до сих пор на эшелоне Ил-86 летают! :)

Комментарии к фотографии

-
0
+

а почему без инверсионного следа?(

а почему без инверсионного следа?(


-
0
+
Олег Ботов (фото) | 2012-07-10 22:15 | #

ну ты б мог устроить

-
0
+
Олег Ботов | 2012-07-10 22:15

ну ты б мог устроить


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2012-07-10 22:23 | #

Сейчас летом чаще всего без следов летают. Хотя некоторые и с следами, но Ил к сожалению без..

-
0
+
Игорь Двуреков | 2012-07-10 22:23

Сейчас летом чаще всего без следов летают. Хотя некоторые и с следами, но Ил к сожалению без..


-
0
+
Дмитрий Яковлев (фото) | 2012-07-11 14:32 | #

Как заметил один человек, за 4 часа на самолёте можно улететь на 16 лет назад :) Видимо, это утверждение верно и для других способов перемещения в пространстве :))

А если кроме шуток, то прекрасная добыча!
Возможно, он и шёл пониже, чем привычный нашему глазу эшелонный трафик, потому и нет следов.

Кстати, я и в бытность Ил-86 массово эксплуатируемым пассажирским самолётом не припомню, чтобы часто видел их на эшелоне, по крайней мере над Ленобластью. Всё больше 747 да 340...

-
0
+
Дмитрий Яковлев | 2012-07-11 14:32

Как заметил один человек, за 4 часа на самолёте можно улететь на 16 лет назад :) Видимо, это утверждение верно и для других способов перемещения в пространстве :))

А если кроме шуток, то прекрасная добыча!
Возможно, он и шёл пониже, чем привычный нашему глазу эшелонный трафик, потому и нет следов.

Кстати, я и в бытность Ил-86 массово эксплуатируемым пассажирским самолётом не припомню, чтобы часто видел их на эшелоне, по крайней мере над Ленобластью. Всё больше 747 да 340...


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2012-07-12 22:28 | #

Дима, ну над Ленинградской областью ему некуда было транзитно пролетать, а вот над центральной частью страны думаю часто видны были.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2012-07-12 22:28

Дима, ну над Ленинградской областью ему некуда было транзитно пролетать, а вот над центральной частью страны думаю часто видны были.


-
0
+
Дмитрий Яковлев (фото) | 2012-07-13 13:30 | #

Игорь, а разве по Европам, западным и не очень, Ил-86, скажем, из московских аэропортов не летали?

-
0
+
Дмитрий Яковлев | 2012-07-13 13:30

Игорь, а разве по Европам, западным и не очень, Ил-86, скажем, из московских аэропортов не летали?


-
0
+
Proxima (фото) | 2012-07-13 13:44 | # (A) | (R) |

В Тиват летали активно

-
0
+
Proxima | 2012-07-13 13:44

В Тиват летали активно


-
0
+
Игорь Двуреков (фото) | 2012-07-13 21:14 | #

Дима, с Москвы в Европу над Питером могли летать разве что в Скандинавию, я и сейчас вижу финов периодически. Но Ил-86 вряд ли туда летали. А всё остальное полагаю летало южнее.

-
0
+
Игорь Двуреков | 2012-07-13 21:14

Дима, с Москвы в Европу над Питером могли летать разве что в Скандинавию, я и сейчас вижу финов периодически. Но Ил-86 вряд ли туда летали. А всё остальное полагаю летало южнее.

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Похожие фотографии

01 / 02