войти на сайт         
  

  
PhotoID: 81482 links(0/4) 4870 views
Ильюшин Ил-18/20/22/38
Тип: Ильюшин Ил-18Д
Бортовой: RA-75464
Россия (СССР) - ВВС
Y GM AOPA | Москва - Внуково (VKO/UUWW)
Россия

Вячеслав Бабаевский (c)
2012

Спустя год консервации Ильку вновь подняли в небо!

поблагодарили за фото: Kirin, Алексей Качаев, Евгений Милеев, Денис Апальков, Дмитрий Яковлев, Георгий Снежко, MALCOLM , Сергей, Игорь К, Кирилл Тарасов, Михаил Мизикаев, Олег Зиминов, lesnik, Сергей Лойко, Dan100, Сергей Макаров, ATKINSON, Денис Котляр, Вадим874, amba, Дмитрий Карпилов, Владимир Микитаренко, Николай Шишкин, Евгений Преображенский, Васильев Александр, URKW, Василий Коба, Артём Климов, Андрей, wladka26, bender, Василий Лисунов, Виктор Жиренков, Николай Баранник, Chris, Виталий Саковский, Павел Безруков - AviaPressPhoto, viktorija33, Михаил Сорокин, Александр Усанов, Арт Николаев, airyura, Макс 19, spheros9, Денис, МИМИНО, Александр Шевченко, Алексей Коваль, Юрий ***, Владислав, Илья Соловей, Себастьян Перейро, ЕЛВИН КОРНЕЛИССЕН (всего - 55),
- +
Комментарии к фотографии:
Вячеслав Бабаевский (фото) 2012-07-18 00:03
странно на превью Ил, а тут Як открывается =/
Proxima (фото) (A) | (R) | 2012-07-18 00:05
надо F5 нажать на странице с превью
viktorija33 (фото) 2012-07-18 08:19
При хорошем уходе , ЭТОМУ ТИПУ самолета нет износа Он еще 50 лет может летать.
Владислав Дмитренко (фото) 2012-07-18 09:16
А прилетел-то он на Чкалу!
Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-07-18 09:46
Значит, всё-таки к военным?
Kirill Vinogradov (фото) 2012-07-18 16:36
Так ведь уже давно говорилось о том, что восемнарики из СЛО хотят в ВВС передать!
Евгений Чичканов (фото) 2012-07-18 16:46
не к теме вопрос, но что за борт на заднем плане с белым, скажем, человечком на красном овальном фоне?что за АК??
максим 2012-07-18 16:50
Евгений Чичканов
не наш явно,а вот за ним,что за ту?
Евгений Чичканов (фото) 2012-07-18 16:53
там, по-видимому, самара эйрлайнс, который еще не успели порезать, если Вы про тот, который с красным воздухозаборником
Евгений Чичканов (фото) 2012-07-18 16:54
а тот борт, часом не локхид L1011?
максим 2012-07-18 16:56
Евгений Чичканов
боялся написать-раскритикуют. Похоже он и есть
Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-07-18 16:56
> с белым, скажем, человечком
Скай, что-ли? http://www.airliners.net/search/photo.search?album=20215
Обанкротившийся "лоу-кост", известный своими ценами по 5-10 тысяч и тем, что в нём летал Лётчик Лёха.
Евгений Чичканов (фото) 2012-07-18 17:01
я примерно помнил ливрею ская, но человечек напрочь выпал, а посему даже не стал на них думать? а потом, разве у них были тристары??
максим 2012-07-18 17:02
Kirin$
предательски белая полоса смутила в нужном месте хвоста. А где сейчас летчик леха ? Серьёзно ?
Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-07-18 17:05
там за ним второй двигатель другого самолёта
Лётчик Лёха, вроде, в нордвинде
Евгений Чичканов (фото) 2012-07-18 17:07
прикол..теперь очень внимательно присмотрелся.. а борт Самары - никто не знает, какой номер. судя по реестру, во Внуково их бортов нет на хранении, один был на ВАРЗе, но порезали осенью
Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-07-18 17:09
максим 2012-07-18 17:09
Kirin;
Спасибо за честность, без всяких там,,,, с уважением.
Евгений Чичканов (фото) 2012-07-18 17:10
спасибо. Про то, что просто замазывали названия предыдущих эксплуатантов я и не подумал.
Юрий Шелухов (фото) 2012-07-18 17:21
Номер почти как у растёрзанного домодедовского Ту-114
RA-85621 (фото) 2012-07-18 19:16
СкайСтрессовский Тристар на ВАРЗе, ха-ха-ха))) В кошмарном сне не приснится такое)))))))))
Алексей Коваль (фото) (R) | 2012-07-18 21:43
Даниил, а Вы можете пояснить, как его продлили? Вы же про ресурсы почти всё знаете ;).
Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-07-18 22:10
совсем ничего не знаю :)
но на этот вопрос можно с двух позиций ответить: с "бумажной" и технической.
С бумажной всё просто: борт больше не в ГА, значит, ГАшные требования ему не страшны ("чемодан денег даёте - и ещё два года летаете").
В ВВС, к счастью, нет ярко выраженного денежного подхода, и требования там другие. В часах/циклах эти два борта не вылетали и половины ресурса, назначенного для типа.
Что их может ждать: 75454 - только КР (в Пушкине?) или списание. 75464, скорее всего, КР делать не будут, полетает 3-4 года.
Вадим (фото) 2012-07-18 22:53
Не будут списывать эти самолеты в обозримое время.Если б их планировали списать,то никто не занимался бы работами по восстановлению после длительного хранения,документами по передаче и тп.Эти корабли еще полетают.
bender (фото) 2012-07-18 23:12
Согласен с Вадимом. Тем более, что восстанавливают бОльшую часть Ил-22 (ну кроме уж совсем явных дров)
Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-07-19 04:03
Вадим и bender, а не подскажете, где-нибудь кроме Пушкина их сейчас ремонтируют?
Иваново нет?
Alexey_VVO (фото) (A) | (R) | 2012-07-19 05:03
Ремонт - только Пушкин. Модернизация спецвариантов - Ил и ЭМЗ.
Alexey_VVO (фото) (A) | (R) | 2012-07-19 05:05
Даниил, если не сложно чирканите пару строк на почту по моему вчерашнему письму.
bender (фото) 2012-07-19 12:44
в Иваново, насколько я знаю, ремонтируют Ан-22, 26. Илы в Пушкине на 20 АРЗ
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!




Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.